DSP與ISA總線PnP卡的接口技術(shù)研究
基于DSP的DMA控制技術(shù)
飛機(jī)剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)
安全認(rèn)證系統(tǒng)中嵌入U(xiǎn)SB接口技術(shù)
液晶顯示器邊框精密檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
基于ARM的氣門(mén)電鐓成型電流控制
基于ARM與WindowsCE的LCD顯示器設(shè)計(jì)
基于ARM和FPGA的聲納波形產(chǎn)生系統(tǒng)設(shè)
由外部總線訪問(wèn)MPC5554的內(nèi)部存儲(chǔ)器
本文詳細(xì)介紹了采用MSP430系列單片機(jī)設(shè)計(jì)的多功能血糖儀。此款血糖儀不僅能精確測(cè)量血糖、實(shí)時(shí)時(shí)鐘,還具有溫度顯示和鬧鈴提示等功能。文章介紹了設(shè)計(jì)的原理和軟硬件的設(shè)計(jì),最后給出本設(shè)計(jì)最為核心和關(guān)鍵的計(jì)算公式
詳述了基于AT89C2051單片機(jī)的晶閘管觸發(fā)器的硬件構(gòu)成和軟件設(shè)計(jì)方案。分析和應(yīng)用了移相觸發(fā)脈沖控制理論,其控制方案簡(jiǎn)單和便于調(diào)節(jié),是一種具有很高實(shí)用價(jià)值的控制方案。
前言 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是治理汽車(chē)尾氣污染和解決燃料問(wèn)題最現(xiàn)實(shí)的途徑, 燃料電池技術(shù)將成為21世紀(jì)汽車(chē)工業(yè)的核心。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)應(yīng)用中,為了延長(zhǎng)電堆的使用壽命和魯棒性,必須確定和優(yōu)化燃料電池測(cè)試時(shí)能
0 引言 輻亮度標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)器[1~3]是基于探測(cè)器的輻射定標(biāo)中的關(guān)鍵組成部分,其光學(xué)核心部件濾光片輻射計(jì)的響應(yīng)度受溫度變化影響較大[3,4]。為了保證輻亮度標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)器的精度和穩(wěn)定性,本文設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)精密溫度
在伺服系統(tǒng)的調(diào)試過(guò)程中,需要能夠準(zhǔn)確發(fā)送各種測(cè)試信號(hào)的正弦機(jī)。但通常使用的機(jī)電正弦機(jī)具有難以克服的機(jī)械傳動(dòng)空回、死區(qū)及波形失真和漂移、裝訂參數(shù)可重復(fù)性差等缺點(diǎn)。 為了克服以上缺點(diǎn),作者開(kāi)發(fā)了80
1 引言 工業(yè)燃燒過(guò)程所釋放出的煙氣是現(xiàn)代城市大氣污染源,煙氣檢測(cè)是大氣環(huán)境檢測(cè)中必要的項(xiàng)目,它是確定重點(diǎn)污染源并對(duì)污染源進(jìn)行檢測(cè)和控制的基本手段。為了控制燃燒過(guò)程的燃燒空氣比,提高燃燒效率,節(jié)約能源