國家培育以私人消費為主體的汽車市場，改善汽車使用環(huán)境，維護汽車消費者權(quán)益。引導汽車消費者購買和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動力的汽車，加強環(huán)境保護。實現(xiàn)汽車工業(yè)與城市交通設施、環(huán)境保護、能源節(jié)約和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。從電子汽車到無人駕駛汽車，發(fā)明家不斷創(chuàng)新讓汽車更智能更安全，使人們生活變得更方便更輕松，今天我們一起看看超級酷炫又霸氣的交通工具。
盡管中國汽車市場仍舊是全球第一大汽車市場，但由于人口基數(shù)大，私家車普及度還是不足，大家對于汽車知識了解的平均水平自然也不會太高。中國車市的消費者們這些年卻并沒有“同步配套發(fā)展”，大眾對于汽車的認知依舊相對淺薄。國人對于汽車的十大“刻板印象”，有些是過時的，有些甚至壓根就是謠言。為大家整理一下以下幾個謠言，希望可以幫到大家。
除了韓國地區(qū)不再擴充整車的產(chǎn)能規(guī)模外，其余亞洲的主要汽車產(chǎn)國(不含中國)都利用各種方式擴充整車與零組件產(chǎn)能、或提升整車生產(chǎn)效率、或增加關(guān)鍵零組件制造功能、或增加研發(fā)測試的新功能等，藉此滿足當?shù)亟?jīng)濟成長的汽車需求，以及其他新興國家關(guān)鍵零組件的出口需求。國內(nèi)自去年的上半年開始，各部委聯(lián)合印發(fā)《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案》，涉及有序推進老舊汽車報廢更新、優(yōu)化新能源汽車補貼結(jié)構(gòu)、促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、放寬皮卡進城限制范圍、加快繁榮二手車市場和優(yōu)化地方政府機動車管理措施。珠三角各省市在當年的5月份就陸續(xù)出臺放寬搖號和競拍指標、互遷二手車、設置國六過渡期的眾多舉措，但是消費者一端的興奮點卻沒有“點”起來，為何?
我們國家經(jīng)濟發(fā)展水平越來越好，買車的消費者也呈現(xiàn)增長的趨勢。但是關(guān)于如何保養(yǎng)汽車，很多人確實是一知半解，存在不少問題。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
2020年在疫情影響下長安汽車卻呈現(xiàn)出勢不可擋的勁頭。UNI-T于車市冰封中驚艷亮相，CS75異軍突起超越了吉利博越，甚至逼迫哈弗H6艱難守城，長安逸動PLUS上市20天即斬獲11559輛訂單;銷量上，一季度長安汽車市場占有率上升了0.9%，是頭部自主品牌中唯一做到的;業(yè)績上，企業(yè)一季度預計凈利達5~7.5億元, 同比大幅扭虧為盈，上年同期虧損20.96億元。在確認存量時代已經(jīng)到來后，業(yè)內(nèi)都明白寒冬拼內(nèi)功的道理。汽車作為長周期產(chǎn)業(yè)，是不存在一夜爆紅的。產(chǎn)品從立項到量產(chǎn)，需要幾年的時間，技術(shù)的積累更是一個漫長的過程。
日前小夏談車獲悉，廣汽豐田C-HR EV將于4月22日正式上市。與燃油版本相比，新車在外觀細節(jié)上進行了調(diào)整，并配備了150kW(204Ps)電動機。 NEDC的續(xù)航里程為400公里。在外觀上，C-HR EV與C-HR的汽油版基本相同。正面和正面之間的主要區(qū)別是圍繞正面?zhèn)让娴倪M氣口樣式不同。此外，車身上的徽標采用與混合動力車型相同的藍色邊緣設計，并且在汽車前部帶有EV徽標。
吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州， 在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地， 并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。 吉利汽車集團是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。進入2020年以來，國內(nèi)汽車市場的銷量就變得很不景氣，現(xiàn)在已經(jīng)進入4月份了，但是汽車的銷量依然比較低迷。不過在一些政策的鼓勵以及車企復工的影響下，現(xiàn)在汽車銷量也漸漸回暖了，3月份的銷量就明顯比2月份的銷量提升了一些，車市回暖的跡象也變得非常明顯了。吉利“飛行汽車”亮相，空中續(xù)航800公里，再也不怕堵車了。
中國本土的整車制造商發(fā)展新能源汽車有兩種模式，一種是只能通過自身擁有的資源尋求道路。各大車企對新能源汽車的研發(fā)早已有之，而大規(guī)模地推出概念車和試運營則出現(xiàn)在 2009 年《規(guī)劃》的出臺之后，各個汽車生廠商都投入到了新能源汽車爭奪戰(zhàn)中，各汽車產(chǎn)業(yè)大省吉林、安徽、廣東、湖南等地政府也紛紛跑馬圈地，并出臺政策鼓勵當?shù)卮笮蛙嚻蠼⑿履茉雌嚮?，試圖獲得政策給予的大力支持。目前全國已有近百家汽車企業(yè)投入到新能源汽車的研發(fā)當中。不僅是汽車生產(chǎn)廠家，能源供應商、配套設施建設企業(yè)和技術(shù)研發(fā)企業(yè)也投入到新能源汽車配套建設的熱潮之中。由國資委牽頭，中央企業(yè)組建的新能源汽車央企大聯(lián)盟于 2010年8月18日成立， 各大集團的紛紛介入標志著技術(shù)口徑將更加統(tǒng)一，企業(yè)集中度將進一步加大。
比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念， 2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。 2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2019年12月18日，人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪排名第24位。 2020年1月4日，獲得2020《財經(jīng)》長青獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”。
為什么總有人在買車后后悔呢？其中很大一部分原因是因為養(yǎng)車太難。有一定開車經(jīng)驗的老司機都知道，買車容易養(yǎng)車難，用車成本偏高，讓很多車友都是感覺經(jīng)濟負擔特別大，甚至都后悔買車了。主要原因就是一輛汽車油耗太高，不管是什么高檔豪車，只要汽車開久了，難免會有油耗增加等等問題，而國內(nèi)油價普遍偏高，這也就在無形當中讓我們提高了用車成本，所以很多老司機都是想盡辦法節(jié)省汽油，可惜效果不太明顯。那么汽車油耗太高怎么辦?老司機可以教你一個小妙招，幫助你輕松減少油耗。
汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數(shù)十年的歷史，21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。L5級全自動駕駛(無人駕駛)的汽車無法在TO-C領(lǐng)域普及，技術(shù)層面的解析第二節(jié)進行。自動駕駛的適用場景限制，不同場景中汽車駕駛主體的區(qū)分!
在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前，很多人也知道日常生活中會接觸各種病毒細菌，卻一直沒有重視。比如我們的愛車，由于密閉車艙內(nèi)溫度和濕度都比較高，加上日常用車時遺留的食物殘渣、汗水體液、頭屑角質(zhì)等，就成了細菌快速滋生繁殖的"溫床"。為了從源頭杜絕細菌滋生繁殖，吉利"全方位健康汽車"采用了抑菌、抗菌的內(nèi)飾材料，利用納米銀離子殺菌原理，直接切斷細菌的繁殖鏈和傳染鏈，果斷將其扼殺在了搖籃里。據(jù)悉，吉利"全方位健康汽車"的內(nèi)飾抗菌材料已經(jīng)通過了廣東省微生物研究所的專業(yè)檢測，車內(nèi)方向盤、把手、換擋球頭、按鍵等高接觸率部件抗菌材料，不僅滿足國標抗菌率>99%的Ⅰ級要求，甚至能夠達到抗菌率99.9%、近乎無菌的狀態(tài)，從最根本處杜絕各種病毒、細菌的侵害。
4月10日，長安UNI-T通過一場線上動態(tài)試駕體驗，生動全面地展示了UNI-T面向未來的智能科技。隨著AI技術(shù)的加速突破與應用，可以預見人工智能+汽車是未來發(fā)展的方向。因此，當下各大車企都在布局智能化汽車。從近幾年的發(fā)展情況來看，汽車智能化的方向主要圍繞自動輔助駕駛技術(shù)和車內(nèi)智能場景，依托于車聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，在未來將把汽車徹底改造為一臺行走的計算機，在滿足用戶日常生活、娛樂等方面功能的同時，實現(xiàn)完全的自動駕駛。
長夜初音
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王洪陽
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