www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導讀]隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的快速增長及對數(shù)據(jù)存儲的高要求,處理和傳輸將成為項目可持續(xù)性的一大問題。因此,如非絕對強制,任何類型的能量采集方案都是受歡迎的。

隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的快速增長及對數(shù)據(jù)存儲的高要求,處理和傳輸將成為項目可持續(xù)性的一大問題。因此,如非絕對強制,任何類型的能量采集方案都是受歡迎的。

在實施這些方案時,設計人員必須考慮到IoT傳感器不僅要測量一個值(包括溫度、濕度、污染、光照水平),還要能夠用有限的電源與其系統(tǒng)主機進行通信(通常是無線通信)。

實現(xiàn)這,必須全面考慮設計中的每一個系統(tǒng)級器件,包括傳感器、接收器、能源和通信占空比。

基于電池的系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是,它們通常需要更復雜的能量管理。這包括充電和放電控制以及防止過度充電和過度放電的電池保護。這增加了系統(tǒng)復雜性以及物料單(BoM)成本,因為這樣的能量管理系統(tǒng)通常涉及開關調節(jié)器(額外的無源器件),并且由于所需的功能使BoM的IC更復雜。除了高能效和低靜態(tài)電流的要求之外,芯片的復雜性常導致相當昂貴的IC方案。

那些不需要更長工作時間的應用不受光照條件的影響,基于電容器的方案可能是一種高性價比的方案。儲能電容器暫時累積來自太陽能采集設備的能量,直到足以進行測量和傳輸結果。當使用具有足夠額定電壓值的電容器時,不需要充電電路。在處于預期的峰值亮度時,使用的太陽能采集器的開路電壓決定了最大輸入電壓。如果電容器的額定電壓超過開路電壓,則不需要充電電路或保護。

對于基于電池和基于電容器的方案,都需要輸出穩(wěn)壓,從而為附加電路(傳感器、微控制器等) 提供合適的電壓。使用鋰基存儲配置的系統(tǒng)達4 V以上電壓,這通常超過傳感器和微控制器的輸入電壓范圍。為了匹配典型的1.8 V至3.3 V的電源電壓,需要降壓電壓轉換。在基于電容的系統(tǒng)中,電壓與存儲的電荷量成線性關系。這會導致放電周期中電壓的巨大變化,是任何傳感器或微控制器都不能承受的,因此需要某種穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電源。

RSL10太陽能電池多傳感器板(RSL10-SOLARSENS-GEVK)是個完整的方案,用于免電池的IoT應用,包括智能建筑、智能家居和工業(yè)4.0。這板基于行業(yè)最低功耗的藍牙低功耗無線電(RSL10),有多種溫度和水分傳感器(BMA 400智能三軸加速度計、BME 280智能環(huán)境傳感器和NCT 203寬范圍數(shù)字溫度傳感器)。

這板還具有1個超低成本、低高度的47 µF儲能電容器、1個編程和調試接口和1個ZIF接口以連接太陽能電池。

由于該器件從低電流源采集能量,所以在工作和采集能量時整個系統(tǒng)的漏電流小很重要。為此,選擇了一些智能器件,包括板載的超低靜態(tài)電流LDO(NCP170)。

安森美半導體推出這方案證明了完全有可能實現(xiàn)僅由太陽能供電的低成本、小外形傳感器節(jié)點,特點包括持續(xù)的傳感器監(jiān)測和數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆凭W(wǎng)關。一些用例都將受益于RSL10太陽能電池多傳感器平臺的新技術和功能,包括智能建筑、城市管理和移動健康。通過使用這個平臺來創(chuàng)建創(chuàng)新的傳感器設計,開發(fā)人員可以幫助革新IoT,通過實施數(shù)十億個智能傳感器來填補能源需求的缺口。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉