來自消費者對先進汽車技術(shù)的需求已經(jīng)超出大多數(shù)汽車目前所能提供的范圍。隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷重塑我們與周圍環(huán)境、設(shè)備的互動方式，消費者期望即使身在旅途也能享受暢通無阻的網(wǎng)絡(luò)連接與信息獲取，就像在家中、在公司一樣。英特爾正在與汽車行業(yè)通力合作，以重新定義駕乘概念，實現(xiàn)全新的駕乘體驗，幫助汽車制造商清除面前的障礙，成功采用不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新技術(shù)。

通過技術(shù)研究鎖定未來發(fā)展方向

英特爾正在幫助汽車制造商改善行車安全和便利性，提供消費者期望的先進駕駛體驗。英特爾今天宣布的幾項研究計劃包括：

· 本地化駕駛體驗(Local Experience of Automobility)：該研究項目采用了多種研究方法，包括深入的人種學調(diào)查、參與者觀察、人工制品分析以及行為追蹤，以全面了解世界各地的消費者在車輛使用方面的不同之處，讓研究人員得以細致地考量未來的汽車創(chuàng)新能夠滿足哪些行為需求，解決哪些困擾。以此前在澳大利亞、中國、馬來西亞、新加坡、英國及美國進行的汽車人種學研究為基礎(chǔ)，英特爾研究人員深入研究了來自全球三大汽車市場(巴西、中國和德國)的12個參與者的駕駛體驗。研究人員利用GPS和智能手機追蹤工具收集了參與者在1個月內(nèi)的駕駛模式信息。結(jié)果顯示，駕駛體驗非常具有地方特色，且與客觀條件高度相關(guān)，既取決于當?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施情況，亦和當?shù)厣鐣Y(jié)構(gòu)有關(guān)。這項研究可以幫助汽車制造商更好滿足客戶需求，帶來超出現(xiàn)在的車載信息娛樂系統(tǒng)所能提供駕駛體驗，并引領(lǐng)消費者邁向平滑順暢、不受羈絆的未來駕駛體驗，那時汽車亦將成為智能交通基礎(chǔ)設(shè)施不可分割的組成部分。

· 個性化駕駛體驗(Personal Vehicle Experience)：該研究項目提供了一個可擴展的原型生成環(huán)境，模塊化技術(shù)和基礎(chǔ)構(gòu)建模塊可幫助快速開發(fā)面向未來的個性化駕駛體驗，并使汽車互聯(lián)互通。該項目既可展示又可研究未來汽車的可能形態(tài)，無不為汽車制造商和創(chuàng)新者開發(fā)個性化駕駛體驗創(chuàng)造了條件。

· 保障聯(lián)網(wǎng)汽車安全(Secure My Connected Car)：要確保網(wǎng)絡(luò)連接性、提供消費者可以信賴的安全環(huán)境，需要做好很多方面的工作，該研究項目提供了有關(guān)行車安全的關(guān)鍵洞察。英特爾研究人員研究了聯(lián)網(wǎng)汽車信息系統(tǒng)的潛在弱點，以揭示目前聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案的不足。英特爾希望通過該研究項目開發(fā)一套可信組件(Trustslets)——經(jīng)過周密定義、安全且使用最少的計算資源。此外，英特爾正在開發(fā)一套輕量級硬件系統(tǒng)，無論其他組件是否受到損害，該系統(tǒng)都能保障關(guān)鍵組件的安全。