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[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道,一種新的膠狀材料可能有助于防止鋰離子電池起火。美國華盛頓州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種柔性材料,可替代電子設(shè)備中可充電鋰離子電池常用的液體電解質(zhì),這些液體

據(jù)報(bào)道,一種新的膠狀材料可能有助于防止鋰離子電池起火。美國華盛頓州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種柔性材料,可替代電子設(shè)備中可充電鋰離子電池常用的液體電解質(zhì),這些液體電解質(zhì)通常有毒性,可能發(fā)生泄漏,甚至著火。

工程師聲稱該材料的性能幾乎和標(biāo)準(zhǔn)液體電解質(zhì)一樣好,而不像以前實(shí)驗(yàn)的固體電解質(zhì)。固體電解質(zhì)導(dǎo)電性不好,且難以連接到電池的陽極和陰極。

由于波音787夢(mèng)想飛機(jī)電池起火事件等,人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到鋰離子電池存在的問題。民用航空管理局(CAA)已開始對(duì)用于飛機(jī)上的結(jié)構(gòu)不佳,價(jià)格便宜的電池危險(xiǎn)提出警告。

該項(xiàng)研究的領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為,雖然商業(yè)電池制造商有辦法解決安全問題,例如溫度傳感器和阻燃添加劑,但它們無法從根本上解決安全問題。

這種新材料結(jié)合了允許離子從電池的兩邊之間通過的液體電解質(zhì)和固體蠟顆粒或類似材料。如果電池太熱,材料將熔化并斷開電路。

研究人員計(jì)劃在實(shí)際電池中測試該材料。因?yàn)殡娊赓|(zhì)柔性、輕質(zhì),他們相信這將用于未來的柔性電子器件中。

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