三相異步電機(jī)是廣泛使用的一種動(dòng)力機(jī)械,每年的耗電量占我國(guó)總耗電量的50%以上。在滿負(fù)荷工況條件下,電機(jī)的效率一般較高,通常在80%左右;然而,一旦負(fù)荷下降,電機(jī)的效率便隨之顯著下降。因?yàn)殡姍C(jī)選型時(shí)是按最大可
1. 引言傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大多都是在單片機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的。單片機(jī)由于速度慢,運(yùn)算能力弱,實(shí)時(shí)性差,在需要處理大量高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下,往往不能達(dá)到要求,而DSP則非常擅長(zhǎng)進(jìn)行高速信號(hào)采集和數(shù)據(jù)處理。因此,本
0 引言ADS8364是美國(guó)德州儀器公司(TI)的一款六通道、16位并行輸出、同步采樣的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。該芯片提供了一個(gè)靈活的高速并行接口,可以直接與數(shù)字信號(hào)處理器TMS320F2812相連。本文主要介紹了這個(gè)接口的軟、硬件設(shè)計(jì),
1. 引言: 無刷直流電動(dòng)機(jī)實(shí)質(zhì)就是一臺(tái)用電子換相裝置取代機(jī)械換相的直流電動(dòng)機(jī),用由固態(tài)逆變器和轉(zhuǎn)子位置傳感器組成的電子換向器取代機(jī)械換向器和電刷。永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱BLDCM)它由永磁電動(dòng)機(jī)本體、轉(zhuǎn)
1 引言ARINC429總線是美國(guó)航空無線電公司(ARINC)制定的民用航空數(shù)字總線傳輸標(biāo)準(zhǔn),又稱為Mark33數(shù)字信息傳輸系統(tǒng),目前廣泛應(yīng)用于商用及運(yùn)輸飛機(jī)上,我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部也于1986年參考ARINC429標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施了
用戶可定制的處理器
0 引言 遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)是集現(xiàn)代數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、電能計(jì)量技術(shù)和電力營(yíng)銷技術(shù)為主體的用電需求綜合性的實(shí)時(shí)信息采集與分析處理設(shè)備。終端以公共移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為主要通訊載體,通過多種通訊方式實(shí)現(xiàn)
0 引言 本公司生產(chǎn)的某車型飛機(jī)牽引車行走系統(tǒng)采用了靜液壓驅(qū)動(dòng)方式:發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓柱塞泵,柱塞泵輸出的高壓油并聯(lián)驅(qū)動(dòng)2個(gè)液壓柱塞馬達(dá),馬達(dá)通過變速箱和萬向節(jié)與前、后橋連接,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。該方案中采
嵌入式系統(tǒng)在曙光4000A大規(guī)模機(jī)群監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
基于嵌入式PC與GPRS的SCADA在油田中的應(yīng)用
PCI Express 在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
基于嵌入式計(jì)算機(jī)PC/104的某火箭彈自動(dòng)測(cè)試儀應(yīng)用
電力系統(tǒng)嵌入式通信前置機(jī)的架構(gòu)及其應(yīng)用
主機(jī)接口(HPI)在嵌人式系統(tǒng)中的應(yīng)用
USB無線網(wǎng)絡(luò)適配器在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用