2△-Y接法雙速電動(dòng)機(jī)接觸器控制電路
[導(dǎo)讀]2△-Y接法雙速電動(dòng)機(jī)接觸器控制電路
電路如圖3-104所示。圖中．SB2為低速運(yùn)行按鈕，SBi為高速運(yùn)行按鈕。
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本文介紹一款小尺寸、功能強(qiáng)大、低噪聲的單芯片同步升壓轉(zhuǎn)換器。文章重點(diǎn)介紹了該集成電路的多個(gè)特性。這些特性能夠增強(qiáng)電路性能，并支持定制，以滿足各種應(yīng)用的要求。
關(guān)鍵字： 升壓轉(zhuǎn)換器 集成電路 電路在當(dāng)今電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜領(lǐng)域中，系統(tǒng)架構(gòu)的選擇宛如基石，深刻影響著電源和控制電路的設(shè)計(jì)，進(jìn)而全方位塑造系統(tǒng)性能。不同架構(gòu)在面對(duì)從交流電源到負(fù)載的能量流動(dòng)控制任務(wù)時(shí)，因隔離柵位置、信號(hào)處理方式等差異，展現(xiàn)出截然不同的特性。...
關(guān)鍵字： 電子系統(tǒng) 控制電路 架構(gòu)在當(dāng)今電子設(shè)備多樣化和高性能化的發(fā)展趨勢(shì)下，開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源作為關(guān)鍵的供電部件，其性能優(yōu)劣直接影響著設(shè)備的整體表現(xiàn)。雙環(huán)反激開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源憑借獨(dú)特的電路拓?fù)浜凸ぷ魈匦?，在中小功率?yīng)用領(lǐng)域占據(jù)重要地位。傳統(tǒng)控制電路在面對(duì)復(fù)雜工況...
關(guān)鍵字： 穩(wěn)壓電源 雙環(huán)反激 控制電路在當(dāng)今電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜領(lǐng)域中，系統(tǒng)架構(gòu)的選擇宛如基石，深刻影響著電源和控制電路的設(shè)計(jì)，進(jìn)而全方位塑造系統(tǒng)性能。不同架構(gòu)在面對(duì)從交流電源到負(fù)載的能量流動(dòng)控制任務(wù)時(shí)，因隔離柵位置、信號(hào)處理方式等差異，展現(xiàn)出截然不同的特性。
關(guān)鍵字： 電子系統(tǒng) 系統(tǒng)架構(gòu) 控制電路在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，尤其是油電混合車和電動(dòng)車領(lǐng)域，逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已成為汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。從空調(diào)機(jī)、加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用，到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用，逆變器都發(fā)揮著不可或缺的作用。其核心功能是將相對(duì)較低的...
關(guān)鍵字： 逆變器 驅(qū)動(dòng)技術(shù) 電動(dòng)機(jī)?主回路和控制回路分開(kāi)看?：先看主回路，后看控制回路。主回路動(dòng)作原理相對(duì)簡(jiǎn)單，可以快速把握整個(gè)電路的功能，然后再看控制回路。?
關(guān)鍵字： 控制電路采用降壓?jiǎn)?dòng)的主要目的是為了避免對(duì)其他設(shè)備的正常工作造成影響。在只有變壓器與電動(dòng)機(jī)的情況下，如果考慮功率因數(shù)和效率等因素，電動(dòng)機(jī)的功率通常可以達(dá)到變壓器容量的80%左右，從而直接啟動(dòng)或與變壓器同時(shí)啟動(dòng)。然而，在實(shí)際應(yīng)用中...
關(guān)鍵字： 電動(dòng)機(jī) 變壓器在電子設(shè)備的保護(hù)領(lǐng)域，雙向 TVS 管(瞬態(tài)電壓抑制二極管)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，能有效抵御瞬態(tài)過(guò)電壓對(duì)電路的損害。雙向 TVS 管根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，可分為共陰和共陽(yáng)兩種類型，它們?cè)谥T多方面存在顯著差異。深入了解這些區(qū)...
關(guān)鍵字： 瞬態(tài)電壓抑制二極管 雙向 電路
