首批奔馳B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車加州交付使用
[導(dǎo)讀] 近日，第一批2011年奔馳B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車正式交付加州車主使用。
這批B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車總計(jì)70輛，將以3年的租賃形式租用給車主，租約中包括氫燃料的費(fèi)用和車輛保險(xiǎn)。
但奔馳這次并不是量產(chǎn)或大規(guī)模推廣旗下
近日，第一批2011年奔馳B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車正式交付加州車主使用。
這批B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車總計(jì)70輛，將以3年的租賃形式租用給車主，租約中包括氫燃料的費(fèi)用和車輛保險(xiǎn)。
但奔馳這次并不是量產(chǎn)或大規(guī)模推廣旗下的氫燃料電動(dòng)車。據(jù)奔馳介紹，本次小規(guī)模推廣只面向個(gè)別車主，這些車主必須滿足居住地附近有加氫站、對(duì)氫燃料汽車有一定了解和符合奔馳新能源的宣傳策略等條件。
加州洛杉磯地區(qū)目前有10座加氫站，本田的FCX Clarity是目前唯一持續(xù)量產(chǎn)的氫燃料電池電動(dòng)車。
奔馳B級(jí)氫燃料電池電動(dòng)車電機(jī)最大功率為100千瓦，動(dòng)力性能與奔馳的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相似，其氫燃料箱最大可裝載4公斤氫氣，車輛的最大行程為400公里。
（編輯／辛迪嘉）
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