6月30日，新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)第二通道工程全線竣工投產(chǎn)。線路西起新疆哈密，途徑敦煌，東至青海格爾木，全長(zhǎng)2×1079千米，是目前世界投資規(guī)模最大、科技創(chuàng)新最多、建設(shè)工期最短的750千伏輸變電工程，是國(guó)家電網(wǎng)公司“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、西北750千伏主網(wǎng)架建設(shè)的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)“疆電外送”的重要通道。

青海北部，大柴旦以北70公里，目之所及，只有一脈接一脈的黃褐色戈壁在遠(yuǎn)方迤邐蜿蜒，只有深深淺淺駱駝刺的若隱若現(xiàn)的點(diǎn)綴著一望無(wú)垠的大漠。而貴州送變電工程公司承建的新西聯(lián)網(wǎng)第二通道第20標(biāo)段，就位于這樣一個(gè)渺無(wú)人煙之地。

頭頂烈日烤，身披朝暮寒，渴飲苦澀水，饑餐沙粒飯。一群頑強(qiáng)而堅(jiān)韌的“鐵軍”漢子在此扎根下來(lái)，像遍布的駱駝刺一樣，在這片廣袤的大漠戈壁盛情的綻放。

細(xì)數(shù)大漠“三宗罪” 溫差、毒蚊、沙塵暴

貴州送變電公司負(fù)責(zé)的第20標(biāo)段位于青海省大柴旦以北70公里處，北與甘肅省毗連，線路平均海拔3500余米，沿途為沙漠和戈壁混合地貌。除了空氣稀薄，含氧量低這些典型的高原特點(diǎn)，還不得不談?wù)劀夭?、毒蚊、沙塵暴這大漠的“三宗罪”。

戈壁灘廣闊無(wú)垠，一眼望不到盡頭，沒(méi)有任何遮攔，當(dāng)?shù)貧鉁刈兓瘎×?，絕對(duì)年溫差可達(dá)60℃以上，日溫差也常在30℃左右，夏季夜間可降至0℃以下。尤其是在夏季，紫外線照射強(qiáng)烈，施工員們白天被烈日炙烤，暴露在外的皮膚很快發(fā)紅、起泡、脫皮。夜晚來(lái)領(lǐng)時(shí)，卻又寒意刺骨，裹得像個(gè)粽子還瑟瑟發(fā)抖，常年飽受“冰火兩重天”的洗禮。

“施工人員長(zhǎng)期在低氧、高溫、強(qiáng)紫外線等惡劣環(huán)境下作業(yè)，干燥的環(huán)境使人口舌干燥、嘴唇發(fā)麻、皮膚干裂，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)腹瀉、低燒等癥狀。”項(xiàng)目經(jīng)理龔華每每談到這里，眼里總有一些不忍。“施工人員常常是嘴唇發(fā)紫，皮膚干裂，幸好過(guò)來(lái)干活的小伙子們都是經(jīng)過(guò)選擇的，身體素質(zhì)都還不錯(cuò)，一直堅(jiān)持到了最后”

基礎(chǔ)施工共分為五個(gè)施工隊(duì)，其中施工二隊(duì)和施工四隊(duì)負(fù)責(zé)的施工段地處山坳地帶，風(fēng)沙相對(duì)較小。兩位隊(duì)長(zhǎng)還起初還因“地形良好”而暗暗竊喜，哪知道一進(jìn)場(chǎng)施工卻飽受毒蚊攻擊，苦不堪言。大漠戈壁里沒(méi)有高大植物，而正是由于這種山坳地形，能夠在太陽(yáng)毒辣的炙烤大地之時(shí)，提供部分庇蔭之所，同時(shí)也給毒蚊提供了棲身之地。這些毒蚊個(gè)頭不大，但個(gè)個(gè)生性?xún)疵?，毒性?qiáng)烈。往往是人走到哪里，它就追到哪里，一旦停下了，幾分鐘時(shí)間，毒蚊就蜂擁而至，圍著腦袋嗡嗡轉(zhuǎn)。一旦被叮，就是硬幣面大一個(gè)紅包，而且奇癢無(wú)比。

“這種毒蚊的嘴應(yīng)該是鈦合金的吧，連牛仔褲都能叮得穿”技術(shù)員楊順俊一臉無(wú)奈，“我在鎮(zhèn)上買(mǎi)了防蚊面罩和驅(qū)蚊水，基礎(chǔ)施工時(shí)，擦得滿身都是花露水，安全帽上還罩個(gè)防蚊罩，全服武裝像個(gè)養(yǎng)蜂人，但是還是不能完全隔絕毒蚊的侵?jǐn)_。”

全年大風(fēng)及沙塵暴天氣也是這里的一大特色，年8級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)可達(dá)25～75天，有時(shí)甚至可出現(xiàn)40米/秒的強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)力蝕積強(qiáng)烈，可說(shuō)是狂風(fēng)呼嘯、黃沙蔽日。

“大風(fēng)最厲害的時(shí)候，掀翻過(guò)施工人員住的活動(dòng)板房”施工一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王杰還心有余悸 “不過(guò)還好是白天，大家都在施工現(xiàn)場(chǎng)，板房里面都沒(méi)有人”

頭巾和口罩是施工人員的必備裝備之一，太陽(yáng)毒辣的時(shí)候可以擋擋太陽(yáng)，有風(fēng)的時(shí)候，還能擋擋沙塵。“沙塵暴這東西，以前只是在電視里看到過(guò)，到這邊來(lái)施工，算是體會(huì)到了。這種荒無(wú)人煙的戈壁灘，沒(méi)有高大植物，想躲都沒(méi)地方躲”說(shuō)起沙塵暴，來(lái)自貴州遵義的施工員小吳顯得很有經(jīng)驗(yàn)，“剛開(kāi)始遇到沙塵暴的時(shí)候，我還東躲西藏的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)到處都一樣，反而鎮(zhèn)定了。每次風(fēng)沙一來(lái)，我就帶上防護(hù)面罩，把安全帶系在鐵塔上，等到風(fēng)沙過(guò)后再繼續(xù)施工。”

每當(dāng)大風(fēng)刮來(lái)，漫天的沙塵鋪天蓋地，無(wú)孔不入，無(wú)論怎樣防護(hù)，眼、鼻、口、耳總是避免不了有細(xì)沙侵入。一場(chǎng)沙塵暴平靜過(guò)后，施工人員一個(gè)個(gè)都像洗過(guò)“沙塵浴”，渾身上下掛上了一層黃色的細(xì)沙，摘下面罩，胡子眉毛也不能幸免，大家總是一邊笑話著工友一臉土灰的狼狽，一邊拍拍自己身上的塵土。

一年只降兩次雨 酷熱季節(jié)漫天雪

青海大柴旦以北屬于極干旱氣候區(qū)，年降水量不足20毫米。經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理助理古木明告訴筆者，“來(lái)大柴旦一年多的時(shí)間里，只下過(guò)兩次雨，第一次是在2012年8月份，第二次是在今年5月份。”

由于地處戈壁灘，加之線路穿越無(wú)人區(qū)，施工隊(duì)駐點(diǎn)的施工及生活用水成了第一大難題。項(xiàng)目部成立之初，項(xiàng)目經(jīng)理助理古木明親自帶隊(duì)，組織人員開(kāi)著皮卡車(chē)，在大戈壁找了幾天，好不容易在離施工駐地幾十公里外的地方，才找到了一處地下水。整個(gè)線路五個(gè)施工隊(duì)的吃水用水，全靠這一處地下水形成的小水潭。飲用水每次用卡車(chē)?yán)\(yùn)，從小水潭運(yùn)到施工隊(duì)駐地，然后再分裝在大塑料桶內(nèi)，等到沉淀到比較清澈時(shí)再使用。

由于早晚溫差大，很多時(shí)候早上起來(lái)時(shí)，大水桶都已經(jīng)結(jié)冰了，施工隊(duì)人員只有先把水化冰才能使用。碰上大風(fēng)沙塵天氣，沙子吹得滿桶都是，口渴難耐的施工人員也只能對(duì)著一桶渾濁的水無(wú)奈的搖頭。

戈壁大漠的氣候無(wú)常，不只是體現(xiàn)在早晚溫差大這一點(diǎn)上。

對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，六月飛雪可能只是在虛擬的小說(shuō)里杜撰的場(chǎng)景，但是在青海大柴旦，送變電公司的施工人員卻是真真切切的見(jiàn)證了“奇跡”的發(fā)生。

“我印象太深刻了，去年夏天居然下了兩次雪，而兩次我都正好在外面”一說(shuō)到夏季飛雪的事，技術(shù)員劉天宇一臉記憶猶新的樣子。“第一次是2012年6月份，我正在復(fù)測(cè)線路，本來(lái)還是太陽(yáng)天，天氣說(shuō)變就變，一會(huì)兒功夫就是風(fēng)夾雪，幸好當(dāng)時(shí)離車(chē)近，我跑到車(chē)上躲了一陣子。” “第二次我在澆基礎(chǔ)，正午過(guò)后，天上突降鵝毛大雪，還伴隨著凜冽的寒風(fēng)，僅僅半小時(shí)便將一望無(wú)際的戈壁鋪了個(gè)全白，這一下就是兩個(gè)多小時(shí)。8月份的天，當(dāng)時(shí)穿的又單薄，回到項(xiàng)目部感冒了一個(gè)多星期才好。”

大型機(jī)械“住”帳篷 “溫室”暖身抗嚴(yán)冬

青海大柴旦一年中最?lèi)毫拥臍夂虺霈F(xiàn)在12月份至來(lái)年的3月份，這個(gè)期間不僅經(jīng)常有大風(fēng)沙塵天氣，還是降雪的主要季節(jié)。受冷空氣影響，自1月中旬開(kāi)始，大柴旦地區(qū)氣溫持續(xù)下降，最低達(dá)到了零下26度，降雪厚度更是近年罕見(jiàn)。這時(shí)候的大柴旦地區(qū)，進(jìn)入了名副其實(shí)的寒冬臘月。

但是為了趕工期，項(xiàng)目部不得不放棄冬季歇工期，在一年中氣候最為惡劣的時(shí)候，依然堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)機(jī)放線。

“進(jìn)入冬季施工期，我們不僅要克服大風(fēng)沙塵，還要積極應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒天氣。”項(xiàng)目副經(jīng)理趙俊感嘆道。“一旦開(kāi)機(jī)放線，這個(gè)流程必須結(jié)束工作才能停下來(lái)。如果導(dǎo)線展放完之后不進(jìn)行附件安裝，大風(fēng)容易造成導(dǎo)線互相碰撞和纏繞，情況嚴(yán)重會(huì)使導(dǎo)線受損、甚至斷股。”

氣溫低下，寒風(fēng)肆虐，加之高空作業(yè)頻繁，施工人員作業(yè)時(shí)手腳容易凍傷，這就存在嚴(yán)重的安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，防風(fēng)、防寒、防凍就成為冬期施工要克服的首要難題。不僅是施工人員需要防凍保暖，就連機(jī)械設(shè)備也不能例外。

冬季夜晚溫度多為零下20多度，在不采取任何措施的情況下，車(chē)輛及大型機(jī)械即便使用-30號(hào)柴油，第二天仍然是無(wú)法發(fā)動(dòng)。為了解決這一難題，保證機(jī)械設(shè)備的正常使用，每天凌晨4、5點(diǎn)鐘，帳篷里的燈就亮了起來(lái)，司機(jī)師傅們不得不犧牲自己的睡眠時(shí)間，開(kāi)始起床燒熱水為汽車(chē)預(yù)熱。

而大型機(jī)械設(shè)備油箱大，熱水預(yù)熱的方式基本起不了什么作用，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部仔細(xì)研討，最后為大型設(shè)備制定了“保溫計(jì)劃”。每天下班時(shí)間，機(jī)器一停轉(zhuǎn)，施工人員便開(kāi)始為這些大型機(jī)械搭設(shè)帳篷，然后派“保姆”入駐，通宵負(fù)責(zé)燒火保持帳篷內(nèi)溫度，以便機(jī)器隔天能正常發(fā)動(dòng)而不影響正常施工。

工期壓縮“梅開(kāi)二度” 鐵軍漢子hold得住

“剛開(kāi)工時(shí)，合同工期要求是2013年9月底具備帶電條件，但是在之后施工過(guò)程中，業(yè)主方對(duì)工期兩次壓縮。”項(xiàng)目經(jīng)理龔華回憶說(shuō)，“為了提高工效，保證工期，我們想了很多辦法。”

大柴旦施工地區(qū)土質(zhì)松軟，多為沙地，就連皮車(chē)在路上行進(jìn)，有時(shí)都會(huì)被陷進(jìn)去。全線路大部分是掏挖基礎(chǔ)，如何在確保安全、質(zhì)量的前提下，保證工程進(jìn)度。經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比核算，項(xiàng)目部最后引進(jìn)了旋挖鉆機(jī)，較常規(guī)的人工掏挖基礎(chǔ)作業(yè)，工效大大提高，不但節(jié)約了大量人力，而且更安全、更經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的緊張施工，202基基礎(chǔ)施工全部完工，為后續(xù)的鐵塔組立、導(dǎo)線展放贏得了機(jī)動(dòng)時(shí)間。

在高原低壓缺氧的環(huán)特殊境里，施工人員不但要進(jìn)行施工作業(yè)，還要克服高原反應(yīng)，人工效率大打折扣。為了提高工效，保證工程進(jìn)度，項(xiàng)目部在地形較好地段果斷的放棄了內(nèi)懸浮抱桿組塔，采用大噸位吊車(chē)進(jìn)行吊裝。

機(jī)器在作業(yè)，人也沒(méi)閑著。在高峰期，每天有七八個(gè)作業(yè)面同時(shí)在用吊車(chē)組塔。“吊車(chē)大面積作業(yè)，地面施工人員要密切配合。”施工二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)金洪濤談到。“一個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)四十多基鐵塔，施工現(xiàn)場(chǎng)需要人管理，施工員、安全員、技術(shù)員必須要齊上陣。”特別是基礎(chǔ)施工大面積作業(yè)高峰期，攪拌機(jī)一旦開(kāi)工，就轟隆隆響個(gè)不停，施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常是燈火通明、通宵達(dá)旦。隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)員們基本上一天到晚都在外面，實(shí)在撐不住只能到皮卡車(chē)上瞇一會(huì)兒。

正是鐵軍漢子這般夜以繼日的奮戰(zhàn)，才使得工程在兩次壓縮工期的情況下，依然如期的完成施工任務(wù)，保證了整條線路的按時(shí)投運(yùn)，并為新西聯(lián)網(wǎng)第二通道工程成為世界上工期最短的750千伏輸變電工程作出了不可忽視的貢獻(xiàn)。