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智利小型飛機墜毀是怎么回事？智利小型飛機墜毀的原因是什么？

智利小型飛機墜毀是怎么回事？智利小型飛機墜毀的原因是什么？4月17日消息，智利洛斯拉戈斯大區(qū)政府16日稱，一架小型飛機當天在智利南部蒙特港墜毀，造成至少6人死亡，另有兩棟住宅樓起火。

汽車電子
2019-04-17

智利小型飛機墜毀
新能源汽車的下一個突破點為高電壓與快充

近日,在法蘭克福車展上,有一顆超級明星,那就是保時捷全新Mission E概念電動汽車。Mission E作為其首款純電動跑車,定價將與Panamera(8.5萬美元)接近, 預計在2019 年上市。據(jù)悉, Mission E 在 3.5 秒不到的時間內(nèi)就能完成百公里加速,短短數(shù)十秒就能達到 124英里每小時的速度,而其最高速度可以超過 155 英里。 Mission E 將配備四輪驅(qū)動以及保時捷911 的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且盡可能壓低 Mission E 的電池安裝位置。

汽車電子
2017-10-25

新能源汽車快充高電壓
天合最新制動系統(tǒng)技術(shù)解析

隨著全球汽車燃效法規(guī)的緊縮與安全需求的提升，汽車行業(yè)正在從汽車技術(shù)的多方面著手力圖達到新的標準。大到發(fā)動機、車身，小到車內(nèi)零部件，任何細節(jié)的進步都能讓汽車變得更環(huán)保、更安全。全球知名汽車零部件商天合汽

汽車電子
2014-03-19

系統(tǒng)集成系統(tǒng)技術(shù) 制動系統(tǒng) CONTROL
簡要介紹汽車控制系統(tǒng)

隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代汽車為提高汽車動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性，以及減少尾氣排放污染而廣泛采用了汽車控制技術(shù).汽車性控制系統(tǒng)，包括汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、汽車驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)(ASR)、汽

汽車電子
2012-09-12

自適應控制汽車控制系統(tǒng) PID控制 BSP
25T型空調(diào)客車DC600V／DC110V8kW充電系統(tǒng)應用研究

分析25T型空調(diào)客車DC600V／DC110V 8 kW充電系統(tǒng)的組成，重點研究充電系統(tǒng)的PWM高頻橋式整流電路和DC／DC電壓變換電路的特點、實現(xiàn)方法和保護，闡述充電系統(tǒng)、保護系統(tǒng)的工作過程，分析表明，該充電系統(tǒng)達到國內(nèi)先進水平。

汽車電子
2009-12-15

空調(diào) 客車充電系統(tǒng) DC110V
鋰電池智能充電管理與電路保護設計

經(jīng)常關(guān)注筆記本市場的網(wǎng)友，一定對2006發(fā)生的索尼電池召回事件印象深刻。作為全球第二大筆記本電池生產(chǎn)廠商，索尼在06年短短4個月的時間里，對電池的召回數(shù)量就接近1000萬。而在全球筆記本搭配的鋰電池中，索尼生產(chǎn)的

汽車電子
2012-08-14

鋰電池電路保護充電管理智能充電
基于CAN總線重型汽車內(nèi)輪差預警系統(tǒng)的設計

1 內(nèi)輪差原理　　內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時，前、后車輪的運動軌跡不重合。內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)動方向盤的幅度和車輛軸距的長短有關(guān)，方向盤轉(zhuǎn)動幅度

汽車電子
2009-05-18

汽車超聲波傳感器預警系統(tǒng) CAN總線
汽車故障診斷專家系統(tǒng)軟件的設計與研究用

目前我國汽車持有量正在快速增加，進口車也越來越多，且車型復雜、種類繁多，因而使許多維修單位由于缺乏有關(guān)維修專家的技術(shù)指導而不能維修或難以滿足維修的需要。為了提高車輛的利用率減少經(jīng)濟損失，開發(fā)汽車故障診

汽車電子
2009-04-09

系統(tǒng)軟件汽車故障診斷 BLE VI
美國參議員要求制止中國“勒索”電動車技術(shù)

據(jù)美媒《今日美國》日前報道，兩名美國參議員聲稱中國迫使通用汽車提供沃藍達電動車技術(shù)，要求針對此事展開調(diào)查，防止美國新能源車技術(shù)泄露到中國。而通用汽車副董事長Steve Girsky則否認了中國方面施壓的說法。　

汽車電子
2011-09-22

新能源電動車通用汽車 STEVE
電動汽車充電應走出用完再充和快充誤區(qū)

在電動汽車充電方面，消費者也許還未完全清楚電池壽命和充電、快充和慢充之間的關(guān)系。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理曾令鵬指出，電動汽車充電應走出用完再充、快充兩大誤區(qū)。　　消費者常常認為，電池電量用

汽車電子
2011-05-03

快速充電快充電動汽車充電電池電量
汽車電子導航技術(shù)前景分析

一、汽車導航系統(tǒng) 汽車導航系統(tǒng)是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)，包括微機及顯示屏、同步衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達等。它在微機內(nèi)存儲有大量的與道路相關(guān)的系統(tǒng)資料，用安裝在道路上的雷達測定車輛間距及數(shù)量等交通信息

汽車電子
2009-10-15

汽車電子導航技術(shù) 汽車導航系統(tǒng) BSP
基于VC++的汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)軟件設計與實現(xiàn)

根據(jù)目前主流的動態(tài)稱重硬件結(jié)構(gòu)，結(jié)合國內(nèi)汽車稱重的應用實際，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O計思想設計并實現(xiàn)了汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)軟件，對系統(tǒng)測量誤差進行了分析，并介紹了相應的處理方法，重點討論并解決了系統(tǒng)模塊化設計的關(guān)鍵技術(shù)，使系統(tǒng)復用性高，易擴展、易使用。

汽車電子
2009-10-09

汽車系統(tǒng)軟件設計動態(tài)稱重系統(tǒng) VC++
CDKF濾波算法在GPS組合導航系統(tǒng)中的應用研究

1 引言全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GPS)因其可以提供全天候、連續(xù)、實時的高精度定位信息而在車輛定位中獲得了廣泛的應用。但是當車輛行駛于地下隧道、高樓等特殊地理環(huán)境時,由于GPS衛(wèi)星遮擋問題的存在會造成GPS無法正常定位；

汽車電子
2012-07-02

GPS 導航系統(tǒng) 濾波算法 CD
使用NI VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試

“NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開放和模塊化的。”–Enrico Corti, Alma Automotive. 挑戰(zhàn)：基于商業(yè)現(xiàn)成(COTS)的硬件，

汽車電子
2012-06-07

NI BSP 汽車ECU VERISTAND
混合電動汽車用逆變器關(guān)鍵技術(shù)研究

電動汽車（EV）、混合電動汽車(HEV)和燃料電池汽車（FCEV）具有良好的應用前景和經(jīng)濟效益[1-2]，其中HEV的應用在當前一段時期可能達到較大的規(guī)模。許多公司和科研機構(gòu)對HEV的研究非常深入，所包括的不同于普通汽車的

汽車電子
2012-03-14

電動汽車變頻器逆變器 HEV