近日，美國聯(lián)邦航空管理局稱，該局已批準(zhǔn)波音公司提出的，對因?yàn)殡姵剡^熱起火而被要停飛的787夢幻客機(jī)的電池系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)之后的認(rèn)證計(jì)劃。

在此以前，聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)對波音提交的787 Dreamliner飛機(jī)電池系統(tǒng)修改計(jì)劃進(jìn)行了審查。 管理局表示，已經(jīng)批準(zhǔn)了兩架787客機(jī)在完成提議中的電池系統(tǒng)改善方案之后的試驗(yàn)飛行計(jì)劃。對這種飛機(jī)恢復(fù)飛行的程序來說，波音電池認(rèn)證計(jì)劃的獲批是所需多個(gè)步驟中的第一部。

美國交通部長雷-拉胡德(Ray LaHood)發(fā)表聲明稱：“全面的一系列測試將可證明，波音對電池作出的改進(jìn)是否能如設(shè)計(jì)般良好的運(yùn)行。除非對新設(shè)計(jì)能確保飛機(jī)及乘客安全性的問題感到滿意，否則我們不會允許這種飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)營。”

作為波音公司787客機(jī)重要客戶的航空器材租賃服務(wù)供應(yīng)商CIT集團(tuán)表示對波音公司提出的電池修復(fù)方案極有信心。波音公司對修復(fù)787客機(jī)電池問題的解決方案將是“永久的”，而波音提出的計(jì)劃將會幫助保護(hù)客機(jī)租賃公司手中持有的這種飛機(jī)的價(jià)值。

雖然FAA的這一聲明為波音公司帶來了好消息，但是如果這些飛機(jī)想要重新投入到商用中則必須要在完完全全解決掉電池起火的問題之后才行。