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[導讀]傳聞有中資背景的美國初創(chuàng)公司Faraday Future計劃投資10億美元在美國建設一座新廠,從2017年開始生產(chǎn)電動汽車,以挑戰(zhàn)特斯拉。Faraday Future創(chuàng)辦于2014年,據(jù)稱得到中國億

傳聞有中資背景的美國初創(chuàng)公司Faraday Future計劃投資10億美元在美國建設一座新廠,從2017年開始生產(chǎn)電動汽車,以挑戰(zhàn)特斯拉。Faraday Future創(chuàng)辦于2014年,據(jù)稱得到中國億萬富豪賈躍亭旗下樂視公司的資助,盡管樂視對此予以否認。該公司負責研發(fā)的高級副總裁、原特斯拉汽車公司高 管尼克-桑普森(Nick Sampson)表示,F(xiàn)araday計劃在兩年內(nèi)推出首款電動汽車,之后還將迅速推出另外幾款車型。

 


Faraday總部位于加州Gardena,目前擁有400名員工。除桑普森外,該公司還有多位高管是從特斯拉跳槽而來,包括曾任特斯拉S型車生產(chǎn)總監(jiān)、現(xiàn)任Faraday生產(chǎn)副總裁的Dag Reckhorn,曾任特斯拉人力資源總監(jiān)、現(xiàn)任Faraday人力資源副總裁的Alan Cherry,以及曾任特斯拉采購總監(jiān)、現(xiàn)任Faraday供應鏈副總裁的Tom Wessner。但該公司CEO的身份一直未對外界公開。

Faraday是得到中資支持的幾家正在研發(fā)電動汽車的美國初創(chuàng)公司之一,另外幾家公司包括Karma Automotive LLC與Atieva。這些公司在美國開展業(yè)務是為了利用美國先進的工程和設計技術(shù)。

桑普森在接受彭博社電話采訪時稱:“我們將首先推出一款車型,然后再以比其他公司更快的速度推出一系列車型。我們的目標是推出七款不同的車型。”

桑普森表示,F(xiàn)araday計劃在其電動汽車內(nèi)提供互聯(lián)和自動駕駛解決方案。他表示,F(xiàn)araday不僅希望在汽車上賺錢,而且還想通過車載互聯(lián)服務、應用及其他信息娛樂服務的訂閱來賺取收入。此外,該公司還計劃推出汽車共享服務。

桑普森表示,F(xiàn)araday希望在未來幾周內(nèi)宣布新廠的廠址。該公司正在加州、喬治亞州、路易斯安那州和內(nèi)華達州挑選廠址。

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