聯(lián)網(wǎng)汽車存隱患,黑客攻擊可能會(huì)癱瘓全城
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據(jù)外媒報(bào)道,隨著汽車制造商不斷用“智能”技術(shù)包裝其最新車型,研究人員們擔(dān)心聯(lián)網(wǎng)汽車將會(huì)愈發(fā)成為黑客選擇的攻擊對(duì)象。來(lái)自喬治亞理工學(xué)院和Multiscale Systems的科學(xué)家們展開(kāi)的一項(xiàng)研究顯示,如果黑客在聯(lián)網(wǎng)汽車中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏洞那么他們只需要按下一個(gè)按鈕就能輕松停止整個(gè)城市的交通。
該研究的合著者Jesse Silverberg指出:“就汽車而言,令人擔(dān)憂的事情之一是,目前存在的一個(gè)有效中央計(jì)算系統(tǒng)并且其中有很多東西。你不一定要有獨(dú)立的系統(tǒng)來(lái)運(yùn)行你的汽車和衛(wèi)星廣播。但如果你能進(jìn)入其中一個(gè),你或許也能進(jìn)入另一個(gè)。”
雖然目前針對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車的大規(guī)模黑客攻擊尚未發(fā)生,但隨著越來(lái)越多聯(lián)網(wǎng)汽車的上路,潛在的嚴(yán)重問(wèn)題正在慢慢增加。研究人員在模擬中發(fā)現(xiàn)一個(gè)臨界點(diǎn)--當(dāng)處于臨界點(diǎn)之上,熄火的汽車數(shù)量會(huì)導(dǎo)致大量交通完全中斷。在一項(xiàng)測(cè)試中,研究小組凍結(jié)了整個(gè)曼哈頓的交通。
參與該項(xiàng)目的研究助理David Yanni表示,如果是在交通高峰期,隨意讓20%的汽車熄路將意味著交通完全癱瘓。