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詳解磁性材料在汽車電子器件中的應(yīng)用

通常地，對汽車用磁性材料的要求是各類電機(jī)對永磁材料的要求。

汽車電子
2018-07-13

汽車電子磁性材料
CAN/GPRS無線車載網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1 引言隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，車上的電子裝置越來越多，并與傳感器和執(zhí)行器一起共同組成了許多復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)。結(jié)果連接這些電子裝置的電子線路迅速膨脹，布線變得越來越困難，導(dǎo)致了車身重量明顯增加，

汽車電子
2009-03-25

GPRS 無線寄存器 CAN
汽車電子車載48V技術(shù)方案，你怎么看待？

車載48V技術(shù)具有一些獨(dú)到的優(yōu)勢：有助于降低整體油耗，減少環(huán)境危害，甚至能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該技術(shù)的核心元件是一個(gè)強(qiáng)大的降壓式 (buck-boost) 轉(zhuǎn)換器，而TDK集團(tuán)為該轉(zhuǎn)換器提供關(guān)鍵的無源元件：功率電感器和鋁

汽車電子
2018-05-24

車載48v技術(shù) 汽車電子
汽車轉(zhuǎn)向燈控制器設(shè)計(jì)

摘要：汽車轉(zhuǎn)向和報(bào)警信號(hào)燈是汽車運(yùn)動(dòng)方向和車身狀態(tài)的表示信號(hào)，關(guān)系著汽車的安全問題。文章給出一種基于單片機(jī)的汽車轉(zhuǎn)向燈控制器，單片機(jī)控制轉(zhuǎn)向燈可靠性高，定時(shí)時(shí)間精確，還可以承受一定的溫度變化，基本不受

汽車電子
2011-04-11

汽車轉(zhuǎn)向燈 BSP HZ 控制器設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

0　前言本文在現(xiàn)有電動(dòng)汽車動(dòng)力控制方法基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的模型電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速

汽車電子
2009-06-25

電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) NI BSP
車載毫米波雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀

作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動(dòng)國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于同意車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開展智能交通無線電技術(shù)頻率研究試驗(yàn)的批復(fù)》(工信部無函〔2016〕450號(hào))文件，授權(quán)車聯(lián)組織產(chǎn)業(yè)單位在合肥、大連、泰州、綿陽等城市開展 77～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧交通行業(yè)。

汽車電子
2018-04-11

智慧交通智能汽車車載毫米波雷達(dá)
電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營模式探析

0 引言目前，隨著電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展，與電動(dòng)汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè)，各種資本正競相進(jìn)入該領(lǐng)域。國家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，率先宣布2010 年將在全國27個(gè)城市建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)，擬

汽車電子
2012-03-14

電壓快速充電電動(dòng)汽車充電站
基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統(tǒng)?；诋?dāng)前流行的 TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時(shí)具有測溫、測壓和智能過壓保護(hù)功能的實(shí)時(shí)監(jiān)控新方案，可避免爆胎的威脅，提高了輪胎使用安全性，可為 TPMS的設(shè)計(jì)提供參考。

汽車電子
2010-06-14

輪胎實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) CAN總線 BSP
中國的汽車電子芯片還要走多遠(yuǎn)

“2010中國國際汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”，就在中國汽車工程學(xué)會(huì)裝備部部長陳長年呼吁中國企業(yè)研發(fā)核心部件，進(jìn)軍ECU時(shí)，洋巨頭再次用實(shí)例來闡述了這個(gè)高技術(shù)行業(yè)的門檻。英飛凌科技高級(jí)市場工程師曹洪宇表示，汽車電子產(chǎn)

汽車電子
2010-05-04

英飛凌工程師電子芯片汽車電子
一種新的車載數(shù)字硬盤錄像機(jī)的設(shè)計(jì)方案

一、引言隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，車輛成為人們生活中不可缺少的一部份，作為一個(gè)載人工具伴隨人們出現(xiàn)在各種場所。對各類汽車安全的需求快速增長，使得汽車監(jiān)控業(yè)也快速成長起來。我們經(jīng)常會(huì)聽到這樣的報(bào)道：乘務(wù)員中

汽車電子
2009-03-25

PCI 編碼硬盤錄像機(jī) 數(shù)字硬盤
車載FM收音機(jī)的性能測試

商用汽車AM/FM收音機(jī)必須能在各種環(huán)境下可靠地工作。因?yàn)檫@些收音機(jī)的設(shè)計(jì)師采用數(shù)字信號(hào)處理(DSP)算法來克服反射、信號(hào)多徑和衰落等效應(yīng)，所以他們經(jīng)常要去現(xiàn)場花數(shù)周的時(shí)間分析不同信號(hào)條件下的效果。而更實(shí)用和

汽車電子
2010-09-04

仿真器微弱信號(hào) FM收音機(jī) BSP
智能無人駕駛汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

一、智能無人駕駛汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)簡介1、智能無人駕駛簡介智能無人駕駛汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，對車輛的操作實(shí)質(zhì)上可視為對一個(gè)多輸入、多輸出、輸入輸出關(guān)系復(fù)雜

汽車電子
2012-07-23

無人駕駛汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) MDASH BSP
電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦

我個(gè)人的觀點(diǎn)來看，對電動(dòng)車來說，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看

汽車電子
2012-05-14

充電器鋰電池電動(dòng)車電池組
淺談汽車防盜器的類型與應(yīng)用

　隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。隨著汽車數(shù)量的增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，擔(dān)心愛車被盜，成

汽車電子
2009-08-04

電子遙控器代碼汽車防盜器
基于dsPIC30F5011的ABS電子控制器設(shè)計(jì)

0 引言汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)又稱 ABS，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng)。沒有安裝ABS 系統(tǒng)的車，在遇到緊急情況時(shí)，來不及分步緩剎，只能一腳踩死，這時(shí)車輪容易抱死，加之車輛沖刺慣性，可能發(fā)生側(cè)

汽車電子
2009-03-25

電子控制器 ABS 控制器設(shè)計(jì) DSPIC30F