特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直相信激光技術(shù)，尤其是自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的激光雷達(dá)傳感器。最近，特斯拉申請(qǐng)的一項(xiàng)新專(zhuān)利表明，特斯拉希望使用汽車(chē)傳感器和大功率激光技術(shù)來(lái)有效去除玻璃和車(chē)頂污漬?，F(xiàn)在，讓我們一起來(lái)看看。

該專(zhuān)利稱(chēng)，系統(tǒng)可利用車(chē)載激光系統(tǒng)清潔前后擋風(fēng)玻璃及攝像頭，甚至能除去車(chē)頂太陽(yáng)能板上的碎屑。據(jù)悉，該系統(tǒng)是利用激光的高能量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車(chē)載的傳感器檢測(cè)到玻璃上附著有污漬時(shí)，激光此時(shí)會(huì)發(fā)射高能光束，將玻璃及車(chē)頂上的污漬燒掉，從而實(shí)現(xiàn)保持玻璃清潔的作用。

而特斯拉申請(qǐng)的專(zhuān)利圖顯示，其將會(huì)為特斯拉Model S車(chē)型的前艙蓋、左右前翼子板、和B柱上安裝激光發(fā)射裝置，用于清潔玻璃及正側(cè)面攝像頭。

此外，特斯拉還提到使用該技術(shù)清除光伏太陽(yáng)能板上的玻璃和玻璃狀涂層中的碎屑。因?yàn)?，任何物質(zhì)覆蓋在太陽(yáng)能電池板上都會(huì)阻擋陽(yáng)光直射率，進(jìn)而降低電池板產(chǎn)生的電量。

不過(guò)，此外特斯拉的CEO埃隆·馬斯克此前很是懷疑激光在車(chē)輛上的應(yīng)用。并且非常懷疑汽車(chē)制造商是否真的需要激光雷達(dá)傳感器來(lái)開(kāi)發(fā)真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

并且早在2019年4月，馬斯克在特斯拉活動(dòng)上公開(kāi)表示：“在制造自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，任何依賴(lài)激光雷達(dá)的人都注定要失敗。”不過(guò)，現(xiàn)在來(lái)看，馬斯克為激光在車(chē)輛上找到了新的應(yīng)用領(lǐng)域。

而在當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，特斯拉無(wú)疑是電車(chē)領(lǐng)域的大哥。并且其在新技術(shù)上面的應(yīng)用也是非常激進(jìn)。在2019年此前幾月，特斯拉又推出了“一鍵叫車(chē)”功能，該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)主手機(jī)和特斯拉轎車(chē)的范圍在45米以?xún)?nèi)時(shí)，汽車(chē)可以自動(dòng)行駛到車(chē)主跟前。毫無(wú)疑問(wèn)，在汽車(chē)自動(dòng)駕駛方面，特斯拉的自動(dòng)駕駛?cè)詾槟壳笆袌?chǎng)中體驗(yàn)最好的品牌之一。