国产午夜精品久久久久久牛牛影视,婷婷五月AV

萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)A123系統(tǒng)公司

近一年來(lái)，中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)A123系統(tǒng)公司(Nasdaq: AONE)引起了許多關(guān)注。它之所以重要，并非其交易規(guī)模(起初4.655億美元，最終2.566億美元)，而在于萬(wàn)向創(chuàng)造了一個(gè)收購(gòu)美國(guó)高科技公司的成功范例。這起收購(gòu)在中美

汽車電子
2013-06-18

MDASH 電氣動(dòng)力電池 VI
車窗防夾算法的探究和實(shí)現(xiàn)

引言　　隨著汽車的普及，汽車的安全性越來(lái)越受到人們的重視，畢竟這是關(guān)乎生命安全的大事。而現(xiàn)在汽車多采用電動(dòng)車窗，但是電動(dòng)車窗仍存在著較大的安全隱患。到目前為止已經(jīng)有多起乘客被上升的車窗夾傷的事故被報(bào)道

汽車電子
2009-02-23

霍爾傳感器電流電動(dòng)車窗 BSP
汽車ECU開發(fā)流程、發(fā)動(dòng)機(jī)電氣匹配技術(shù)

引言隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車的數(shù)字化程度越來(lái)越高。目前汽車電子信息產(chǎn)品已經(jīng)平均占到汽車總成本的1/3，并且這個(gè)比率還在不斷提高，有專家認(rèn)為，未來(lái)10年內(nèi)，這個(gè)比率將達(dá)到40%。例如像寶來(lái)這樣的中檔轎車至

汽車電子
2009-09-17

發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)電汽車ECU 電氣
基于STC89C52單片機(jī)的智能小車的設(shè)計(jì)

0 引言自第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人誕生以來(lái)，機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)遍及機(jī)械、電子、冶金、交通、宇航、國(guó)防、探索等領(lǐng)域。近年來(lái)機(jī)器人的智能水平不斷提高，并迅速改變著人們的生活方式。人們?cè)诓粩嗵剿?、改造、認(rèn)識(shí)自然的過(guò)程中

汽車電子
2014-11-10

電平智能小車 PWM STC89C52單片機(jī)
車身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案

　　隨著人們對(duì)汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來(lái)越多，如電動(dòng)后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級(jí)功能等。圖1：典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?！　‰娫匆蠹胺桨?/p>
汽車電子
2009-07-21

車身控制模塊安森美半導(dǎo)體模塊設(shè)計(jì) 線性穩(wěn)壓器
混合動(dòng)力汽車車用鎳氫動(dòng)力電池

　隨著人類環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，石油資源逐年減少，油價(jià)逐步攀升，降低汽車污染和節(jié)約能源已成為世界各國(guó)政府面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題。蓄電池技術(shù)和氫氣的制取、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、成本等嚴(yán)重制約了電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的發(fā)展，

汽車電子
2009-08-04

松下鎳氫電池混合動(dòng)力汽車鎳氫動(dòng)力電池
一種汽車防撞紅外線測(cè)距系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

1　引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益繁榮，但由于道路狀態(tài)、交通管理等硬件難以跟上，加上駕駛超車、出車開小差、錯(cuò)誤估計(jì)車距等主觀的原理，使相互碰撞的交通事故頻頻發(fā)生。解決這個(gè)問(wèn)題的根本措施在于給行進(jìn)中

汽車電子
2011-12-22

反射汽車防撞 BSP 紅外線測(cè)距系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)首輛鋅空氣電池新能源車在武漢亮相

鋰電池、錳電池很普遍，但您見過(guò)利用空氣來(lái)充電的電池嗎？昨日，國(guó)內(nèi)首輛鋅空氣電池新能源車亮相武漢。據(jù)悉，鋅空氣電池售價(jià)僅為鋰電池的1/3，續(xù)航里程卻多一倍。目前采用該電池的新能源車已通過(guò)國(guó)家整車資質(zhì)審核，明

汽車電子
2012-04-06

新能源電池鋰電池
高速CAN總線收發(fā)器TJA1043（NXP）

恩智浦半導(dǎo)體今天推出了新一代的高速CAN總線收發(fā)器－TJA1043，它在電磁兼容（EMC）和靜電放電（ESD）性能上有顯著提高。TJA1043作為最先進(jìn)的獨(dú)立HS-CAN收發(fā)器解決方案可以為整個(gè)節(jié)點(diǎn)提供電源控制。與主流汽車制造商及

汽車電子
2010-05-06

NXP 總線收發(fā)器 CAN總線高速CAN
高鐵疑似雷擊爆炸是怎么回事?高鐵疑似雷擊爆炸具體詳情

高鐵疑似雷擊爆炸?到底什么原因?6月9日，乘坐G436次動(dòng)車的旅客在即將駛?cè)肴菽险緯r(shí)，遇到突發(fā)狀況， 6號(hào)車廂上方電力引擎疑似雷擊發(fā)生爆炸，導(dǎo)致全列緊急停車并停電。9日下午，全州火車南站負(fù)責(zé)人說(shuō)，該起事故系接觸網(wǎng)發(fā)生故障，“送電站沒(méi)送電?！蹦壳埃鹿示唧w原因仍在調(diào)查中。

汽車電子
2019-06-13

高鐵疑似雷擊爆炸
電動(dòng)汽車很環(huán)保?麻省理工學(xué)院研究告訴你真相

據(jù)《每日郵報(bào)》北京時(shí)間11月12日?qǐng)?bào)道，媒體報(bào)道和相關(guān)廠商的宣傳，使人們產(chǎn)生了這樣的印象：與燃油汽車相比，電動(dòng)汽車更清潔、更環(huán)保，以至于許多國(guó)家和地區(qū)甚至要對(duì)燃油汽車說(shuō)不，大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。但麻省理

汽車電子
2017-11-13

電動(dòng)汽車麻省理工燃油汽車
模糊控制的舵機(jī)轉(zhuǎn)向控制方法

優(yōu)化設(shè)計(jì)控制方法目前，汽車正向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋線行駛、自實(shí)現(xiàn)路徑變化功能，并在可靠性基礎(chǔ)上快速行駛，在工程及物流等實(shí)際生產(chǎn)中得到越來(lái)越多的應(yīng)用。競(jìng)速車模的設(shè)計(jì)開發(fā)，為車輛尋線行駛功能

汽車電子
2012-08-29

控制方法模糊控制舵機(jī) BSP
3年投3.4億上海打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)

根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，純電動(dòng)車已開始成為我國(guó)汽車行業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。在國(guó)家提出3年之內(nèi)新能源汽車要形成50萬(wàn)臺(tái)的規(guī)劃目標(biāo)后，為加速推動(dòng)汽車電子本地化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，上海市《建設(shè)高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化

汽車電子
2009-10-09

汽車電子芯片制造電子芯片 IC設(shè)計(jì)
基于R8C的汽車OBD通用故障診斷儀設(shè)計(jì)

為了兼容我國(guó)目前銷售的機(jī)動(dòng)車的各種診斷通信協(xié)議，闡述汽車OBD通用故障診斷的基本要求，介紹了一種基于瑞薩R8C單片機(jī)的汽車通用故障診斷儀相關(guān)硬件和軟件的設(shè)計(jì)方案。該汽車OBD通用故障診斷儀具有通信協(xié)議兼容性強(qiáng)、成本低和攜帶方便的特點(diǎn)，同時(shí)該診斷儀在哈飛賽豹V、比亞迪F6和雪佛蘭科魯茲等車型上測(cè)試獲得成功。

汽車電子
2009-09-30

汽車故障診斷診斷儀 OBD
汽車電子：自主研發(fā)成效顯著關(guān)鍵技術(shù)尚待突破

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子技術(shù)分會(huì)主任委員陳光前隨著社會(huì)對(duì)汽車節(jié)能、環(huán)保、安全要求的日益嚴(yán)格以及人們對(duì)乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的日益提升，電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為汽車產(chǎn)品先進(jìn)性的重要體現(xiàn)

汽車電子
2009-04-20

汽車電子核心技術(shù) 汽車電子技術(shù) BSP