詳解物聯(lián)網(wǎng)時代下的傳感器技術(shù)動向及布局策略

　　如今，各種規(guī)模的組織正在將其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)和工作負載轉(zhuǎn)移到云計算中，當我們進入2016年之后，這些趨勢還將會加強。根據(jù)調(diào)查機構(gòu)Gartner的報告，公共云服務(wù)在2015年得到13.5%的增長

小米暗地里布局物聯(lián)網(wǎng) 手機非未來重點

　　該系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)緊密結(jié)合，利用炙手可熱的移動設(shè)備如手機，Ipad作為控制端，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對室內(nèi)LED吸頂燈的遠程開關(guān)控制，而且還可以實現(xiàn)色溫、亮度的無極調(diào)節(jié)，關(guān)燈定時等功能。同時與云計算

e絡(luò)盟即將在2016慕尼黑上海電子展上獨家推介物聯(lián)網(wǎng)方案及產(chǎn)品

　　中國北京，2016年2月25日-為電子設(shè)計、制造及運營提供技術(shù)產(chǎn)品和解決方案的高品質(zhì)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟即將亮相2016年慕尼黑上海電子展，以展示物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品。2016年慕尼黑上海電子展

MWC閉幕 車聯(lián)網(wǎng)成電信新戰(zhàn)場

　　美國加利福尼亞州，山景城—2016年2月3日 　　亮點： 　　· HSPICE、FineSim和CustomSim的2016.03版本包括針對模擬驗

汽車業(yè)顛覆性趨勢，互聯(lián)網(wǎng)or傳統(tǒng)車企

　　近日，《麥肯錫：汽車業(yè)顛覆性趨勢分析》報告指出，盡管特斯拉、谷歌和蘋果目前展現(xiàn)了極大的造車興趣，它們所代表的也僅是冰山一角。還有更多的新企 業(yè)將可能進入汽車市場，特別是現(xiàn)金充裕的高科技公司和

超薄石墨烯吸光性增90% 可制“智能壁紙”

　　石墨烯是一種絕佳的電子材料，但不適合光學應(yīng)用，因其吸收光線的能力不佳?，F(xiàn)在，英國科學家模仿蛾眼開發(fā)出一種新技術(shù)，可使石墨烯的吸光能力增加90%，未來可望應(yīng)用于“智能壁紙&rdqu

一款車載芯片級優(yōu)化趣駕WeLink方案

　　2016國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)及產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，與四維圖新高級副總裁景慕寒進行了交流。在景慕寒看來，前裝車廠聯(lián)網(wǎng)標配增幅有限，相比之下，后裝車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間更大，且會誕生圍繞大數(shù)據(jù)的新商業(yè)模式，因此現(xiàn)

盤點純電動汽車種類以及核心技術(shù)

　　純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。純電動汽車的優(yōu)點有：無污染、噪聲??； 結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便； 能量轉(zhuǎn)換效率高；同時可回收制動、下

中科創(chuàng)達與Qualcomm成立合資企業(yè)，致力打造先進智能硬件產(chǎn)業(yè)平臺

　　純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。純電動汽車的優(yōu)點有：無污染、噪聲??； 結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便； 能量轉(zhuǎn)換效率高；同時可回收制動、下

MIPS IP助力無人駕駛 效能或?qū)⒃俅翁嵘?/a>

傳特斯拉再挖蘋果高管：或設(shè)計自主處理器

　　如果說特斯拉與蘋果之間真的在下一局棋，那么后者在人才方面顯然占據(jù)了上風。就在幾周前傳出特斯拉聘請傳奇芯片架構(gòu)師吉姆· 凱樂（Jim Keller）為新任“自動巡航硬

英國電動汽車快速充電網(wǎng)，30分鐘充電80%

　　據(jù)英國汽車雜志autocar報道，近日，一條總長為1099公里的電動汽車快速充電網(wǎng)在英國建成，為電動汽車的推廣創(chuàng)造更大的便利。 　　據(jù)悉，該充電網(wǎng)絡(luò)擁有74個快速充電站點，僅需30分

2016智能家居家電控制系統(tǒng)全面來襲

　　智能家居是以住宅為平臺，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成，構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng)，提升家居安全性、便利性、舒

電子芯聞早報：谷歌或首次為無人駕駛擔責

　　智能汽車前景可期，半導體業(yè)者針對先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，積極開發(fā)新一代元件，以搶下更大的智能汽車版圖。智能汽車發(fā)展持續(xù)升溫，不僅吸引網(wǎng)路營運商與知名車商競

2016智能硬件開發(fā)者創(chuàng)客大會4月深圳上演

　　2016年3月1日，深圳 – 物聯(lián)網(wǎng)時代，智能硬件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國電子信息行業(yè)創(chuàng)新活動的發(fā)動機！旨在“探索智能硬件設(shè)計創(chuàng)新之路，打造智能硬件生態(tài)圈”的20