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電動車電池壽命短更換費用高導致推廣難

目前，新能源車話題已經成為汽車類熱議的焦點，而本月北京將舉行新機動車限購政策實施以來的首次搖號，屆時將有新能源車購車指標產生，雖然政府大力度推廣新能源汽車，而消

電源
2014-02-24

電動車電池電池壽命燃油車新能源汽車
微電網(wǎng)的兩種拓撲架構思路介紹

本文主要就微電網(wǎng)的兩種拓撲架構思路進行簡要介紹。第一種是基于微電網(wǎng)即插即用模塊化理念的拓撲架構體系，第二種是基于電力電子變壓器的微電網(wǎng)拓撲架構體系。

電源
2018-06-25

電源資訊微電網(wǎng) 拓撲架構分布式能源
太陽能電池板原理_太陽能電池的工作原理

隨著全球能源日趨緊張，太陽能成為新型能源得到了大力的開發(fā)，其中我們在生活中使用最多的就是太陽能電池了。太陽能電池是以半導體材料為主，利用光電材料吸收光能后發(fā)生光

電源
2013-04-15

電子太陽能電池太陽能電池板 BSP
電動車充電樁知識你了解多少？

日前，特斯拉在上海又發(fā)生了一起自然事故，目前事故原因還未確定，但專家們不約而同的分析與電池管理或充電有關。本篇文章就來了解一下插電式電動車的充電方式及架構，了解

電源
2019-04-27

電源技術解析控制功率
福建電力輔助服務市場

在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。2019年，福建省電力輔助服務市場補償總費用同比增長32.6%，取得了顯著成效。

電源
2020-03-07

市場光伏消納電網(wǎng)運行
夏普宣布研發(fā)出全球轉換率最高的太陽能電池高達37.7%

日本太陽能電池龍頭廠夏普5日發(fā)布新聞稿宣布，已研發(fā)出一款光電轉換率達全球最高水準的化合物3接面太陽能電池Cell，其轉換率高達37.7%。夏普表示，化合物太陽能電池有別于現(xiàn)

電源
2012-12-06

衛(wèi)星夏普太陽能電池轉換率
石墨烯易產難用！

日前，接受記者采訪的兩位石墨烯行業(yè)知名專家認為，石墨烯量產并非難事，而如何應用才是這個產業(yè)真正面臨的難題。“就石墨烯而言，近年來國內進展還是比較快，包括成立

電源
2014-01-02

石墨烯汽車電池工業(yè)化正負極
全球最大光伏電廠的負面影響：導致飛行員“失明”

情人節(jié)前夕位于美國加州和內華達州交界處的全球最大的太陽熱能發(fā)電廠Ivanpah正式投入商用，在提供高效的能源收集的同時也衍生出各種負面影響。繼此前報道稱大量的反光鏡陣列

電源
2014-03-14

太陽能光伏 AN BSP
石墨烯電池充電8分鐘可跑1000公里特斯拉也敗了

公司同西班牙科爾瓦多大學合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲電量是目前市場最好產品的三倍，用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。據(jù)

電源
2015-01-06

石墨烯電池特斯拉電源資訊
能量收集技術很快就會來到您身邊的應用中

從現(xiàn)成可用的來源采集能量提供了這樣一種可能，即不需要電線或電池就能無限期地為應用供電，至少也可以延長電池供電型系統(tǒng)的工作時間。不過，要想成功地實現(xiàn)一款能量收集解

電源
2013-01-08

振動能量收集組件換能器
科學家發(fā)明電網(wǎng)級儲能液態(tài)金屬蓄電池技術

據(jù)報道美國麻省理工學院(MIT)教授唐納德˙薩杜威近日到澳大利亞推廣他發(fā)明的電網(wǎng)級儲能的固定式液態(tài)金屬蓄電池技術。據(jù)介紹，澳大利亞即使實現(xiàn)可再生能源目標，有時太陽能

電源
2015-02-10

電池蓄電池電源資訊
基于STM32的半導體激光光源驅動器的設計方案

為實現(xiàn)半導體激光光源驅動器的工程化，本文提出了一套低功耗、低成本的實用型光源驅動器的設計方案。該設計方案中的驅動器以ARM微控制器STM32F103VCT6為核心，以TEC控制器MAX1968為執(zhí)行器件，配以相應的軟件，以模糊PID計算控制量。實驗證明，方案中所設計的控制器實現(xiàn)了半導體激光器驅動電流和溫度的精密控制，溫度控制精度可達到±0.03℃，激光輸出功率穩(wěn)定度可達到0.002dB,具有高性價比和高集成度。

電源
2013-12-04

驅動器 STM32 激光光源半導體激光
新能源汽車設計與電池開發(fā)項目獲得40多億人民幣支援

工信部副部長蘇波在大連出席夏季達沃斯論壇時表示，新能源汽車發(fā)展的扶植政策仍在延續(xù)，降低新能源汽車的成本最終需要依靠技術開發(fā)。工信部與財政部將共同落實40多億元人民

電源
2013-09-13

工信部電池汽車設計新能源汽車
淺析兩大PD移動電源解決方案

“充電五分鐘，通話兩小時。”一句簡單的廣告語，讓快充技術迅速躍入了大眾視野，成為近兩年來手機及其配件中最火的關鍵詞。前有高通、MTK領軍，后有OPPO、華為、

電源
2017-09-05

編解碼電源技術解析 DC-DC
車用啟停系統(tǒng)電源設計

摘要：在汽車自動啟停系統(tǒng)中，起動機工作時12 V系統(tǒng)的鉛酸起動電池電壓可能降至6.0 V或更低，從而造成汽車電器系統(tǒng)的不穩(wěn)定工作，甚至可能造成系統(tǒng)的重啟動或損壞;使整車的

電源
2015-10-30

電源設計系統(tǒng)電源汽車電器 BSP