C++的CIN和COUT操作符的方法
嵌入式汽車發(fā)動機檢測裝置設(shè)計
基于Linux的虛擬試妝系統(tǒng)設(shè)計
基于STC12C5410AD單片機的鑲嵌控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
可視對講是一套現(xiàn)代化的小康住宅服務措施,提供訪客與住戶之間雙向可視通話,達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性,同時節(jié)省大量的時間,提高了工作效率?!? 文章設(shè)計了一種電路,用于樓宇無線可視對講。該
摘要: 以Cygnal 單片機C8051F130 和波形產(chǎn)生器MAX038 為核心, 輔以高性能D/ A 轉(zhuǎn)換器AD7533 和AD7303及數(shù)字電位器X9C103 等外圍電路設(shè)計了1 種信號源發(fā)生器。給出了詳細的硬件設(shè)計方案和軟件設(shè)計方案。經(jīng)實際測試,
【摘要】介紹一種通過串口服務器在單片機與遠程PC機間建立通信的方法,實現(xiàn)的遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)是應用一款低電壓,高性能的CMOS的8位單片機AT89C52構(gòu)成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),利用嵌入式串口服務器DNE-18將數(shù)據(jù)封裝并
1 引言 基于GPRS和MCS-51單片機的數(shù)據(jù)采集器是一種實時在線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),它采用分組無線業(yè)務GPRS將實時在線檢測到的環(huán)境狀況通過Internet傳到環(huán)保部門監(jiān)測信息處理中心,監(jiān)測信息實時處理軟件通過對采集來的數(shù)據(jù)
法拉電容也叫超級電容器,雙電層電容,其體積小、容量大、電壓記憶特性好、可靠性高。與充電電池相比,具有充電時間短、功率密度高、使用壽命長、低溫特性好及無環(huán)境污染等優(yōu)勢[2]。在數(shù)據(jù)保護電路中采用法拉電容取代
摘要:介紹了一種以單片機為核心,基于GSM和CDMA網(wǎng)絡(luò)的遠程智能車載溫控系統(tǒng)。當停放于烈日之下的汽車車內(nèi)溫度過高、光照過強時,本系統(tǒng)將自動向用戶發(fā)送溫度和光強超標的提示信息。用戶也可以隨時隨地利用GSM網(wǎng)絡(luò)通
1 系統(tǒng)的具體設(shè)計與實現(xiàn) 1.1 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)組成如圖1所示,在系統(tǒng)設(shè)計中采用兩塊單片機(AT89S52)分別作為可移動的聲源的檢測和控制核心。通過單片機(MCUl)對接收器接收到聲源信號的時間做處理,檢測出當前小車
ADμC812在單個芯片內(nèi)集成了8路12位ADC采集系統(tǒng)、2路12位DAC、80C52MCU內(nèi)核、8KB的閃速/電可擦除程序存儲器、640字節(jié)的閃速/電可擦除數(shù)據(jù)存儲器、看門狗定時器、640字節(jié)的閃速/電可擦除數(shù)據(jù)存儲器、看門狗定時器、
當系統(tǒng)的CPU部位受到干擾信號的作用時,將使系統(tǒng)失控。最典型的故障是破壞程序計數(shù)器PC的狀態(tài)值。導致程序在地址空間內(nèi)“亂飛”,或者陷入死循環(huán)。而我們對這種情況的處理主要有這么幾種方法: 1、 指
IEEE 802.15.4—2003協(xié)議共規(guī)定了27個通信信道:868 MHz有1個,速率為20 kbps;915 MHz有l(wèi)O個,速率為40 kbps;2.45 GHz有16個,速率為250 khps。支持星形、樹形和網(wǎng)狀3種拓撲結(jié)構(gòu),按照功能劃分網(wǎng)絡(luò)中有完全功能
傳統(tǒng)的多機通訊系統(tǒng)一般需要四條線完成: 1.電源線;2.地線;3.發(fā)送信號線;4.接收信號線。然而,對于主機和分機距離較遠、分機臺數(shù)較多的系統(tǒng),采用四線制的經(jīng)費投入較大,安裝起來也頗困難?;谶@一問題,本文結(jié)合