昨日，人工智能計(jì)算平臺(tái)研發(fā)商黑芝麻智能科技宣布獲得 B 輪融資，由君聯(lián)資本旗下專業(yè)半導(dǎo)體基金君海創(chuàng)芯領(lǐng)投，上汽集團(tuán)、SK中國(guó)、招商局集團(tuán)旗下招商局創(chuàng)投、北極光創(chuàng)投、達(dá)泰資本、風(fēng)和資本等跟投。本輪融資將主要用于自動(dòng)駕駛域控制器參考設(shè)計(jì)研發(fā)、車規(guī)級(jí)軟件集成等。此前，黑芝麻智能科技曾于2016年11月獲得北極光創(chuàng)投的A輪融資;2018年1月，宣布完成近億元人民幣 A+輪戰(zhàn)略融資，由ε來(lái)資本領(lǐng)投，芯動(dòng)能投資基金、北極光創(chuàng)投等跟投。

據(jù)了解，黑芝麻智能科技成立于2016年8月，在上海和硅谷設(shè)有研發(fā)中心，主要研發(fā)人工智能系統(tǒng)級(jí)計(jì)算芯片(SoC)，核心技術(shù)包括圖像/視頻處理、光學(xué)處理、感知理解算法、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和融合感知系統(tǒng)，相當(dāng)于提供一個(gè)從傳感器端到應(yīng)用端的全棧式感知解決方案。針對(duì)車輛、行人、車道線、交通標(biāo)識(shí)、信號(hào)燈等信息，通過(guò)傳感器感知信號(hào)，利用控光技術(shù)把光場(chǎng)進(jìn)行處理，使得攝像頭能在各種特殊工況條件下成像，再通過(guò)毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、GPS、IMU與攝像頭融合，把這些信號(hào)傳入到黑芝麻感知系統(tǒng)，再通過(guò)優(yōu)化的SoC計(jì)算平臺(tái)，把感知結(jié)果傳給自動(dòng)駕駛企業(yè)去做決策和控制。

黑芝麻智能科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO單記章表示，目前黑芝麻的目標(biāo)市場(chǎng)是L2.5及其以上的自動(dòng)駕駛，客戶包括上汽、一汽、滴滴、比亞迪、ε來(lái)、博世等。同時(shí)，單記章透¶黑芝麻計(jì)劃今年年底推出車規(guī)級(jí)芯片的工程樣片。

團(tuán)隊(duì)方面，黑芝麻科技團(tuán)隊(duì)共有200余人，曾就職于OV、Ambarella、高通、英偉達(dá)等，平均工作時(shí)間超過(guò)15年。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO單記章，清華大學(xué)微電子系學(xué)士和碩士，圖像芯片公司OmniVision(OV)的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，主導(dǎo)開發(fā)的汽車級(jí)HDR應(yīng)用于歐洲90%以上的高端汽車，有豐富的汽車軟件和芯片研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在視覺(jué)感知領(lǐng)域擁有100多項(xiàng)專利;聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅，清華大學(xué)碩士、多倫多大學(xué)MBA，曾任博世底盤制動(dòng)事業(yè)部亞太區(qū)總裁，負(fù)責(zé)汽車銷售和質(zhì)量管控等，在汽車制造、零部件研發(fā)制造行業(yè)有20多年經(jīng)驗(yàn)。