電動(dòng)汽車最大的發(fā)展瓶頸來(lái)源于電池技術(shù),因?yàn)殡妱?dòng)汽車普遍存在充電時(shí)間長(zhǎng)、行駛距離短等致命缺點(diǎn),不過(guò)這些致命缺點(diǎn)正在被攻克。一個(gè)叫Tesla Motors的公司最新泄漏的專利顯
近年來(lái),憑借安全性高、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì),鉛酸電池作為技術(shù)成熟的化學(xué)電源,在絕大多數(shù)傳統(tǒng)領(lǐng)域和部分新興應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)著牢固的地位。過(guò)去5年鉛酸電池行業(yè)保持了20%以上的復(fù)
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)鉛酸電池行業(yè)逐漸從一個(gè)規(guī)模小、制造技術(shù)落后的低端產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為總產(chǎn)值達(dá)1500億元的大產(chǎn)業(yè),不匹配的是,鉛酸蓄電池也引發(fā)了一系列環(huán)境污染事件。據(jù)了
特斯拉電動(dòng)汽車之所以能夠取得今天的成功,充電方面的成效是一大關(guān)鍵,尤其是他們?cè)跉W美各地都搞了所謂“超級(jí)充電站”(Supergers),充電功率高達(dá)120kW,二十分鐘
在美國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)中,中國(guó)進(jìn)口光伏產(chǎn)品依然是一個(gè)敏感話題,各方觀點(diǎn)持續(xù)拉鋸,爭(zhēng)執(zhí)不下??偨y(tǒng)奧巴馬很可能會(huì)盡快對(duì)此進(jìn)行調(diào)停。SolarWorld創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官弗蘭克&middo
瑞士科學(xué)家 采用新的兩步法,制造出了一種固態(tài)染料敏化太陽(yáng)能電池(DSSC),其轉(zhuǎn)化率高達(dá)15%,可以與傳統(tǒng)的非晶硅太陽(yáng)能電池相媲美??茖W(xué)家們表示,最新研究將開創(chuàng)DSSC研發(fā)的
瑞典一家公司最近發(fā)明了一種新型充電器,這種名為“PowerTrekk”的新型充電器僅僅需要一勺水,它便可以產(chǎn)生維持10小時(shí)手機(jī)使用的電量,是專為那些“遠(yuǎn)離電網(wǎng)
美國(guó)商務(wù)部23日宣布,對(duì)從中國(guó)大陸進(jìn)口的晶體硅光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼(“雙反”)調(diào)查,同時(shí)對(duì)從中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口的晶體硅光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。美國(guó)商務(wù)
周三德國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)了關(guān)于自發(fā)自用太陽(yáng)能發(fā)電的一項(xiàng)新收費(fèi)。當(dāng)歐洲政策觀察家牢牢注視布魯塞爾的歐盟新2030年氣候能源方案時(shí),該新的太陽(yáng)能稅在柏林獲得批準(zhǔn)。那些啟用自己太
2013年,中國(guó)的光伏電站開發(fā)商們安裝了創(chuàng)紀(jì)錄的12GW,而去年年底的搶裝潮可能會(huì)將最終的安裝量推高至14GW。在此之前,還沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能在一年的時(shí)間里安裝超過(guò)8GW的光伏裝機(jī)
2013年,全球儲(chǔ)能電池市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,據(jù)調(diào)查了解,未來(lái)三年,全球儲(chǔ)能技術(shù)市場(chǎng)將保持在兩位數(shù)的年復(fù)合增長(zhǎng)率,預(yù)計(jì)2016年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)619億美元。在國(guó)內(nèi),受益于國(guó)
超輕防彈衣、超薄超輕型飛機(jī)、超薄能折疊的手機(jī)、高強(qiáng)度航空材料、高性能儲(chǔ)能和傳感器、超級(jí)電容器,越來(lái)越多基于石墨烯材料的未來(lái)設(shè)備進(jìn)入科學(xué)家的研究視野。石墨烯神秘又
日本太陽(yáng)能電池龍頭廠夏普(Sharp)計(jì)劃在3月底前結(jié)束在美國(guó)的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)業(yè)務(wù),加上夏普已于日前宣布英國(guó)太陽(yáng)能電池廠也將于近期內(nèi)停產(chǎn),故待美國(guó)廠停產(chǎn)后,夏普太陽(yáng)能電
美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)(Virginia Tech)宣布,開發(fā)出了使用多糖類的燃料電池。這種電池的容量密度比鋰離子充電電池高10倍以上,該大學(xué)表示,“3年以內(nèi)就能達(dá)到在手機(jī)及
近年來(lái),我國(guó)鉛污染時(shí)間頻發(fā),其中一半以上由鉛酸蓄電池企業(yè)引起,為此,環(huán)保部、國(guó)家發(fā)展改革委等9部委聯(lián)合對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)進(jìn)行了整治,并決定2015年1月1日起全面實(shí)施《鉛