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《機電信息》

所屬頻道 工業(yè)控制
  • 基于蒸汽壓差驅(qū)動的高轉(zhuǎn)速壓縮空氣供應系統(tǒng)設計

    摘要:工業(yè)園區(qū)部分企業(yè)對蒸汽品質(zhì)需求與集中供汽未能良好匹配,造成減溫減壓和能量浪費。為此,研究了利用蒸汽壓差驅(qū)動蒸汽透平,進而帶動高轉(zhuǎn)速撬裝式空壓機系統(tǒng)供應壓縮空氣的方案。以浙江蘭溪某塑料生產(chǎn)公司作為應用場景,進行蒸汽透平、離心空壓機運行參數(shù)的選型,對空壓機兩級葉輪進行設計與模擬校核,并對調(diào)節(jié)方式進行說明,額定工況下可實現(xiàn)蒸汽由1.1MPa、205℃減溫減壓至0.5MPa、155℃,同時可供應25m3/min、0.5MPa壓縮空氣。該系統(tǒng)的設計能夠有效利用蒸汽能量,為不同應用環(huán)境的蒸汽壓力利用提供參考。

  • 基于國六排放法規(guī)的汽油車催化器貴金屬方案研究

    摘要:按照全球統(tǒng)一的輕型車排放測試規(guī)程wLTP循環(huán)測試要求,針對福特某國六排放標準乘用汽油車車型,通過測試其原車排放情況并結合排放結果設計了5組貴金屬比例和含量不同的排氣后處理催化器涂敷方案,通過測試對比各方案新鮮樣件及臺架老化樣件在整車上的排放情況,選出滿足國六排放法規(guī)要求且成本得到優(yōu)化的后處理催化器方案,該方案按照2022年第一季度貴金屬行情,將可實現(xiàn)單臺車1497元的成本優(yōu)化。

  • 能源集團公司安全管控信息化平臺的設計與研究

    摘要:為解決能源集團公司安全管控信息化水平低、管理成本高、安全管控難度大等問題,以貴州烏江能源集團公司為研究對象,通過分析研究能源集團公司安全管控的建設需求,設計了一種基于云平臺的能源集團公司安全管控平臺。平臺依托云資源,采用B/S架構設計了以接入層、基礎設施層、數(shù)據(jù)層、支撐層、應用層及展示層為核心,以運維管理、安全保障和標準規(guī)范為保障的總體架構,實現(xiàn)了能源集團公司及其下屬企業(yè)管理一體化。實際應用表明,平臺運行穩(wěn)定、效果顯著,對促進能源集團公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級具有一定的推動作用。

  • 電力計量運維的數(shù)據(jù)中臺設計與實現(xiàn)

    摘要:隨著電力用戶的不斷增加,相應的計量運行負荷也在增加,而計量運維人員并沒有相應數(shù)量的補充。而且管理的計量設備數(shù)量越多,就越容易出現(xiàn)管理維護及巡視不到位的情況。當計量設備出現(xiàn)故障時,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理,除了影響線損指標外,還可能直接導致少計、漏計電量,故障時間過長的電量追補工作的難度也將成倍增大。鑒于此,設計實現(xiàn)智能化電力計量運維數(shù)據(jù)中臺,旨在提醒計量運維人員,并作出初步篩選或者直接定位故障點,以提高故障排查和處理的效率。

  • 基于時間序列模型的校園宿舍用電量分析

    摘要:我國高校作為電能的主要耗用者之一,存在大量使用大功率設備、學生節(jié)電意識差等問題。對高校用電量進行預測可以為高校配電網(wǎng)的配電計劃工作提供數(shù)據(jù)參考,達到調(diào)節(jié)電量輸送、節(jié)約能源的目的。鑒于此,對廈門大學漳州校區(qū)58幢宿舍樓進行隨機抽樣調(diào)查,并對搜集的數(shù)據(jù)基于ARMA和LSTM方法建立時間序列預測模型,預測校園宿舍未來用電量,以實現(xiàn)提前預警,提高大學生節(jié)電意識。實驗證明,模型能夠在大多數(shù)數(shù)據(jù)集上取得良好的性能表現(xiàn)。

  • 配電箱標準化在地鐵車站內(nèi)的應用與分析

    摘要:地鐵車站內(nèi)有眾多配電箱,給后續(xù)生產(chǎn)、運營維護以及管理帶來了不少困難。針對廣州地鐵站內(nèi)不同的負荷類型,提出了相應的配電箱標準化方案,有利于加快生產(chǎn)進度,便于運營人員后期統(tǒng)一管理,并且增加了備品備件的靈活性。

  • 夏熱冬暖地區(qū)高校建筑用電負荷特點分析

    摘要:通過對夏熱冬暖地區(qū)某高?,F(xiàn)有建筑的用電情況、變壓器配置、變壓器負載率等情況進行研究,為供配電系統(tǒng)改擴建提供指導,也可為其他高校的供配電建設提供參考。

  • 三相逆變器輸出變壓器對直流側低頻諧波影響的研究

    摘要:針對三相逆變器直流側低頻諧波問題,分析了三相芯式工頻變壓器在逆變器直流側產(chǎn)生低頻諧波的基本原理。首先,變壓器不對稱勵磁電流在逆變器直流側將產(chǎn)生二次及其倍次諧波:其次,變壓器因直流偏磁產(chǎn)生的輸出側直流分量將在逆變器直流側產(chǎn)生奇次及其倍次諧波,在此基礎上,分析了負載變化對各次諧波的影響:最后,在一臺5kkA逆變器平臺上驗證了分析的正確性,為直流側低頻諧波抑制提供了指導方向。

  • 基于零信任機制的用電信息采集架構設計

    摘要:高級計量架構(AMI)是智能電網(wǎng)建設順利發(fā)展的關鍵,然而,傳統(tǒng)的用電信息采集系統(tǒng)大多忽視電力數(shù)據(jù)的隱私性,存在較大的安全隱患。現(xiàn)借助AMI架構高效便捷的數(shù)據(jù)采集能力,提出并設計了基于零信任機制的用電信息采集架構,為電力用戶提供更為健全的身份鑒權和隱私防護方法。同時,該架構提供的非侵入式部署和可解耦安全防護服務,也能為不同需求的用戶提升原有服務質(zhì)量。

  • 核電常規(guī)島低壓電動機控制電源探討

    摘要:介紹了核電常規(guī)島低壓電動機交流接觸器控制原理,分析了低壓交流接觸器失壓脫扣的原因,總結了線圈電源選用交流控制電源存在的問題并提出了改進建議,可供后續(xù)工程設計借鑒。

  • 某300MW發(fā)電機瓦振超標分析及處理

    摘要:某電廠發(fā)電機轉(zhuǎn)子檢修后,發(fā)電機軸承振動超標。根據(jù)現(xiàn)場振動測試結果,分析認為軸承振動超標的原因是支承剛度降低和不平衡質(zhì)量變化。通過在發(fā)電機定子及氫冷器上安裝附加質(zhì)量,吸收振動能量,并進行現(xiàn)場動平衡試驗,減小不平衡質(zhì)量,改善了發(fā)電機振動。

  • 海上風電場海上升壓站上部組塊吊裝技術要點分析

    摘要:海上升壓站是海上風電場的電能匯集中心,上部組塊是海上升壓站的核心部件,上部組塊一次性安全、高質(zhì)量吊裝成功,是海上風電場并網(wǎng)發(fā)電的重要前置條件。上部組塊吊重大,其海上吊裝安全風險高,對海況依賴較大,應選用海況適應性好、吊重合理的起重船舶,做好充足的準備工作,將吊裝風險降至最低。現(xiàn)從嚴謹?shù)拇斑x型和吊重分析、科學的氣象預測、精確的施工部署等多方面對海上升壓站上部組塊的吊裝施工技術要點進行分析,可為海上升壓站上部組塊整體吊裝施工提供參考。

  • 火電廠脫硝精準噴氨系統(tǒng)的運行分析及優(yōu)化

    摘要:某火電廠1000MM機組在不同負荷、不同工況下,脫硝精準噴氨系統(tǒng)各分區(qū)中有部分分區(qū)出口NOX值偏高,造成了精準噴氨系統(tǒng)不均勻度增加,從而直接導致了出口NOX濃度整體偏高,整體噴氨量增大。針對該情況,該火電廠引入神經(jīng)網(wǎng)絡自動控制算法對精準噴氨系統(tǒng)進行優(yōu)化,使其能夠滿足日益嚴苛的環(huán)保標準?,F(xiàn)針對該優(yōu)化改進進行分析及討論,以期為發(fā)電公司的技術改造提供參考意見。

  • Modbus協(xié)議在火力發(fā)電機組分散控制系統(tǒng)中的應用

    摘要:介紹了陜煤電力石門有限公司2號機組灰網(wǎng)電袋除塵器,電場一、二次電壓及電流數(shù)據(jù)通過Modbus協(xié)議讀取、通信的處理方法,并對存在的問題進行了分析和探討。

  • 變電站直流系統(tǒng)接地故障的監(jiān)察與診斷

    摘要:首先對變電站直流系統(tǒng)接地故障進行簡述:隨后基于不平衡電橋法,提出一種變電站直流接地故障的查找與處理方法:最后通過一起案例分析表明該方法提升了接地故障的診斷效率,保障了區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,為變電運維人員的變電站直流系統(tǒng)接地故障診斷提供了一種思路及經(jīng)驗參考。