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  • 浪涌保護器與空氣開關：功能、原理與應用差異深度解析

    在電氣系統(tǒng)中，保護設備免受各種電氣故障和異常情況的損害是至關重要的。浪涌保護器和空氣開關作為兩種常見的保護設備，各自承擔著不同的保護職責。盡管它們都是為了確保電氣系統(tǒng)的安全運行而設計，但在工作原理、保護作用、應用場景等方面存在著顯著的差異。

  • 可控硅電路中電磁閥釋放對壓敏電阻的影響

    在電力電子系統(tǒng)中，可控硅(Silicon Controlled Rectifier, SCR)作為一種重要的半導體器件，廣泛應用于各種電路控制中。而壓敏電阻(Varistor)，則以其獨特的電壓-電流非線性關系，成為保護電路免受過電壓沖擊的關鍵元件。當這兩種元件在同一電路中協(xié)同工作時，特別是當電磁閥在可控硅的控制下釋放時，會對壓敏電阻產(chǎn)生一系列復雜的影響。

  • 如何提高光耦在電路中的傳輸速度

    光耦，作為電子電路中重要的隔離元件，廣泛應用于信號處理、電路隔離、電源隔離等領域。然而，光耦的傳輸速度往往受限于其內(nèi)部結構和物理特性，這在一定程度上影響了電路的整體性能。因此，如何提高光耦在電路中的傳輸速度，成為了一個值得探討的問題。

  • 影響光伏發(fā)電和太陽能電池效率的因素

    在當今全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護的大背景下，光伏發(fā)電作為一種清潔、可再生的能源形式，正日益受到人們的關注和重視。然而，光伏發(fā)電系統(tǒng)的效率和性能受到多種因素的影響，這些因素不僅關乎太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率，還涉及系統(tǒng)設計、運行環(huán)境等多個層面。本文將深入探討影響光伏發(fā)電和太陽能電池效率的主要因素，并提出相應的改進措施。

  • 如何用MOS管實現(xiàn)電源防反接電路

    在電子電路設計中，電源防反接是一個至關重要的問題。錯誤的電源極性連接可能會導致電路元件損壞，甚至引發(fā)整個系統(tǒng)的故障。為了解決這個問題，可以采用多種方法，其中一種高效且可靠的方法是利用MOS管(金屬氧化物半導體場效應晶體管)來設計防反接電路。

  • 如何通過最小化熱回路來優(yōu)化開關電源布局

    在現(xiàn)代電子設備中，開關電源因其高效能和靈活性而廣泛應用于各種供電系統(tǒng)中。然而，開關電源的性能和可靠性很大程度上取決于其布局設計，特別是熱回路的優(yōu)化。熱回路，即高頻交流電流回路，是影響開關電源效率、開關性能和電磁干擾(EMI)的關鍵因素。

  • 基于圖像識別與PID控制的巡檢攝像機預置位自動糾偏技術研究

    針對變電站攝像頭在自主巡檢時位置偏離預置位的問題 ,提出一種基于圖像識別和PID控制的巡檢攝像頭預置位自動糾偏技術 。首先 ,分析了巡檢攝像機基本傳動原理及傳統(tǒng)預置位糾偏方法;然后 ,利用改進的Mask RCNN的目標識別算法進行目標定位;最后 ,設計基于PID控制的步進電機糾偏運動方法 ,實現(xiàn)對攝像機偏移位置誤差的自動校正操作。結果表明 ,所提方法在變電站復雜巡檢場景中檢測目標識別準確率高、預置位糾偏效果較好。

  • 基于計算機視覺技術的電力指針式儀表自動讀數(shù)算法研究

    電力指針式儀表在變電站內(nèi)應用廣泛、功能強大 。然而 ,傳統(tǒng)的人工讀表方式效率低下 ,且在惡劣環(huán)境下讀表準確性欠缺 ,故在電力智能化升級的背景下 ,針對指針式儀表開發(fā)自動讀數(shù)算法顯得尤為重要。因此 ,提出一種基于計算機視覺技術的電力指針式儀表自動讀數(shù)算法 , 首先對采集到的儀表盤圖像進行雙邊濾波降噪和灰度化的預處理 , 然后利用霍夫圓變換方法定位儀表盤邊緣 ,運用霍夫直線變換擬合儀表盤上的指針和刻度線 , 最后通過角度法獲得儀表盤讀數(shù) 。采集滁州變電站的避雷器組儀表圖像進行驗證 ,實驗結果表明 ,該算法的平均絕對誤差為0. 02 ,平均相對誤差為1. 8% ,在不同環(huán)境下均能實現(xiàn)高精度讀數(shù) ,可實現(xiàn)對人工讀數(shù)的技術替代并賦能電力智能化巡檢。

  • 660 MW機組ZGM中速磨煤機狀態(tài)檢修管理研究

    作為火力發(fā)電廠的重要輔助系統(tǒng) ,磨煤機是燃料穩(wěn)定供應的過程中必不可少的環(huán)節(jié) 。磨煤機系統(tǒng)包含本體 、減速機、潤滑油系統(tǒng) 、液壓油系統(tǒng) 、密封風系統(tǒng)和排渣等配套系統(tǒng) , 隨著煤質(zhì)下降和煤混燒的持續(xù)推進 ,磨煤機系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要求 日益提高。鑒于此 ,針對某660 MW機組ZGM中速磨煤機狀態(tài)檢修開展課題研究 ,通過講解ZGM113K磨煤機的工作原理、點檢標準和故障診斷 ,在磨煤機各部件故障識別和故障診斷既有經(jīng)驗的基礎上 , 闡述了ZGM113K磨煤機實施狀態(tài)檢修的一般方法步驟。通過分析磨煤機運行參數(shù) ,結合故障現(xiàn)象 ,及時掌握設備狀態(tài) ,提高設備管理水平 , 降低設備故障率;另外 ,還對ZGM113K磨煤機各部分的故障模式表進行了歸納整理。

  • 基于DCS的水電廠電氣二次控制設備集成與應用

    水電站電氣二次控制設備有效性與可靠性對電廠運行影響重大 ,亟需建立集成系統(tǒng)實現(xiàn)在線監(jiān)控?？紤]到DCS系統(tǒng)技術水平相對成熟 ,基于DCS構建水電廠電氣二次控制設備集成系統(tǒng)方案 ,設計現(xiàn)場控制級、 網(wǎng)絡通信級、監(jiān)控管理級三級系統(tǒng)體系。針對系統(tǒng)方案 ,立足工業(yè)控制主機、運算處理器、嵌入式系統(tǒng)、I/0實時接 口 ,采取IEEE 802. 11n通信協(xié)議與PI數(shù)據(jù)庫 ,完成具體集成系統(tǒng)設計。以此為基礎 ,結合某水電廠開展電氣二次控制設備集成系統(tǒng)驗證 , 能有效監(jiān)控電氣二次設備參數(shù) ,證明了系統(tǒng)的可行性與正確性。

  • 基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的尾門優(yōu)化研究

    某一新車尾門懸掛重達35 kg備胎 , 需滿足下垂性能指標及輕量化需求 ,針對傳統(tǒng)人工迭代優(yōu)化周期長 、難度大的 問題 ,提出一種基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(RBF)的尾門優(yōu)化方法 , 首先將尾門結構參數(shù)和料厚定義為可優(yōu)化設計變量 , 然后通過試驗 設計(DOE)生成不同設計變量與車門下垂性能對應關系的多組數(shù)據(jù) , 再基于RBF建立結構參數(shù)和性能的非線性映射 , 最后基于 Isight的遺傳算法對尾門參數(shù)進行優(yōu)化 。結果表明 ,優(yōu)化方案尾門滿足下垂下墜性能 ,并且減重1. 0 kg(3. 7%)。該研究對尾門 優(yōu)化設計有較大的工程參考價值。

  • 香港生產(chǎn)力促進局發(fā)表2023-24年報

    年報以“聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，標志生產(chǎn)力局繼續(xù)配合香港特區(qū)政府推動新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快香港建設成為國際創(chuàng)新科技中心。年報集中生產(chǎn)力局年內(nèi)七大服務范疇，并通過先進技術、未來人才培訓及香港特區(qū)政府資助等，全方位支持香港企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，提升香港整體競爭力。

  • 香港生產(chǎn)力促進局與深圳數(shù)據(jù)交易所簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

    為深化深港兩地數(shù)據(jù)交流，香港生產(chǎn)力促進局（生產(chǎn)力局）與深圳數(shù)據(jù)交易所（深數(shù)所）日前（11月14日）于2024中國（深圳）數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會上簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將圍繞五大工作范疇開展合作：推動深港數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、發(fā)展數(shù)據(jù)要素市場、賦能中小企業(yè)通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)化升級轉(zhuǎn)型、共建深港數(shù)據(jù)生態(tài)圈、探討推動數(shù)字經(jīng)濟的工作。

  • 燃煤電站膠帶缺陷狀態(tài)下頭部清掃器振動沖擊特性分析

    膠帶清掃器廣泛應用于燃煤電站輸送機的表面清掃中 , 通過清掃器刮刀與輸送膠帶之間施加的正壓力 ,形成接觸和摩擦 ,清除輸送膠帶表面粘附的煤泥 。但當膠帶存在表面缺陷或表面修補后形成凸起時 ,膠帶清掃器的刮刀反復碰撞和碾壓該缺陷或凸起點 ,將進一步損壞膠帶。鑒于此 ,提出了一種基于清掃器振動沖擊信號識別膠帶表面缺陷的方法 , 首先在清掃器主軸上安裝振動傳感器 ,測試膠帶運動過程中清掃器的振動信號;然后通過振動中的沖擊成分識別刮刀碰撞的激振源 ; 同時給出了基于峰值因子和峭度的沖擊識別算法 ,經(jīng)實測數(shù)據(jù)驗證 ,基于峭度值進行沖擊識別效果更好。

  • AGC液壓系統(tǒng)故障分析

    通過對板帶軋機AGC液壓系統(tǒng)基本原理的介紹 , 結合現(xiàn)場設備使用維護中常見故障的處理經(jīng)驗 , 對AGC液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因進行分析 ,并提出相應的處置措施 , 以此來幫助技術人員在故障發(fā)生時進行快速判斷和處理。

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