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[導讀] 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再是一種傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品了,越來越多的科技元素開始逐漸出現(xiàn)在各個廠商的新款車型中。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)和物聯(lián)網(wǎng)一樣成為了許多廠商和用戶關(guān)注的領域,而車主們甚

 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再是一種傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品了,越來越多的科技元素開始逐漸出現(xiàn)在各個廠商的新款車型中。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)和物聯(lián)網(wǎng)一樣成為了許多廠商和用戶關(guān)注的領域,而車主們甚至可以通過智能手機或智能手表對汽車進行遠程控制,甚至是直接替代傳統(tǒng)的車鑰匙。無論是簡單的開啟車門、空調(diào)以及提前發(fā)動,還是遙控倒車入庫或者自動尋找車位,現(xiàn)在,與科技結(jié)合已經(jīng)成為了汽車廠商在研發(fā)新產(chǎn)品時必須要考慮的因素。

作為科技數(shù)碼愛好者,當然不能錯過那些與汽車緊密結(jié)合的遙控及遠程控制技術(shù),未來如果真的能夠用我們的手機或智能手表取代車鑰匙,相信像007一樣超酷的場景也能出現(xiàn)在我們的身上下面就讓我們一起來看看已經(jīng)發(fā)布或者正在研發(fā)中的那些相關(guān)技術(shù)吧。

特斯拉、大眾、保時捷等廠商的Apple Watch控制

目前,包括特斯拉、大眾、寶馬和保時捷等廠商,都已經(jīng)在火爆的Apple Watch平臺推出了遠程控制App。在App的主界面,用戶可以查看汽車狀態(tài),或者進入二級菜單后查看其它車輛信息,包括門是否鎖好、天窗或后備箱是否處于開啟狀態(tài)。同時,用戶可以通過遠程控制功能控制車內(nèi)的功能,包括開啟空調(diào)、啟動汽車等。不過需要注意的是,通過App控制的功能僅限車內(nèi)的系統(tǒng),而不包括要耗費更多電量的其它功能。

同時,車主如果在停車場忘記自己將車停在什么位置,可以用App來控制汽車喇叭幫助自己找到汽車。如果車輛丟失,同樣可以通過Apple Watch查看汽車行駛路線,第一時間找到自己的愛車。

LG專為奧迪定制智能手表

在今年年初的CES消費電子展上,LG展示了專為奧迪打造的一款WebOS系統(tǒng)智能手表。這款手表最大的特點就是除了具備普通智能手表的功能之外,還可以通過NFC近場通信技術(shù)直接開啟奧迪車型的車門?,F(xiàn)在許多中高端汽車都已經(jīng)配備了遠程遙控鑰匙,而這款LG和奧迪深度定制的手表,則徹底將智能鑰匙植入到了手表中,只要靠近汽車,按下屏幕上的按鈕,就可以打開奧迪的車門,頗有些007的風范。

另外,這款LG智能手表還支持持蜂窩網(wǎng)絡連接,車主要能直接用智能手表來撥打電話和發(fā)送短信。

新款寶馬7系用車鑰匙遙控泊車

寶馬剛剛對外宣布,旗下2016款7系轎車將支持遠程遙控停車/出車位,這將使得寶馬7系成為支持這一功能的首個量產(chǎn)車型。而操作遙控泊車的正是那個帶顯示屏的車鑰匙。和市面上所有自動泊車功能不同的是,寶馬7系的自動泊車將不需要駕駛員坐在駕駛室。你可以在駕車到家后,打開車門下車,然后輕松自如地用帶顯示屏的車鑰匙遙控愛車完成泊車。

現(xiàn)代Blue Link遠程控制系統(tǒng)

不僅僅是iOS系統(tǒng)和Apple Watch,其實Android系統(tǒng)用戶同樣可以對汽車進行遠程控制。比如韓國現(xiàn)代汽車的Blue Link系統(tǒng),通過配套的App連接后,不管是從手機、Android Wear智能手表還是網(wǎng)頁,都可以遠程發(fā)動汽車、解鎖車門、或是激活喇叭和車燈。如果你忘記自己把車停在哪里了,可以通過手機使用Blue Link的“尋找我的汽車”功能。如果汽車失竊,Blue Link還能幫助警察定位并讓汽車停止。

通用家長控制安全駕駛系統(tǒng)

其實除了對汽車進行控制之外,如果家長不放心孩子開快車,也可以通過通用的遠程安全控制系統(tǒng)來隨時監(jiān)控孩子的駕駛行為,保證安全。

據(jù)悉,通用汽車今年晚些時候上市的2016款雪弗蘭邁銳寶將預裝一款永久性的Teen Driver系統(tǒng),可讓家長監(jiān)控自己的孩子,及時阻止他們的危險駕駛行為。Teen Driver允許家長對汽車的功能作出限制。蔽日在前座安全帶被系上之前,收音機將保持靜音狀態(tài)。家長還可以限制收音機的最高音量,或是汽車的最高速度。當車速超過限制之后,車內(nèi)會顯示出可視的警告標識并發(fā)出提示音。

當開啟Teen Driver之后,汽車的所有智能功能都會自動激活,包括牽引力控制,前方碰撞預警,前后泊車輔助,側(cè)盲區(qū)警示,前方行人剎車和自動燈光控制。此外,這套系統(tǒng)還會生成一份報告供家長閱讀,當中包含著最高速度、駕駛距離、超越預設速度限制的次數(shù)、安全功能激活的次數(shù)等記錄。

想要使用這套系統(tǒng),家長需要先創(chuàng)建一個PIN碼來注冊孩子的鑰匙鏈、激活之后,這套系統(tǒng)便可成為理想的安全駕駛伴侶。

福特遠程控制駕駛

遠程控制的最終目標,就是無需人們親自坐到駕駛艙里,而在家中就可以控制汽車行駛。而美國老牌汽車廠商福特目前正在測試一項基于4G LTE連接的汽車遠程控制技術(shù),這一技術(shù)可以允許車主在數(shù)千公里外遠程控制車輛,非常類似于一款陸地版的“無人機”。

也許這種遠程控制駕駛的前景沒有無人駕駛更實用,但是至少在加入人類的判斷后,在某些情況下還是要比計算機系統(tǒng)更加靈活。福特表示,自己設想到了這一技術(shù)未來可能應用的幾個方面。比如租車公司可以利用這一技術(shù)遠程控制車輛在停車場內(nèi)移動位置、共乘服務可以在某一地區(qū)車輛過剩的情況下合理分配車輛資源、可以在無需額外付費的情況下享用自己的代客泊車服務,同時也可以通過這一方式在逢年過節(jié)時為年邁的父母遠程代駕。[!--empirenews.page--]

當科技真正與汽車這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合到一起,就會迸發(fā)出不一樣的火花,雖然無人駕駛是智能汽車發(fā)展的最終目標,但是目前來看,各種遠程控制技術(shù)和平臺的加入,還依然會給駕駛者帶來更高的安全性及更大的樂趣。

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