電子不停車收費系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。羊城派記者從廣東省交通運輸廳獲悉，截至11月24日，廣東累計發(fā)行ETC用戶1704萬，發(fā)行量排名全國第一，占全部行駛高速公路車輛的86.03%。隨著廣東取消高速公路省界收費站工作全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，ETC發(fā)行也進入沖刺階段。

隨著ETC車道的增加，人工收費車道將相應(yīng)減少。按照交通運輸部要求，明年1月1日起，收費站將不再單獨設(shè)置人工車道。從近期ETC車道開通運營情況來看，廣東高速公路各收費站ETC車道順暢快捷，而人工車道出現(xiàn)一定程度擁堵。為做好過渡期收費站現(xiàn)場管理工作，廣東省交通運輸廳要求各路段結(jié)合收費站現(xiàn)場情況，采用廣場(匝道)定向隔離、擁堵信息發(fā)布等管理手段，制定各收費站防擁堵保暢通的“一站一方案”，防止大面積長時間擁堵。

有條件的收費站設(shè)置專門的貨車收費車道，實施客貨分流，提高收費站通行能力。同時，增派人員加強現(xiàn)場值守，做好車輛引導(dǎo)，ETC車道出現(xiàn)問題時立即現(xiàn)場解決，確保ETC車道暢通有序。截至10月底，廣東高速公路共建設(shè)完成ETC車道4127條，經(jīng)過調(diào)試，已全部投入使用。至此，加上原有的2023條，全省ETC車道已達6150條，其中專用車道3317條，混合車道2833條。

為何要盡快辦ETC

“原來工作忙，一直沒時間辦理，這次跑高速過收費站堵了幾分鐘，想不到出口現(xiàn)場就能辦理ETC，太方便了，比堵一次車的時間還短。”李先生舉著剛辦好的粵通卡表示。

根據(jù)《國家發(fā)展改革委 交通運輸部關(guān)于印發(fā)<加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案>的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕935號)，明年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。不僅僅是收費站，ETC還可在多種應(yīng)用場景使用，包括加油站，機場、高鐵站、住宅小區(qū)、商場的停車場繳費等，群眾出行更加便捷高效。

廣東省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人介紹，目前ETC安裝非常方便，除各大銀行網(wǎng)點、車管所、微信小程序等辦理渠道外，全省收費站、服務(wù)區(qū)也開通了ETC現(xiàn)場免費辦理服務(wù)，支持綁定工、農(nóng)、中、建、交、郵儲、農(nóng)信、華夏等多家銀行的卡片，只需攜帶個人銀行卡、行駛證、身份證等資料，3-5分鐘即可成功辦理。ETC車輛可不停車通過收費站，避免交通擁堵，省時又省心，還可享受通行費95折優(yōu)惠，尤其貨車可享更大力度優(yōu)惠。