AlphaGo戰(zhàn)勝韓國圍棋九段李世石的這場人機(jī)大戰(zhàn)背后,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷變革。從2014年中國工業(yè)機(jī)器人元年,到2015年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)之年,直至2016年中國智能機(jī)器人元年。作為引爆第四
最近幾年,不斷有智能硬件的“爆品”沖擊著我們的視線,但真正讓用戶產(chǎn)生粘性并持續(xù)使用的產(chǎn)品少之又少,如價(jià)格親民的智能手環(huán)、智能凈水器、智能音箱等,人們對這些智能產(chǎn)品的使
NO.1 蘋果Airpods : 真正的無線耳機(jī) 買了果7的小伙伴們已經(jīng)嘗鮮了吧~AirPods不僅內(nèi)置了麥克風(fēng),還擁有加速傳感器、光線傳感器,電池??梢詸z測你是否在佩戴耳機(jī),摘
據(jù)外媒報(bào)道,谷歌在上周推出了物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)Android Things,后者是谷歌為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)的Android分支系統(tǒng)。結(jié)合谷歌為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備推出的通訊協(xié)議Weave,Android Thin
據(jù)美國《汽車新聞》12月14日消息,賈躍亭投資的三家電動汽車初創(chuàng)公司將參加2017年1月在拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展銷會(CES),并發(fā)布其最新款原型車。 據(jù)
寫這個標(biāo)題,AI是一場革命,感覺自己好惡俗。 新世紀(jì)很多詞都貶值了,比如專家,比如美女,比如革命?,F(xiàn)在,你衛(wèi)生巾上加個護(hù)翼也是一場偉大的革命,哪個營銷公司不是每天各種革命,還扯這
隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,從油電混合到氫動力再到純電動,無不為減輕地球污染做出重大的貢獻(xiàn)。 最近認(rèn)真收集了一些關(guān)于電池方面
百度為度秘開了一個一周歲的生日會?,F(xiàn)場,度秘與知名音樂人汪蘇瀧甜蜜對唱,與蒙曼教授“吟詩作賦”,讓人感覺很好玩,也感嘆度秘的智慧。但喧囂背后更需要冷靜思考下:人工智能
2016 年 12 月19 日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)近日推出了一款創(chuàng)新型窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)設(shè)計(jì)和仿真解決方案。該解決方案是一個窄帶物聯(lián)網(wǎng)
在中國,可能再也找不到第二個比董明珠和賈躍亭對汽車如此情有獨(dú)鐘的人了。 這兩個“我為車狂”都成了輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。有趣的是,就在賈躍亭仍為汽車夢焦頭爛額的時
麥肯錫中國近日發(fā)布報(bào)告《機(jī)器的崛起:中國高管眼中的人工智能》,報(bào)告中指出,經(jīng)過了60多年,人工智能的發(fā)展已接近臨界點(diǎn),完全具備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的潛力,中國將引領(lǐng)行業(yè)趨勢。 麥肯錫對
地平線機(jī)器人的CEO余凱在全球新能源汽車大會(GNEV7)大會上,從一個從技術(shù)專家的角度來給大家分享了技術(shù)創(chuàng)新催生的新的市場環(huán)境。余凱從2012年-2015年在百度負(fù)責(zé)人工智能的技術(shù)研發(fā),包
人工智能風(fēng)靡全球,各種頭條都圍繞著人工智能行業(yè)展開,各家公司也在緊鑼密鼓組建自己的人工智能團(tuán)隊(duì)。 這股熱潮能維持下去嗎? 百度研究院首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew Ng)是機(jī)器學(xué)
據(jù)外媒報(bào)道,今年年初,谷歌(微博)就宣布將與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)合作共同在自動駕駛市場打天下,現(xiàn)在它們的合作終于出了成果,今天FCA宣布它們已經(jīng)完成了100輛自動駕駛版插電混動Pac
據(jù)外媒報(bào)道,2017年第一季度,新加坡的無人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開始運(yùn)營。 這輛自動駕駛巴士能搭載15名乘客,行駛路線將從南洋理工大學(xué)校園至約1.5公里外的CleanTe