轎車已經(jīng)成為我們主要的代步車了，但是有的時候車子會存在很多方面的質(zhì)量問題。就像4月9號，西安那位奔馳女車主一樣，車子還沒有開出4S店，就發(fā)現(xiàn)66萬的奔馳發(fā)動機漏油了;鄭州奔馳剛買開了不到24小時，方向盤的助力系統(tǒng)就失效了等等。

可是朱先生買的車子出現(xiàn)的問題可能比上面說的這些都更嚴(yán)重一點吧，我們都知道一般幾十萬的轎車方向盤里都有個安全氣囊，如果車子發(fā)生事故相撞之后，唯一能救你的就是方向盤上的安全氣囊了，只要安全氣囊彈出，減輕了沖擊力，這樣自己受的傷肯定沒有這么重。

但是朱先生的車子發(fā)生事故，車損已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)了，安全氣囊卻沒有彈出，4S店表示：撞車過程中沒有碰到傳感器。

朱先生買的是一輛林肯轎車，花費了30萬元。一天行駛在104國道上，為了避車，方向盤打的有點猛，所以就撞到路邊上的扶欄，引擎蓋成了剪刀門了!

朱先生：車子都已經(jīng)撞到報廢了，一般這個情況的話，安全氣囊應(yīng)該要彈出來的，但是卻沒有彈出來，懷疑是電腦板或者是線路出現(xiàn)了故障吧。車子報廢之后，因為朱先生的這輛林肯是2016年買的，所以保險公司應(yīng)該要理賠20多萬。

但是朱先生說希望林肯4S店夜能夠賠償自己的損失，理由就是安全氣囊出現(xiàn)故障未彈出。朱先生提出希望4S店能夠補償我十萬元，但是被4S店拒絕了。

而對于安全氣囊為什么沒有彈出，4S店的主管給出了這樣的答案

我們車子的碰撞傳感器是在兩側(cè)，大燈旁邊，而當(dāng)時發(fā)生事故的時候，可能車子的兩側(cè)并沒有發(fā)生碰撞，也就是說沒有碰到傳感器。

第二個原因就是車主在發(fā)生事故的時候沒有踩剎車，因為對于電腦板來說，它是還有個緊急的減速力。如果發(fā)生事故沒有踩剎車的話，那電腦板就收不到這個信號。

但是安全氣囊沒有彈出的原因，4S店的主管表示現(xiàn)在根本就查不出來，需要把電腦板發(fā)回廠家進行檢測，不過這一點要求朱先生卻沒有答應(yīng)，雙方之間到最后都沒有達成一致的協(xié)議，最后朱先生只能走相關(guān)途徑來維權(quán)了，看來此次維權(quán)應(yīng)該是困難重重啊!

最后筆者有話要說：一輛30萬的豪車，出現(xiàn)事故安全氣囊竟然沒彈出來，車主要求補償十萬元，筆者都覺得太少了。慶幸的是車主沒有受傷，要是受傷了，4S店要對車主付80%的責(zé)任。筆者在這里建議大家開車出行一定要遵守交通規(guī)則，安全出行，一家幸福!