作為國內連續(xù)多年銷量最大的整車合資企業(yè)，上海通用汽車自推行綠色產品戰(zhàn)略，通過大力普及動力總成升級、整車傳統(tǒng)節(jié)能技術、以及新能源技術以來，消費者對美國車的“油耗高”印象正逐漸改觀。

自2008年啟動“綠動未來”戰(zhàn)略以來，上海通用汽車大力普及渦輪增壓、SIDI缸內直噴技術，推出多款小排量發(fā)動機，并積極運用混合動力技術和新能源技術。目前，上海通用汽車旗下已全部換為節(jié)能型產品，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場，產品的油耗和碳排放比上一代產品降低了11.4%。

從時間上，上海通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略大致可以分為兩個階段：第一階段即從2008年-2010年，為“綠動未來”戰(zhàn)略啟動并推行階段;而從2010年至今為戰(zhàn)略實施第二階段，發(fā)布并實施2011-2015年“綠動未來”全方位戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在第一階段的兩年多時間中，上海通用汽車在動力總成上的投入近11億美元。第二階段在此基礎上，上海通用汽車還將加大投資。

突圍三條路徑

“2015年整個汽車行業(yè)的平均油耗要達到6.9L，到2020年要達到5.9L”的國家新油耗法規(guī)，對整個中國汽車行業(yè)，尤其對于每一個汽車廠家都是非常大的挑戰(zhàn)，但是上海通用汽車給自己定下的目標是：2015年實現綜合油耗6.9L，并且整體油耗降低20%;到2020年在這個基礎上再降低28%，實現5.0的綜合油耗。

為此，上海通用汽車在五年前發(fā)布了“綠動未來”戰(zhàn)略，在2012年還專門成立了油耗管理委員會，通過制定不同階段的油耗目標，同步推進整車傳統(tǒng)節(jié)能技術、動力總成升級和新能源技術在全球平臺和本土平臺上的應用。

在具體實現路徑上，上海通用汽車將通過以下三條路徑，同步推進“綠色科技戰(zhàn)略”：一、不斷提升傳統(tǒng)內燃機動力效能，包括積極運用高效動力技術，以及整車輕量化及其他節(jié)油技術，不斷加強傳統(tǒng)動力總成性能改善。二、積極發(fā)展混合動力系統(tǒng)，2015年將國產搭載下一代強混技術的產品，油耗降低50%;2016年將在中高級車上推廣應用中混技術。第三條路徑是加快新能源汽車技術的導入，即積極引進研發(fā)純電動車并加快形成產業(yè)化產品。

近年來，隨著普及SIDI智能直噴、渦輪增壓、小排量發(fā)動機技術和6速手自一體變速箱，以及混合動力技術的運用，上海通用汽車新一代綠色產品在提高駕駛品質的同時，進一步提升燃油經濟性，這些綠色車型深受消費者喜愛。2012年，上海通用汽車發(fā)布了覆蓋公司所有新能源技術和高效節(jié)能技術的“Green　Drive綠色科技戰(zhàn)略”，全面規(guī)劃了面向2020年的新能源產品發(fā)展路徑，并推出上市了國內合資企業(yè)首款量產純電動車――賽歐SPRINGO純電動車，展現了企業(yè)領先的新能源技術儲備和研發(fā)實力。與產品規(guī)劃同步，“綠色科技戰(zhàn)略”還規(guī)劃了新能源產品專屬營銷方案與渠道建設，并隨著賽歐SPRINGO電動車的上市正式啟動。

未來五年，上海通用汽車將逐步實現EREV增程式電動車、PHEV插電式混合動力車以及下一代EV純電動車的量產。到2020年，將加速新能源產品的普及，擴展市場規(guī)模，屆時新能源技術將在上海通用汽車三大品牌普及應用，為市場提供多樣化選擇。賽歐SPRINGO的量產是一次嘗試，它將幫助上海通用汽車更好了解中國消費者電動車消費和使用的習慣，為未來進一步普及和推廣純電動車積累市場和技術經驗。

構建綠色體系

與綠色產品相比，更具挑戰(zhàn)意義的是，為企業(yè)構建一整套足以可持續(xù)運轉的綠色制造體系。上海通用汽車把“綠色制造”作為發(fā)展“綠色產品”的堅實支撐，也作為企業(yè)的核心競爭力之一。對上海通用汽車來說，“綠色”是一個大系統(tǒng)，貫穿完整的業(yè)務鏈，包括綠色研發(fā)、綠色產品、綠色采購與供應鏈、綠色物流、綠色制造、綠色IT、綠色經銷與服務等。

自2008年公司啟動“綠動未來”戰(zhàn)略以來，上海通用汽車金橋、東岳、北盛三大基地上下全員貫徹綠色理念，“勿以善小而不為”，在理念認同和貫徹實施上齊頭并進，通過采用先進節(jié)能減排技術和產品、設備改造、優(yōu)化操作等手段，節(jié)能減排效果顯著。2012年6月，上海通用汽車所屬上海金橋、煙臺東岳、沈陽北盛三大基地的七個工廠榮獲由美國環(huán)保署EPA(Environmental　Pro-tection　Agency)頒發(fā)的工業(yè)行業(yè)“能源之星”稱號。

根據2011-2015“綠動未來”全方位戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，未來5年上海通用汽車將繼續(xù)抓好節(jié)能降耗與清潔生產，制造領域的各項環(huán)保指標將在目前行業(yè)領先的基礎上再取得大的突破。到2015年，上海通用汽車金橋、煙臺、沈陽三大基地的平均單車能耗將達到0.30噸標準煤，與2009年相比下降29%;平均單車水耗3.65噸，比2009年下降22%;單車廢水排放降低10%;中水回用量較目前提高28%，5年累計可節(jié)約用水123萬噸。

同時，上海通用汽車積極發(fā)揮整車廠龍頭作用，帶動上下游產業(yè)鏈共創(chuàng)綠色產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。目前上海通用汽車投入近一千萬元實施“綠色供應鏈”項目，拉動供應商體系共投入約3.5億元實施節(jié)能環(huán)保項目，促進產業(yè)鏈綠色轉型。至2012年，上海通用汽車已有241家供應商獲得“優(yōu)秀綠色供應商”或“綠色供應商”榮譽稱號，充分體現了龍頭主機廠對行業(yè)綠色發(fā)展的引領和帶動作用。按照規(guī)劃，到2015年上海通用汽車將實現300家綠色供應商和600家綠色經銷商的目標。

2011年底，上海通用汽車攜手別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌的北京32家經銷商，創(chuàng)建“售后循環(huán)經濟體系”。由上海通用汽車協(xié)調和督促在京經銷商，按照規(guī)范流程，對售后環(huán)節(jié)產生的廢機油、廢鉛酸電池100%進行環(huán)?；厥仗幹?。

眾所周知，面對環(huán)境與能源的嚴峻挑戰(zhàn)，“綠色發(fā)展”已經成為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略方向和長久大計。作為引領行業(yè)綠色發(fā)展的先行者，上海通用汽車已經將綠色發(fā)展融入到經營決策與企業(yè)文化的行動指南;不僅是時代潮流，更是關乎企業(yè)生命力延續(xù)的關鍵命脈，反映出上海通用汽車在傳承與創(chuàng)新、產品與制造、企業(yè)與社會等方面的多維視角與思辨考量。