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[導(dǎo)讀] 速度一直很多愛車人士追求的目標(biāo)之一,,汽車的性能也是眾多乃至全部的汽車廠商一直被列為重中之重,連電動車也不例外。近日,來自克羅地亞的汽車制造商Rimac旗下一款名為One Concept的電動概念車已經(jīng)于法蘭克福車

速度一直很多愛車人士追求的目標(biāo)之一,,汽車的性能也是眾多乃至全部的汽車廠商一直被列為重中之重,連電動車也不例外。近日,來自克羅地亞的汽車制造商Rimac旗下一款名為One Concept的電動概念車已經(jīng)于法蘭克福車展正式首發(fā)。

在此前我們就報道過這輛Rimac One電動概念車,不過官方卻遲遲沒有公布其外形,直到法蘭克福車展的觀眾日的今天,這輛Rimac One電動概念車真面目才得以公布于眾。Rimac One電動概念車是由曾設(shè)計過奧迪RS7概念車的奧地利設(shè)計師Adriano Mudri操刀設(shè)計,從其修長的引擎艙蓋就能知道他的動力一定讓人吃驚。

上揚的大燈也充分展示著這輛Rimac One電動概念車激進(jìn)的一面,在加上超大尺寸的輪轂、車身側(cè)面黑色的碳纖維材質(zhì)的裝飾,以及讓人看了都覺得很爽的突出的前擾流板。此外,這家伙的大腳里面配備的是陶瓷剎車系統(tǒng),當(dāng)然LED頭燈是必不可少咯。

內(nèi)飾部分,于Rimac One電動概念車外觀的紅色不同的是,這家伙的內(nèi)飾是鮮紅的紅色配上米黃色,超大尺寸的信息顯示屏和數(shù)字儀表盤足以證明這家伙是個概念車了,而此處不得不提的是,后視鏡都是顯示屏,我數(shù)下了,Rimac One電動概念車這家伙車內(nèi)共有大大小小5個顯示屏。方向盤自然是三幅的平底運動方向盤,但是卻沒有多功能這項功能。

而至于動力方面,當(dāng)然是這款Rimac One電動概念車的最大亮點,其動力系統(tǒng)是由四個安裝在各個車輪處的電動機組成的,而這樣的目的是使動力傳遞比例均衡且輸出更為直接,從而使得這家伙的最大輸出功率為800KW(1088馬力),而峰值扭矩更是達(dá)到了3800N·m這般驚人的數(shù)字。在加上其僅僅只有2650KG的車身重量,這個怪物居然僅僅只需要2.8秒便能破百,而極速則是被限制在305km/h。而Rimac One電動概念車在充滿電的情況下,續(xù)航里程也達(dá)到了600km左右。

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