全球衛(wèi)星導(dǎo)航信號GNSS(如GPS)對于車輛定位、導(dǎo)航和道路交通安全至關(guān)重要,特別是交通擁堵時。
隨著5G終端進(jìn)入市場,Intertek已經(jīng)準(zhǔn)備好了針對5G NR的測試。Intertek作為全球領(lǐng)先的質(zhì)量解決方案供應(yīng)商,現(xiàn)已選擇測試測量業(yè)界專家羅德與施瓦茨公司的新型R&S ?CMX500無線通信測試儀作為5G NR測試解決方案。R&S?CMX500將用于TDD和FDD RF、RRM、LBS、數(shù)據(jù)性能、協(xié)議一致性和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商補(bǔ)充測試。
羅德與施瓦茨同Vector公司、Savari公司和移遠(yuǎn)公司共同合作,在2019年上海世界移動通信大會期間展示C-V2X測試方案。
以“偉大的創(chuàng)意需要精益的解決方案”為目標(biāo),羅德與施瓦茨現(xiàn)在提供了一個基于瀏覽器應(yīng)用的,用戶可以進(jìn)行遠(yuǎn)程射頻分析而不需要購買一個永久軟件許可證的云平臺。
如今,4G LTE網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成功部署,從而6 GHz以下的頻率被大量利用,如何在這些低頻段上部署5G NR?這給全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商帶來了新的挑戰(zhàn)。動態(tài)頻譜共享(DSS)是一種使移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商可以在同一頻帶中使用LTE和5G NR的技術(shù)。 標(biāo)準(zhǔn)化共存方法的深入驗(yàn)證是該技術(shù)成功的關(guān)鍵。羅德與施瓦茨和聯(lián)發(fā)科技科公司通過利用獨(dú)特的專業(yè)知識共同合作,并進(jìn)行了驗(yàn)證,該驗(yàn)證使用了羅德與施瓦茨的R&S CMX500 5G NR無線電通信測試儀平臺以及聯(lián)發(fā)科技提供的被測設(shè)備(DUT)。
?羅德與施瓦茨公司總裁兼首席運(yùn)營官Peter Riedel先生和羅德與施瓦茨公司汽車部門市場副總裁Jürgen Meyer先生在德國慕尼黑公司總部熱烈歡迎中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)高層代表團(tuán)的到訪。
2019年6月27日,上海汽檢—羅德與施瓦茨戰(zhàn)略合作暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約儀式在上海汽檢成功舉行。羅德與施瓦茨公司全球CEO Christian Leicher先生、全球副總裁兼大中華區(qū)總裁羅杉博士,通用電子/汽車中國區(qū)銷售總監(jiān)魏相華先生等一行五人出席簽約儀式。上海汽檢總經(jīng)理沈劍平先生、黨委副書記是偉剛先生等代表也出席了簽約儀式。
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