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[導(dǎo)讀]華南地區(qū)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束

 嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,嵌入式技術(shù)在鞏固傳統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)上,也在探索新興市場(chǎng)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無(wú)疑是其中最具有廣泛性的應(yīng)用目標(biāo)。華南地區(qū)是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的重要基地, 深圳更有“中國(guó)硅谷”的美譽(yù)。“2017年中國(guó)電子信息博覽會(huì)”期間,在北航出版社的協(xié)助下,嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)與中電器材總公司和中電會(huì)展與信息傳播有限公司,共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”。這次會(huì)議由嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事、嵌入式系統(tǒng)分會(huì)副理事長(zhǎng)何小慶擔(dān)任主持,邀請(qǐng)到了多位專(zhuān)家學(xué)者和產(chǎn)業(yè)代表分享其對(duì)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解以及實(shí)踐的心得體會(huì),與60余位業(yè)內(nèi)人士共謀中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新機(jī)遇。

深圳大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)助理 李堅(jiān)強(qiáng)副教授

目前,我國(guó)母嬰健康問(wèn)題突出,特別是出生缺陷問(wèn)題日益凸顯。針對(duì)這一主題,李堅(jiān)強(qiáng)副教授分享了題為 “基于物聯(lián)網(wǎng)的婦幼健康與基礎(chǔ)醫(yī)療管理平臺(tái)”的報(bào)告。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了“母嬰健康管理與胎兒動(dòng)態(tài)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)”,通過(guò)云診箱多功能檢查儀和健康管理軟件,將母嬰用戶(hù)、醫(yī)生和醫(yī)院三者有效地結(jié)合起來(lái),該產(chǎn)品去年獲得了全國(guó)創(chuàng)客大賽的冠軍。

李堅(jiān)強(qiáng)副教授強(qiáng)調(diào),物聯(lián)網(wǎng)要真正發(fā)揮作用,需要對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析和進(jìn)一步使用。他們的產(chǎn)品很好地體現(xiàn)了這一點(diǎn),對(duì)孕婦而言,它可以提供婦幼健康管理一站式服務(wù);對(duì)醫(yī)生而言,相當(dāng)于開(kāi)辟了網(wǎng)上個(gè)人診所,便于與病患、同行進(jìn)行交流;對(duì)醫(yī)院而言,它提供了院內(nèi)外健康監(jiān)測(cè)平臺(tái),便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的病患監(jiān)護(hù)。

李堅(jiān)強(qiáng)副教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的這款產(chǎn)品雖然外形小巧,但其準(zhǔn)確率與傳統(tǒng)設(shè)備十分接近,目前已有六七十家醫(yī)院在使用,其測(cè)量結(jié)果可以直接用于醫(yī)生診斷。2015年3月深圳市婦幼保健院也上線(xiàn)使用,如今平臺(tái)用戶(hù)數(shù)達(dá)到30多萬(wàn)。此外,通過(guò)與中興等開(kāi)展緊密的合作,極大地促進(jìn)了產(chǎn)品推廣。目前,團(tuán)隊(duì)正在研究根據(jù)病情推薦適合的醫(yī)院進(jìn)行分級(jí)診療以及無(wú)創(chuàng)血糖檢測(cè),希望在更多層面令病患受益。

湖南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 徐成教授

短短10年時(shí)間,中國(guó)高鐵通過(guò)“引進(jìn)、吸收與消化,創(chuàng)新與超越,應(yīng)用”之路,掌握了高鐵技術(shù),擁有了高標(biāo)準(zhǔn)自主品牌。如今我國(guó)進(jìn)入了后高鐵時(shí)代,如何用好現(xiàn)有的高鐵,保證其安全、可靠、高效率、高服務(wù)質(zhì)量運(yùn)行成為主要任務(wù),運(yùn)維工作的重要性日益凸顯。徐成教授通過(guò)題為“高鐵接觸網(wǎng)智能檢測(cè)及后高鐵時(shí)代的若干問(wèn)題”的報(bào)告,帶領(lǐng)我們走進(jìn)高鐵的運(yùn)維世界。

高鐵無(wú)小事,相比于普通鐵路,高鐵的安全性要求更為嚴(yán)苛,而目前運(yùn)維工作主要依靠有限的人力,運(yùn)維設(shè)備落后,亟待通過(guò)科技來(lái)減輕運(yùn)維工作的壓力,縮短實(shí)施運(yùn)維工作的天窗期,在保證高鐵安全可靠的基礎(chǔ)上提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,進(jìn)入后高鐵時(shí)代,將有更多的技術(shù)大有可為。

徐教授2012年起與公司合作接觸網(wǎng)的項(xiàng)目,他利用5年的時(shí)間設(shè)計(jì)了一種接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備,去年在鐵道部第一次招標(biāo)時(shí),他設(shè)計(jì)的基于雷達(dá)的智能檢測(cè)設(shè)備中標(biāo)。這款智能檢測(cè)小車(chē)輕輕松松跑一趟,就可以快速、精準(zhǔn)地搜集到所需的各類(lèi)參數(shù),大大提升了運(yùn)維人員的檢測(cè)效率。 會(huì)上他細(xì)致地介紹了近年來(lái)所做的具體工作,并分析了技術(shù)難點(diǎn)。

目前,鐵道運(yùn)維部門(mén)有很多實(shí)際應(yīng)用需求,迫切需要通過(guò)嵌入式技術(shù)來(lái)改善現(xiàn)狀。徐教授分享了一些未來(lái)可以重點(diǎn)關(guān)注的方向,比如高鐵接觸網(wǎng)點(diǎn)云大數(shù)據(jù)及其應(yīng)用、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的接觸網(wǎng)運(yùn)維系統(tǒng)、鐵路電務(wù)職業(yè)智能穿戴裝備等。他希望更多的嵌入式從業(yè)者能關(guān)注高鐵領(lǐng)域,利用嵌入式技術(shù)改善我國(guó)高鐵運(yùn)維工作的方方面面。

廣州大學(xué)機(jī)械與電子工程學(xué)院,廣州創(chuàng)客協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 黃文愷

在今天大眾創(chuàng)新的時(shí)代,創(chuàng)客已然成為一面耀眼的旗幟。那么創(chuàng)新能力究竟是天生的,還是可以后天培養(yǎng)呢?黃文愷老師在“創(chuàng)客教育2.0-大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的最后一公里”的報(bào)告中給出了答案:創(chuàng)新能力,是可以后天且大批量培養(yǎng)的!

2008年,黃老師組建了廣州大學(xué)創(chuàng)客教研團(tuán)隊(duì),嘗試在大學(xué)生中開(kāi)展創(chuàng)客教育。生源主要是來(lái)自各個(gè)專(zhuān)業(yè)、零基礎(chǔ)的大一新生,每個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)均是跨學(xué)科組成。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,如今取得了很多可喜成果:設(shè)計(jì)了12款青少年教育機(jī)器人平臺(tái)、12款交互式創(chuàng)意機(jī)器人;為特殊兒童開(kāi)發(fā)導(dǎo)盲杖、智能水杯、盲人穿衣小助手等共12件;創(chuàng)客精英班學(xué)生培訓(xùn)了來(lái)自全市1200名中小學(xué)科技教師……

目前, 廣州大學(xué)創(chuàng)客教研課題組又提出了創(chuàng)客教育2.0的新概念,重在實(shí)現(xiàn)從“做出來(lái)”到“做好”的轉(zhuǎn)變。“做出來(lái)”指的是產(chǎn)品快速原型開(kāi)發(fā),而“做好”則指的是產(chǎn)品的測(cè)試與優(yōu)化設(shè)計(jì),以及根據(jù)用戶(hù)的反饋意見(jiàn)改進(jìn)。創(chuàng)客教育2.0是真正把創(chuàng)意變?yōu)楫a(chǎn)品的關(guān)鍵性一步,是國(guó)內(nèi)外創(chuàng)客教育缺失的重要一環(huán),也是大學(xué)生科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的最后一公里。

北京大學(xué)深圳研究生院信息工程學(xué)院,深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 王新安教授

隨著環(huán)境污染問(wèn)題、老齡化問(wèn)題、就醫(yī)難問(wèn)題的加劇,生命健康問(wèn)題日益突出,如何了解身體健康狀況、及時(shí)治療身體疾病、提升個(gè)人生活質(zhì)量成為普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。王新安教授帶來(lái)的報(bào)告是“生命過(guò)程連續(xù)監(jiān)測(cè)與治療的技術(shù)挑戰(zhàn)”,他真切地呼吁更多的年輕人關(guān)注生命監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,聚焦人體模型、傳感數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)等問(wèn)題,從而造福大眾。

無(wú)論采用中醫(yī)體系還是西醫(yī)體系,要進(jìn)行生命監(jiān)測(cè),首先要建立一個(gè)適合的模型。王教授結(jié)合連續(xù)監(jiān)測(cè)與治療系統(tǒng)架構(gòu),對(duì)有關(guān)生命監(jiān)測(cè)的主要因素進(jìn)行了重點(diǎn)分析。他強(qiáng)調(diào),手機(jī)作為最貼近人體的信息終端和傳輸通道是不可替代的,而嵌入式技術(shù)與傳感器的融合也是很重要的一個(gè)方向。

江蘇矽望電子科技有限公司董事長(zhǎng),杭州電子科技大學(xué)特聘教授,國(guó)家千人計(jì)劃特聘專(zhuān)家 吳薇博士

作為國(guó)家千人計(jì)劃特聘專(zhuān)家,吳博士擁有豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,對(duì)所在行業(yè)有著深刻的理解和感悟。此次會(huì)議,吳博士做了題為“互聯(lián)網(wǎng)+:從嵌入式到物聯(lián)網(wǎng)(智慧醫(yī)療和智慧公交行業(yè)解決方案)”的報(bào)告,引發(fā)很多年輕人的深思。

以大數(shù)據(jù)為特征的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,需要利用互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)重新再造整個(gè)行業(yè),將整個(gè)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)到“最優(yōu)結(jié)構(gòu)”。我國(guó)先于國(guó)外進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)是嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的自然延伸。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,嵌入式自然地升級(jí)為智能系統(tǒng)。上到云計(jì)算,下到傳感器,嵌入式系統(tǒng)都是堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

吳博士認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,嵌入式的架構(gòu)包含五大要素:智能傳感、智能終端、APP、 云端以及數(shù)據(jù)挖掘。他結(jié)合嵌入式系統(tǒng)在智慧醫(yī)療和智慧公交的實(shí)際成功案例,具體分析了

這五大要素如何有機(jī)結(jié)合,使基于嵌入式技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用到各個(gè)細(xì)分行業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,離不開(kāi)云端,但云端的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間無(wú)法滿(mǎn)足快速增加的數(shù)據(jù)需求,因此終端的處理顯得尤為重要,而這也正是嵌入式技術(shù)的用武之地。正如吳博士所言:除了仰望天空,更要腳踏實(shí)地!嵌入式技術(shù)就是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的奠基石。

湖南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 謝國(guó)琪博士

謝國(guó)琪博士所在湖南大學(xué)計(jì)算機(jī)工程系2009年開(kāi)始研究汽車(chē)嵌入式系統(tǒng),與日本名古屋大學(xué)Toppers操作系統(tǒng)研究中心有長(zhǎng)期深入的合作。謝博士的報(bào)告題目是“汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)功能安全與信息安全”,他詳細(xì)地介紹了汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn),以及基于這種結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)所做的研究工作。

隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)功能增加、復(fù)雜性驟增,線(xiàn)束的體積和重量、線(xiàn)束的成本和功耗也快速增加,給汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了難題。從計(jì)算的視角看,汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)是一個(gè)“異構(gòu)分布式嵌入式系統(tǒng)” 。

汽車(chē)安全是大家最關(guān)心的問(wèn)題,謝博士重點(diǎn)分析了汽車(chē)功能安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)信息安全標(biāo)準(zhǔn)和AUTOSAR自適應(yīng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),以及汽車(chē)中存在的失效和信息安全風(fēng)險(xiǎn)。

嵌入式產(chǎn)業(yè)前景無(wú)限

與會(huì)者紛紛就物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代嵌入式技術(shù)發(fā)展的話(huà)題發(fā)表了見(jiàn)解, 川楚科技的朱天成談了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和快速迭代對(duì)高端嵌入式人才的需求,賽寶實(shí)驗(yàn)室謝克強(qiáng)與大家交流了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代嵌入式安全的理解,電子創(chuàng)新網(wǎng)的張國(guó)斌與王新安教授交流了中醫(yī)體系醫(yī)療檢測(cè)的問(wèn)題。最后,《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》主編何立民教授做出了精辟總結(jié):物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,嵌入式產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型時(shí)代,傳統(tǒng)嵌入式方式存在諸多局限,但嵌入式從業(yè)者的機(jī)遇越來(lái)越多,只不過(guò)需要用新的方式來(lái)演繹!

本文由蘆瀟靜編寫(xiě),何小慶審閱。

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