嵌入式系統(tǒng)底層軟件結(jié)構(gòu)模型建構(gòu)與協(xié)同性分析
基于DSP的有源降噪系統(tǒng)的研究
PSTN短消息終端SoC系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
基于FPGA的高速卷積的硬件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
摘要:基于電感式傳感器測量磁芯位移的原理,以單片機(jī)和FPGA為控制中心,由DDS產(chǎn)生的正弦信號經(jīng)差分放大,并經(jīng)過差動變壓器的差分耦合,對兩路輸出信號放大整流后,采集數(shù)據(jù),對所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)了磁芯位
C8051F040的車用CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
討論了一種大功率半導(dǎo)體激光控制器的設(shè)計(jì)方案,能夠?qū)す馄魈峁┮粋€(gè)穩(wěn)定的受控電流,并能實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制激光器的溫度,以達(dá)到保護(hù)激光器的目的。主控器采用MCS251 單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)對整個(gè)系統(tǒng)的精確控制,對電流的監(jiān)控達(dá)到毫安級,溫度可達(dá)0. 1 ℃。激光二極管熱電制冷器驅(qū)動電路采用高效、大功率H 橋驅(qū)動集成塊DRV592。與當(dāng)前普遍采用分立元件設(shè)計(jì)相比,簡化了80 %的設(shè)計(jì)。
1 引言我國自2006年起舉辦的全國大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體,是一項(xiàng)以迅猛發(fā)展、前 景廣闊的汽車電子為背景,涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算
昨日,摩托羅拉正式宣布,董事會已批準(zhǔn)將摩托羅拉移動(Motorola Mobility)部門分拆出去的計(jì)劃。在2011年1月4日,分拆出去的摩托羅拉移動將以股票代碼“MMI”正式在紐約交易所進(jìn)行交易。早在7月底,摩托羅
針對單個(gè)步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與驅(qū)動功率不足問題,提出一種雙步進(jìn)電機(jī)同軸聯(lián)接及驅(qū)動的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法并得到了成功應(yīng)用。該相關(guān)技術(shù)已獲中國國家專利,本文給出了MCS-51單片機(jī)控制的硬件、軟件設(shè)計(jì)實(shí)例。
觸控技術(shù)最開始進(jìn)入人們的視線,還只是在郵局、銀行等營業(yè)廳里的自動排號機(jī),或者一些電子書報(bào)亭等,當(dāng)然還有初期的手寫手機(jī)和PC手寫板,這些設(shè)備在當(dāng)時(shí)并沒有引起現(xiàn)在多點(diǎn)觸控所帶來的轟動和時(shí)尚效果,其原因當(dāng)然不
昨天,工信部官員在國新辦新聞發(fā)布會上表示,對山寨產(chǎn)品將區(qū)分知識產(chǎn)權(quán),而不是直接對企業(yè)或者產(chǎn)品否認(rèn)或肯定。對于創(chuàng)新的應(yīng)該鼓勵(lì)。對市場上欣欣向榮的山寨產(chǎn)品有何看法時(shí),工業(yè)和信息化部副部長楊學(xué)山表示,山寨產(chǎn)
基于嵌入式運(yùn)動控制器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
用CPLD實(shí)現(xiàn)嵌入式平臺上的實(shí)時(shí)圖像增強(qiáng)
基于DSP的單兵背負(fù)式短波數(shù)字通信系統(tǒng)