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[導讀]汽車行業(yè)分為沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝,再加上動力總成就組成了一個完整的生產(chǎn)流程。隨著產(chǎn)能的不斷提升,廠商對設備自動化的要求也越來越高,機器和設備也越來越復雜,速度越來愈快。因此,國內(nèi)外汽車廠商

汽車行業(yè)分為沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝,再加上動力總成就組成了一個完整的生產(chǎn)流程。隨著產(chǎn)能的不斷提升,廠商對設備自動化的要求也越來越高,機器和設備也越來越復雜,速度越來愈快。因此,國內(nèi)外汽車廠商對汽車過程中的安全制造越來越關注。

汽車行業(yè)由于大量涉及壓、夾、剪切、卷入、摩擦、切斷和沖擊等操作,存在巨大的操作安全隱患,所以對設備安全有較高的需求。除部分壓力車間外,配套的安全產(chǎn)品多以中高檔品牌為主。

同其他的自動化產(chǎn)品類似,汽車行業(yè)由于先天的國際屬性,對設備安全品牌的使用也有相當明顯的歷史屬性和國際屬性。德系汽車多使用Sick、Siemens的產(chǎn)品,美系汽車則常用STI、RA的產(chǎn)品,日系廠商則傾向于是用Omron、keyence產(chǎn)品。

在汽車行業(yè)中使用量最大的安全產(chǎn)品是安全光幕,其次為安全PLC和安全繼電器。

2011年,汽車行業(yè)仍然是設備安全市場的第一大應用行業(yè),市場規(guī)模達到了2.05億元,同比增長32.3%,市場份額進一步提高。

隨著經(jīng)濟增幅的持續(xù)放緩以及汽車市場需求增幅下降,預計未來幾年,安全產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應用規(guī)模增速將逐步放緩。

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