日前，第十四屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第19分會(huì)場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)充放電技術(shù)研討會(huì)在河北省石家莊市舉行，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理陳峰，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)電力科學(xué)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士周孝信，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李若梅，以及來(lái)自科研、運(yùn)行、高校、制造業(yè)的150余位代表參加會(huì)議。

中國(guó)科協(xié)年會(huì)是我國(guó)科技領(lǐng)域高層次的年度盛會(huì)，自1999年以來(lái)每年舉辦一屆，以“為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù), 為提高全民科學(xué)素質(zhì)服務(wù)，為科技工作者服務(wù),加強(qiáng)自身能力建設(shè)”為工作定位。2012年的第十四屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)由中國(guó)科協(xié)與河北省人民政府聯(lián)合主辦，主題為“科技創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整”。中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)每年均承擔(dān)年會(huì)分會(huì)場(chǎng)的組織工作，今年的分會(huì)場(chǎng)由天津大學(xué)、河北省電力公司、河北省電機(jī)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合承辦。

本次分會(huì)場(chǎng)研討會(huì)圍繞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、運(yùn)營(yíng)模式、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及充放電對(duì)電網(wǎng)的影響等問(wèn)題進(jìn)行研討交流。研討會(huì)歷時(shí)一天，分為開(kāi)幕式、主題報(bào)告、論文宣講、互動(dòng)交流等環(huán)節(jié)，分別由中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李若梅和廣西大學(xué)副校長(zhǎng)韋化主持。

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)陳峰在開(kāi)幕式致辭中指出，隨著全世界對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的重視，電動(dòng)汽車(chē)和新能源產(chǎn)業(yè)成為戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)，具有光明的發(fā)展前景。同時(shí)，陳峰副理事長(zhǎng)代表學(xué)會(huì)表達(dá)了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的支持。河北省電力公司黨組書(shū)記孔慶軍在歡迎詞中介紹了河北省電力公司在電動(dòng)汽車(chē)充放電領(lǐng)域的工作進(jìn)展。

在主題報(bào)告環(huán)節(jié)中，國(guó)網(wǎng)能源研究院智能電網(wǎng)研究所所長(zhǎng)張義斌就電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線選擇、相關(guān)方行動(dòng)現(xiàn)狀，以及智能充換電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)整合問(wèn)題發(fā)表了見(jiàn)解;北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程介紹了國(guó)內(nèi)外部分城市充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃，電動(dòng)汽車(chē)電池等零部件技術(shù)要求，以及電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式問(wèn)題;中國(guó)科學(xué)院電工研究所研究員許海平介紹了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施、電網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)和充電設(shè)備，以及電動(dòng)汽車(chē)V2G充放電技術(shù);廣西大學(xué)副校長(zhǎng)韋化用生動(dòng)、簡(jiǎn)潔的數(shù)學(xué)模型闡述了電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)的削峰填谷作用;東南大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)黃學(xué)良介紹了電動(dòng)汽車(chē)較為前沿的無(wú)線充電技術(shù)及其發(fā)展;北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司產(chǎn)品研發(fā)部經(jīng)理杜巖平以北京電動(dòng)汽車(chē)換點(diǎn)設(shè)備建設(shè)為例對(duì)充電設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)提出了新思路;南方電網(wǎng)公司電科院智能電網(wǎng)研究所所長(zhǎng)董旭柱分析了電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行模式及對(duì)電網(wǎng)的影響;國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院北京國(guó)網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司副總經(jīng)理李武峰分析電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)融合的問(wèn)題。

論文作者清華大學(xué)胡澤春，國(guó)網(wǎng)電科院國(guó)電通公司彭娟，黑龍江省電力科學(xué)研究院武國(guó)良，吉林省電力科學(xué)研究院李成鋼，浙江金華電業(yè)局朱進(jìn)，分別宣講了論文《電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與搭建》、《電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)研究與應(yīng)用》、《高寒地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充放電站諧波治理實(shí)驗(yàn)研究》、《基于電動(dòng)汽車(chē)集中充電的風(fēng)電消納模式研究》、《超級(jí)電容公交在城市公交應(yīng)用中的推廣可行性探討》中的觀點(diǎn)，并與大家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流。此外，本次研討會(huì)特別安排了互動(dòng)交流環(huán)節(jié)，參會(huì)代表就電動(dòng)汽車(chē)充放電領(lǐng)域的若干熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)了積極和開(kāi)放的探討。

會(huì)上，參會(huì)代表與專(zhuān)家們立足實(shí)際，敢于質(zhì)疑，正視電動(dòng)汽車(chē)充放電客觀存在的技術(shù)瓶頸，也提出了具有可行性的漸進(jìn)式解決方案。本次研討會(huì)日程緊湊，氛圍務(wù)實(shí)，報(bào)告內(nèi)容的安排中,既有理論層次的探討,又有技術(shù)分析和實(shí)踐應(yīng)用的報(bào)告，會(huì)務(wù)會(huì)場(chǎng)安排緊湊有序，得到參會(huì)專(zhuān)家和代表的充分認(rèn)可。