汽車日益從機械產(chǎn)品演變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品,傳統(tǒng)的機械零部件已無法滿足人們對汽車性能不斷提高的要求。無論是用戶體驗、主動安全,還是燃油經(jīng)濟性等,無一不是借助各種精密可靠的汽車電子系統(tǒng)得以實現(xiàn)。在未來,
英特爾中國物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官張宇: 物聯(lián)網(wǎng)是一個非常大的概念,涉及有非常多的行業(yè),涵蓋了像交通、安防、零售、工業(yè)等等。不同的行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平是不相同的,交通是一個發(fā)展相對比
英特爾中國物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官張宇: 物聯(lián)網(wǎng)是一個非常大的概念,涉及有非常多的行業(yè),涵蓋了像交通、安防、零售、工業(yè)等等。不同的行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平是不相同的,交通是一個發(fā)展相對比
智能家居是許多人都非常向往的技術(shù),這是因為它能讓你的家學會觀察、思考和建議,同時也讓你的生活變得更加輕松愜意。但遺憾的是,智能家居距離真正普及還有很長的一段路要走。 &
所謂虛擬現(xiàn)實,就是要欺騙人的眼睛和大腦,讓虛擬世界感覺跟真實世界一樣。目前好的VR產(chǎn)品已經(jīng)在這方面做得相當不錯了,但仍有進步空間。下面要說的就是一項可以讓虛擬世界更好模擬真實世界的技術(shù)。
隨著我國電力行業(yè)的高速發(fā)展,DCS的應用也越來越廣泛,但DCS主要完成的是汽輪機、鍋爐的自動化過程控制,對電氣部分的自動化結(jié)合較少,DCS一般未充分考慮電氣設備的控制特點,所以無論是功能上還
2016北京國際車展已經(jīng)在今天正式拉開序幕,在本次車展上,國內(nèi)外車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)。根據(jù)公開資料,其中全球首發(fā)車112臺,跨國公司全球首發(fā)車33臺、跨國公司亞洲首發(fā)車21臺、概念車4
一般而言,為了保證HOV車道的合理合法使用、節(jié)省人工、提高效率,成熟的HOV系統(tǒng)會采取對HOV車道進行監(jiān)控,自動識別HOV車道上車輛乘客個數(shù)的技術(shù)對車輛監(jiān)督。即HOV系統(tǒng)通過電子警察對車輛正
三星的虛擬實境(Virtual Reality)頭戴裝置 Gear VR 官方預估 2016 年出貨量可達 250 萬臺,但三星不滿足于這個配合智慧行手機使用的中階版 VR 裝置,已經(jīng)著手研
Google 母公司 Alphabet 4 日宣布,與飛雅特克萊斯勒汽車公司攜手合作,以擴充旗下自動駕駛車隊。 法新社報導,Google 的自動駕駛車隊將添生力軍,百輛
在科技界,你很難在一周中沒有聽到所謂“物聯(lián)網(wǎng)”這個詞。物聯(lián)網(wǎng)方面的進步已經(jīng)改變了我們的生活,并將繼續(xù)改變,因為越來越多的設備連接到物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)對組織和普通人群產(chǎn)生了
中國政府在2015年初推出了“中國制造2025”,旨在提升中國制造業(yè)的競爭力,提高質(zhì)量和生產(chǎn)力,并推進數(shù)字化。與之同期提出的還有“互聯(lián)網(wǎng)+”計
據(jù)IDC預測,到2020年,整個網(wǎng)絡上將有44萬億比特的數(shù)據(jù)量,260億的連接設備將與網(wǎng)絡進行互聯(lián);到2020年在汽車工業(yè)里,將有75%的新產(chǎn)汽車將作為移動設備或數(shù)據(jù)終端進行網(wǎng)絡互聯(lián),由于汽
物聯(lián)網(wǎng)無疑是近年來最受硬件從業(yè)者關(guān)注的領(lǐng)域,但坦白講,眼前很多的物聯(lián)網(wǎng)設備都只不過是傳統(tǒng)廠商或者新晉創(chuàng)業(yè)者自嗨的產(chǎn)品,而通常做法都是在設備端增加一個無線模塊,然后再在手機端安裝一個應用,讓消
自動駕駛技術(shù)一直是近年的研究熱點,特斯拉已研制出能在較少車輛的道路上實現(xiàn)自動駕駛的系統(tǒng),據(jù)稱兩年左右就能上市。而在過去的9個月里,Nvidia工程團隊用一個攝像頭、一臺Drive-PX嵌入式