10月18日，“新力量 新主流 2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”在京開幕。國務院發(fā)展研究中心副主任侯云春在論壇發(fā)言表示，我們應當更積極地發(fā)展電動車，特別是電動汽車。

改革開放30年來，中國在很多方面都趕上甚至超過了別的國家，但是在環(huán)境污染治理方面，中國還有很長的路要走，需要多方合作努力。侯云春認為，大力發(fā)展電動車是解決這些問題的一個重要舉措。

侯云春坦言，傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了上百年，我國要想在傳統(tǒng)汽車技術(shù)方面超過發(fā)達國家比較艱難，但是可以走彎道超車的步伐，在其他一些新能源汽車，尤其是電動車方面比較容易實現(xiàn)趕超目標。

如何推動電動汽車加速發(fā)展，侯云春提出了幾點建議：首先他認為，要進一步制定汽車標準的法律法規(guī)，并放寬市場準入，鼓勵民營企業(yè)參與進來生產(chǎn)電動車。其次，應該發(fā)揮社會集中力量辦大事的優(yōu)勢，突破關(guān)鍵技術(shù)，打造電動車的全產(chǎn)業(yè)鏈。第三便是要加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。最后，政府應該對生產(chǎn)和使用電動車的車企和消費者給予優(yōu)惠政策。這些政策包括對生產(chǎn)電動車的企業(yè)給予政策扶持，在技術(shù)改造、研發(fā)投入、稅收等方面給予優(yōu)惠;另外，對電動車的購買者也應該給予一定的補貼。