從技術(shù)角度看,近兩年燃料電池技術(shù)突破很快,目前已實現(xiàn)技術(shù)的穩(wěn)定性,從全球產(chǎn)業(yè)環(huán)境看,國際燃料電池廠商盈利大幅提升、豐田等知名企業(yè)將在 2015年量產(chǎn)燃料電池車,現(xiàn)在
燃料電池雖然是中國新能源布局中的棋子,但政策上一直更加偏愛純電動路線,雖然燃料電池汽車是新能源汽車的重要組成部分,但在中國新能源路線的選擇上一直是配角,國無論是
清潔能源是目前正在流行的一個神話。所謂清潔能源或者可再生能源是與不可再生能源和不清潔能源相對立的一個概念。這個概念本身也在變化?;痣?,因為直接排放二氧化碳,不清
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)2月16日報道,美國亞利桑那州立大學(xué)的研究人員提出,納米電子技術(shù)能夠促使太陽能電池更薄、更高效并增加儲能設(shè)備的容量,將有助于提升太陽能發(fā)電系統(tǒng)的性能
比亞迪的底氣來自于不斷進步的動力電池技術(shù)。一份2013年年初的研究報告顯示,特斯拉鈷酸鋰電池能量密度達到170wh/kg,而比亞迪F3DM混合動力車的數(shù)據(jù)為90wh/kg,二者性能相差
據(jù)報道,一種新的膠狀材料可能有助于防止鋰離子電池起火。美國華盛頓州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種柔性材料,可替代電子設(shè)備中可充電鋰離子電池常用的液體電解質(zhì),這些液體
在IBM生產(chǎn)出和硅一樣好的石墨烯微芯片之后,新一代廉價,高速的無線計算機更近一步了。該公司表示,基于石墨烯的集成電路制造的移動和可穿戴的計算設(shè)備,以比傳統(tǒng)的硅半導(dǎo)體
隨著人們逐漸發(fā)現(xiàn)化石能源的不可再生性和隨著使用化石能源帶來的溫室效應(yīng),人們越來越注重新能源的開發(fā)和利用,其中比較有實用性、代表性的就是光伏發(fā)電--更具體的稱之為太陽能光伏發(fā)電。隨著太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的推廣和普及,對于并網(wǎng)逆變器的需求也越來越大。本文主要通過介紹光伏發(fā)電的現(xiàn)狀和前景、原理,最后介紹小型、家用的光伏發(fā)電逆變系統(tǒng)的設(shè)計過程。
前言光伏(PV)技術(shù)可提供清潔、安全又可靠的可再生能源,無活動部件,運行成本低廉,維護要求最低,零燃料成本和長使用壽命(20年以上)。這一系列優(yōu)點使得離網(wǎng)型光伏應(yīng)用在技
近日美國科學(xué)家成功破解此前鋰離子電池中的硅電極容易破裂的難題,成功研制出一種硅納米顆粒和碳制成的新型電極,而這居然是受石榴的影響。 研究中,美國斯坦福大學(xué)和美國能
隨著太陽能、風(fēng)能以及其他間歇性可再生能源發(fā)電容量規(guī)模的不斷增長,水電的“儲能功能”將是保證地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定以及減少碳排放的重要資源之一,未來,水電是否可以
2月14日,美國國際貿(mào)易委員會初裁中國輸美太陽能電池對美相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)損害,這一裁決意味著美國商務(wù)部將繼續(xù)對中國輸美太陽能電池展開反傾銷和反補貼“雙反&rdquo
氫燃料電池汽車由于完全沒有碳排放和其他污染而被認(rèn)為是汽車的終極方案,清潔程度優(yōu)于混合動力車和其他電動車,鑒于汽車市場體量較大,因此氫燃料電池如果也能在這一市場分
一 前言在目前的車載娛樂系統(tǒng)中,USB接口已經(jīng)成為系統(tǒng)的標(biāo)配。隨著大電池容量的便攜設(shè)備的流行,做為車載充電接口的USB電源,需要提高更大的電流以滿足設(shè)備的需要。目前主流
在此設(shè)計了一種基于HT48R54A單片機的太陽能熱水器溫度測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻作為溫度傳感元件,通過RC 充放電式溫度測量電路實現(xiàn)溫度的采集;根據(jù)熱敏電阻溫度與阻值的關(guān)系,建立溫度表格,通過查表方式檢測出當(dāng)前的溫度。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,且占用極少系統(tǒng)資源。