2014年春節(jié)后，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)第一波政策上的急調(diào)。2014年是中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化啟動(dòng)的第四個(gè)年頭。中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫(huà)地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng)，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。即便在北京和上海這樣的新能源試點(diǎn)城市，普通消費(fèi)者想買(mǎi)電動(dòng)車仍是一件很困難的事。難解之局讓彎道超車的中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)離夢(mèng)想越來(lái)越遠(yuǎn)。

2014年春節(jié)后，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)第一波政策上的急調(diào)。2014年是中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化啟動(dòng)的第四個(gè)年頭。中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫(huà)地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng)，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。即便在北京和上海這樣的新能源試點(diǎn)城市，普通消費(fèi)者想買(mǎi)電動(dòng)車仍是一件很困難的事。難解之局讓彎道超車的中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)離夢(mèng)想越來(lái)越遠(yuǎn)。

2014年1月14日，北京交通大學(xué)的電動(dòng)汽車租賃點(diǎn),幾輛北汽集團(tuán)用于試駕的電動(dòng)車停在閑置的充電樁旁

2013年10月27日，山東維動(dòng)新能源汽車有限公司工人在生產(chǎn)汽車用的鋰電池。中國(guó)加大對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度，將對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，并初步同意將山東省列為國(guó)內(nèi)首個(gè)低速電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)省份。

2014年1月24日，南方電網(wǎng)在深圳機(jī)場(chǎng)的充電站，散落分布的20個(gè)慢充電樁，大半斷電，閑置嚴(yán)重。

2014年1月22日，浙江杭州，萬(wàn)向工廠。中國(guó)最大的汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球日前表示，該公司在收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯克占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)對(duì)與另一家美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉汽車合作持有開(kāi)放性的態(tài)度。

2013年，比亞迪總部建成空中10層充電塔，同時(shí)兼具停車功能。

2013年12月28日，在國(guó)家電網(wǎng)安徽省蕪湖市飛陽(yáng)電動(dòng)汽車充電站內(nèi)，一輛45路公交車正在這里充電準(zhǔn)備上路，這輛公交車成為蕪湖首輛新能源電動(dòng)公交車。

2013年9月28日，北京通州，200輛電動(dòng)出租車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以固定點(diǎn)位侯客、電話預(yù)約叫車為主，流動(dòng)攬客為輔。

2014年1月27日，北京，消費(fèi)者李威的北汽E150EV開(kāi)了不到十天，就在二環(huán)路上突然失去了動(dòng)力。圖為出問(wèn)題的電動(dòng)車，墻上是充電裝置。

2013年4月18日，合肥市，江淮汽車廠，30輛電動(dòng)出租車走下生產(chǎn)線即將投入使用。兩名技術(shù)人員正在對(duì)電動(dòng)出租車做最后檢測(cè)。

2013年1月23日，上海首輛免費(fèi)上牌的新能源汽車正式合法上路。圖為掛著上海新能源車專屬車牌滬DZ0800的上汽榮威E50。

2011年5月9日，一名市民騎車從廣西南寧國(guó)際會(huì)展中心電動(dòng)汽車充電站前經(jīng)過(guò)。由于當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車缺乏，絕大多數(shù)充電樁還在安裝時(shí)塑料薄膜的包裹保護(hù)之中。電動(dòng)汽車充電站“獨(dú)守空房”的現(xiàn)象，凸顯新能源汽車發(fā)展新尷尬。

2011年8月6日，即將運(yùn)往沙特的安凱新能源汽車。位于安徽省合肥市包河工業(yè)園區(qū)的安凱新能源汽車公司接到沙特阿拉伯價(jià)值9.9億元、3000輛的校車大訂單。

2012年8月10日，中國(guó)第一座全自動(dòng)充電式立體停車庫(kù)亮相杭州，就此解決了電動(dòng)汽車的停車充電問(wèn)題。

2012年11月14日，南昌，街頭150根電動(dòng)汽車充電樁由于沒(méi)有充電汽車，兩年來(lái)，這些充電樁無(wú)人問(wèn)津，上面布滿灰塵，一些充電樁的接口處成了昆蟲(chóng)的“安樂(lè)窩”，本用于停車充電的場(chǎng)地也成為各種車輛的停車場(chǎng)。

2011年9月15日，廣東深圳，MINIE中國(guó)實(shí)路測(cè)試先鋒交車儀式舉行。這是中國(guó)首批在深圳進(jìn)行路跑測(cè)試的電動(dòng)車車輛，在新能源的變革中,電動(dòng)汽車成為了新一代的發(fā)展趨勢(shì)。