93閱兵的背后,軍事物聯(lián)網(wǎng)功勞不小
9月3號,當看到受閱中國軍隊以無比精確的整齊度行進時,所有中國人無不為之動容。就像是程序設定好的一樣,所有的戰(zhàn)士們和戰(zhàn)車、飛機都行進的分毫不差,整齊劃一。這里面除了戰(zhàn)士們刻苦訓練之外,軍事物聯(lián)網(wǎng)的使用也起到了一定的功勞。
從2005年到現(xiàn)在的這十年來,軍事力量和科技的升級可以用突飛猛進來形容。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必將為我國整體實力帶來巨大的變化,軍區(qū)裝備部領(lǐng)導介紹,把軍事物聯(lián)網(wǎng)融入裝備維修保障體系,帶來的直接變化就是裝備“有知覺、會說話、能思考、聽命令”,使裝備狀態(tài)與保障需求自動、實時、快速響應,實現(xiàn)了裝備保障資源精確配送、裝備保障技術(shù)遠程支援。
除了整齊劃一的隊伍,英姿颯爽的中國軍人,這次閱兵中軍事物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更令人嘆為觀止。
首次應用在閱兵訓練場。軍事物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是一種裝備互聯(lián)互通系統(tǒng),可通過裝備信息采集分析實現(xiàn)實時監(jiān)控發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛速度。當戰(zhàn)車隆隆開進,激光測距儀、光電測速儀等20多個傳感器分別安裝在車輛不同的部位,同時運行,用于檢測單車等速、單車標齊、基準路等距和單排面標齊等。
2009年的國慶閱兵,每臺戰(zhàn)車前端畫一條標齊線,訓練中標齊、卡距都是通過人眼觀察,操縱方向盤,努力瞄準“三點一線”。評估車速用的也是秒表,訓練成績好壞完全“跟著感覺走”,靠一次次的訓練提升“經(jīng)驗值”。
而這次閱兵,駕駛員只需眼睛盯著駕駛艙里的一塊顯示屏,車輛速度、標齊與否、與前車距離多少,一目了然。便捷的同時更加精準,拿車速來說,按規(guī)定通過200米的距離是1分36秒,通過光電測速,可以精確到“小數(shù)點后三位”。
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不光用于輔助訓練,其更大作用是監(jiān)控、預判車輛故障。通過戰(zhàn)車上的傳感器,實時的把車輛油溫、轉(zhuǎn)速、水溫等狀況信息采集后傳送到指控中心,指控中心通過實時記錄分析這些信息,達到預判分析車輛故障的目的。
以前判斷車輛故障,修理工需要“望聞問切”,費盡渾身解數(shù),才能找準故障,現(xiàn)在根據(jù)安裝在底盤上的30多個傳感器,油壓、氣壓、電壓等數(shù)值都可以通過傳感器顯示在終端,哪里不對勁都會有提示和預警,“最大的好處就是在故障出現(xiàn)前,提前研判、提前排除”。
軍事物聯(lián)網(wǎng)的誕生為軍事做出了巨大的貢獻,在這些年里軍事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是如何默默地發(fā)展呢?
生于戰(zhàn)火源于生命
軍事物聯(lián)網(wǎng)的傳感器系統(tǒng)的誕生,可以追溯到上世紀60年代的越南戰(zhàn)爭,美軍使用無人值守的震動傳感器“熱帶樹”jian聽“胡志明小道”上來往的車輛。當人員、車輛等目標在其附近行進時,“熱帶樹”便能探測到目標產(chǎn)生的震動和聲響信息,并立即將數(shù)據(jù)通過無線電發(fā)給指揮中心。指揮管理中心對信息數(shù)據(jù)進行處理后,得到行進人員、車輛的位置、規(guī)模和行進方向等信息,然后指揮空中戰(zhàn)機實施轟炸。
經(jīng)過近半個世紀的戰(zhàn)爭實踐,到伊拉克戰(zhàn)爭,隨著軍事信息技術(shù)的發(fā)展進步,軍事物聯(lián)網(wǎng)終于登上現(xiàn)代戰(zhàn)爭舞臺。當時,美軍中央戰(zhàn)區(qū)指揮官湯米?菲利克斯命令,任何進入其所轄戰(zhàn)區(qū)的物資必須貼有RFID標簽(射頻識別電子標簽),其目的就是要得到一張動態(tài)物流全景圖。按照這張全景圖,后勤補給可以獲得更快、更精確、更實時的信息,大大縮短了美軍的平均后勤補給時間,極大提高了后勤物資保障的效率。
美國國防部和各軍事部門都對傳感器網(wǎng)絡給予高度重視,把傳感器網(wǎng)絡作為一個重要研究領(lǐng)域,開展了收集戰(zhàn)場信息的“智能微塵”系統(tǒng)、遠程監(jiān)視戰(zhàn)場環(huán)境的“倫巴斯”系統(tǒng)、偵聽武器平臺運動的“沙地直線”、專門偵察電磁信號的“狼群”系統(tǒng)等一系列軍事傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的研究與應用。
日本、英國、意大利、巴西等國家和軍隊也對無線傳感器網(wǎng)絡表現(xiàn)出極大的興趣,紛紛展開了無線傳感器網(wǎng)絡軍事應用領(lǐng)域的研究工作。繼美軍之后,許多發(fā)達國家軍隊已經(jīng)開始嘗試使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來進行軍用物資的管理,以色列軍方于2005年開始采用RFID技術(shù)來管理軍隊后勤供應,嘗試采用RFID技術(shù)來儲存、管理軍事物資,追蹤管理資產(chǎn)運轉(zhuǎn)過程,實現(xiàn)了對軍用物資的全程透明跟蹤管理。
未來戰(zhàn)場因物聯(lián)網(wǎng)而改變
物聯(lián)網(wǎng)讓物體能“看見”,可“交流”,會“思考”,聽“指揮”,使得沉默的物體也好像擁有了智慧。戰(zhàn)場上的情況發(fā)生即發(fā)現(xiàn),指戰(zhàn)員的應變過程想到即做到,真正實現(xiàn)了讓戰(zhàn)場隨“心”而動。具體來講,軍事物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代戰(zhàn)場的應用是廣泛的,既可用于戰(zhàn)場感知,又能用于智能控制,還可用于精確保障等。
戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)感知系統(tǒng),通常采用無人飛機或火炮拋擲方式,向敵方重點目標地域布撒聲、光、電磁、震動、加速度等微型綜合傳感器,近距離偵察感知目標地區(qū)作戰(zhàn)地形、敵軍部署、裝備特性及部隊活動行蹤、動向等;可與衛(wèi)星、飛機、艦艇上的各類傳感器有機融合,形成全方位、全頻譜、全時域的全維偵察監(jiān)視預警體系,從而提供準確的目標定位與效果評估。
“裝備卡”識別系統(tǒng),則在各類軍用車輛、車載武器平臺及飛機、艦船等加裝單項或綜合傳感器,實現(xiàn)對軍用車輛和武器平臺等定位、分布與聚集地、運動狀態(tài)、使用壽命周期等實現(xiàn)狀態(tài)感知;對武器裝備完好率、保養(yǎng)情況等實現(xiàn)狀態(tài)感知;對聯(lián)合作戰(zhàn)信息系統(tǒng),實現(xiàn)宏觀監(jiān)控與管理。
讀寫電子信息標簽系統(tǒng),通常在各類軍用物資上附加統(tǒng)一的相關(guān)信息電子標簽,通過讀寫器自動識別和定位分類,可以實施快速收發(fā)作業(yè),并實現(xiàn)從生產(chǎn)線、倉庫到散兵線的全程動態(tài)監(jiān)控;在物流系統(tǒng)中利用射頻識別與衛(wèi)星定位技術(shù),可以完成重要物資的定位、尋找、管理和高效作業(yè)。
單兵電子生命監(jiān)測系統(tǒng),通常采用先進的RFID、無線通信等技術(shù),有效實現(xiàn)生命體征動態(tài)監(jiān)測和衛(wèi)勤伴隨保障,從而有針對性地做好應急救援準備,精確調(diào)度衛(wèi)勤力量與資源,全面提升衛(wèi)勤保障能力。
無人執(zhí)行器,包括無人偵察機、無人駕駛的車輛、小型無人潛艇/船艇和軍用機器人等,具備獨立隨行作戰(zhàn)任務的能力,其巨大的軍事潛能和超強的作戰(zhàn)功效,使其成為未來戰(zhàn)場上一支不可忽視的重要軍事力量,受到了軍事強國的高度重視。
周總理在1949年開國閱兵時,由于飛機數(shù)量稀少,他說:“飛機不夠那就飛兩遍。”如今,各式飛機從天安門前飛過,再也不用飛兩遍了。國家科技發(fā)展步伐跨越的不僅僅是70年的距離。
中國的科技發(fā)展已經(jīng)勢不可擋,國家物聯(lián)網(wǎng)首席博士劉海濤曾說,在最新的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中國已經(jīng)走到了世界前列。相信在93閱兵之后,中國將會持續(xù)保持高速發(fā)展勢頭,實現(xiàn)民族騰飛。