據(jù)Electrek報(bào)道，寶馬公司(BMW)正準(zhǔn)備推出下一代電動(dòng)汽車。今天，該公司宣布，它的第一家工廠即將破土動(dòng)工，準(zhǔn)備生產(chǎn)電動(dòng)汽車。寶馬的新工廠將建在匈牙利德布勒森(Debrecen)附近，其年產(chǎn)量可達(dá)15萬輛。

上個(gè)月，當(dāng)寶馬展示其下一代iX3電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)時(shí)表示，它正在為所有工廠增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力。該公司計(jì)劃在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)燃油車、插電式混合動(dòng)力汽車以及全電動(dòng)汽車。目前，該公司正在現(xiàn)有工廠設(shè)施基礎(chǔ)之上增加產(chǎn)能。不過，該公司即將建設(shè)全新工廠。

寶馬汽車公司(BMW AG)負(fù)責(zé)生產(chǎn)事務(wù)的董事奧利弗·西斯科(Oliver Zipse)補(bǔ)充道:“將來，寶馬在歐洲的每家工廠都將配備能同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車的設(shè)備。我們?cè)谛傺览男鹿S也將能夠生產(chǎn)燃油和電動(dòng)車型，而且它們都可在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。它將為我們的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)帶來更高產(chǎn)能。當(dāng)生產(chǎn)開始時(shí)，這家工廠將在靈活性、數(shù)字化和生產(chǎn)率方面制定新的標(biāo)準(zhǔn)。”

寶馬表示，新工廠的投資大約為10億歐元，它將創(chuàng)建“超過1000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”至于地點(diǎn)，寶馬談到德布勒森時(shí)稱：“德布勒森是寶馬集團(tuán)擴(kuò)大生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的理想場所。選擇它主要是因?yàn)檫@里有非常好的基礎(chǔ)設(shè)施、合適的物流，并接近已建立的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)?shù)刎S富的人才是另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。除了工廠內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)之外，寶馬還將與供應(yīng)商和服務(wù)供應(yīng)商共同創(chuàng)造大量的工作崗位，無論是在新工廠內(nèi)還是在整個(gè)地區(qū)。”

令人感到驚訝的是，匈牙利正迅速成為電動(dòng)汽車的重要中心。除了寶馬即將在匈牙利新增的電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施之外，SK Innovation還在匈牙利推出了一款新的電動(dòng)汽車電池組。三星也在匈牙利建設(shè)電池工廠。他們計(jì)劃生產(chǎn)足夠的電池，以滿足歐洲汽車制造商每年生產(chǎn)5萬輛電動(dòng)汽車的需求。

奧迪最近也在匈牙利的工廠開始生產(chǎn)e-tron quattro電動(dòng)汽車。這個(gè)擁有1000萬人口、相對(duì)較小的國家似乎正在成為電動(dòng)汽車的生產(chǎn)中心。