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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 市民劉先生表示,在過去,交通違法現(xiàn)象很普遍,例如不打燈而改變車道等;近兩年來,交通違章現(xiàn)象有所減少,斑馬線前有更多的汽車了?,F(xiàn)在每天上班大約節(jié)省了10分鐘的時(shí)間。

 市民劉先生表示,在過去,交通違法現(xiàn)象很普遍,例如不打燈而改變車道等;近兩年來,交通違章現(xiàn)象有所減少,斑馬線前有更多的汽車了?,F(xiàn)在每天上班大約節(jié)省了10分鐘的時(shí)間。

今年,上海開展道路交通違法大整治已經(jīng)進(jìn)入第四個(gè)年頭,越來越多的交通參與者有了遵法、守法的意識(shí),文明、有序、禮讓已成為道路通行的新風(fēng)尚。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年11月20日:上海全市道路交通事故起數(shù)同比下降9.6%,道路交通事故死亡人數(shù)同比下降11.9%。

越來越安全的背后,不僅體現(xiàn)出交通精細(xì)化管理的成效、市民交通安全意識(shí)的整體提升,更有著“高科技”和“大數(shù)據(jù)”的強(qiáng)大支撐。

上海公安機(jī)關(guān)以“智慧城市”“智慧公安”建設(shè)為契機(jī),深入推進(jìn)警務(wù)科技創(chuàng)新、管理手段升級(jí)、社會(huì)共建共治,有力確保了上海城市道路的安全、有序、暢通,促進(jìn)了行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌?xí)慣的養(yǎng)成。

科技賦能 智慧交通樣板全效應(yīng)用

智能交通信號(hào)燈管理系統(tǒng)

近年來,上海公安機(jī)關(guān)依托“智慧公安”賦能,將大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技手段融入交通管理,打造智慧交通的“上海樣板”。

先后在浦西世博園區(qū)、黃浦泛外灘地區(qū)、國(guó)展中心周邊共33平方公里區(qū)域內(nèi),試點(diǎn)應(yīng)用“智能交通信號(hào)燈管理系統(tǒng)”,實(shí)時(shí)感知路況,動(dòng)態(tài)分配路權(quán),智能誘導(dǎo)交通參與者,道路通行效率平均提升10%,目前已覆蓋外環(huán)線內(nèi)1300余個(gè)路口,下一步還將擴(kuò)大該系統(tǒng)應(yīng)用范圍。

行人過街提示系統(tǒng)

在外灘、國(guó)展中心等全市100余個(gè)路口建成應(yīng)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“行人過街提示系統(tǒng)”,自動(dòng)檢測(cè)、提示警告闖紅燈違法行為。逐步推廣多功能、復(fù)合型電子警察,進(jìn)一步織密非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),研發(fā)查處“機(jī)動(dòng)車噪音”“隧道內(nèi)駕車不開燈”等問題的新型電子警察,道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn),城市環(huán)境更加安靜。

電動(dòng)自行車交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)

針對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通違法治理難題,探索推進(jìn)基于RFID技術(shù)的電動(dòng)自行車交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),目前已在外環(huán)線內(nèi)的重點(diǎn)路口、路段完成相關(guān)采集設(shè)備的建設(shè)安裝,為6萬(wàn)輛從事快遞、外賣行業(yè)的電動(dòng)自行車完成電子車牌的換發(fā)上牌工作。

此外,新技術(shù)的應(yīng)用還實(shí)現(xiàn)了對(duì)“假套牌”嫌疑車、克隆出租車、“失格駕駛員”等違法車輛和人員的精準(zhǔn)打擊,守護(hù)道路交通參與者的安全。

警企合作 共建交通事故防控體系

近年來,為加強(qiáng)大型車交通違法整治和事故防控工作,公安交警部門與企業(yè)合作,建立定期數(shù)據(jù)分析和共享應(yīng)用機(jī)制,通過對(duì)“兩客一危”車輛實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)管,建立“交通運(yùn)輸行業(yè)第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)”,落實(shí)對(duì)大型車事故風(fēng)險(xiǎn)的有效防控。

交警總隊(duì)事故處吳皓表示,以易造成交通事故的渣土車右轉(zhuǎn)彎為例,過去雖然也有本市渣土車右轉(zhuǎn)彎限時(shí)速10公里的規(guī)定,但由于缺少實(shí)際監(jiān)管手段,一些駕駛?cè)送鶡o視這項(xiàng)要求,右轉(zhuǎn)行車速度過快、不按規(guī)定禮讓同向直行的非機(jī)動(dòng)車和行人,而有了平臺(tái)之后,車輛右轉(zhuǎn)彎的信息會(huì)實(shí)時(shí)記錄,一旦超速就會(huì)報(bào)警。

目前,公安交警部門每周都會(huì)對(duì)各家企業(yè)右轉(zhuǎn)彎超速的報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理,并讓屬地交警上門對(duì)報(bào)警數(shù)環(huán)比上升的企業(yè)進(jìn)行教育整改,企業(yè)內(nèi)部也制定了相應(yīng)的規(guī)章制度進(jìn)行疊加管理,有效降低了相關(guān)事故發(fā)生率。截至目前,公安交警對(duì)20家企業(yè)開具了整改通知書,10家企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓。

線上線下相結(jié)合 市民辦事更便捷

市民張先生說,以前要跑十幾公里去很遠(yuǎn)的交警大隊(duì)去處理交通違法,現(xiàn)在家門口派出所就可以處理了。

根據(jù)市公安局“綜合窗口”建設(shè)總體部署,上海全市共有100余個(gè)派出所設(shè)置了交通違法處理“窗口”,實(shí)現(xiàn)讓市民“家門口”就近辦理交管業(yè)務(wù)。在不遠(yuǎn)的未來,全市派出所都將全部開通便民“綜合窗口”相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目。

交警總隊(duì)車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人郎琨明說,我們辦“警醫(yī)郵”網(wǎng)點(diǎn)初衷是方便群眾,讓群眾可以少跑腿,豐富用戶選擇渠道。

針對(duì)人民群眾生活中較為常見的駕駛證辦證換證需求,上海公安機(jī)關(guān)還推出了“警醫(yī)郵”服務(wù)。廣大駕駛?cè)撕婉{駛學(xué)員在體檢的醫(yī)療機(jī)構(gòu)即可“一站式”辦理各類駕駛證業(yè)務(wù),解決領(lǐng)證換證手續(xù)煩瑣等問題。

據(jù)悉,“警醫(yī)郵”便民服務(wù)辦理的業(yè)務(wù)量迄今已達(dá)到60萬(wàn)筆。

“上海交警”APP用戶李女士說,現(xiàn)在網(wǎng)上也可以辦理很多車管業(yè)務(wù)了,真的比以前方便多了,還能舉報(bào)交通違法!

11月中旬,“上海交警”APP發(fā)布新版,新增機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息查詢,為購(gòu)車一族提供了便捷的權(quán)威信息。今年以來,“上海交警”APP已新增了電子駕駛證、電子行駛證、六年免檢機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志申領(lǐng)、機(jī)動(dòng)車抵押登記、新車臨時(shí)號(hào)牌申請(qǐng)、交管法條查詢等多項(xiàng)新功能。目前APP累計(jì)注冊(cè)用戶657.8萬(wàn)人。

市公安局交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)王亮表示,上海公安機(jī)關(guān)將繼續(xù)立足民生、依托科技,秉承繡花精神、保持卓越追求,通過改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)交通管理手段的轉(zhuǎn)型升級(jí),努力創(chuàng)造“更有序、更安全、更干凈”的道路交通環(huán)境。

城市的環(huán)境離不開交通環(huán)境,城市的管理也離不開交通管理。

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