大市場,大機(jī)會!北京2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)要達(dá)1000億
近日,2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式上,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任王剛發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》,明確了到2022年,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
北京市明確了2022年“形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系,技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊(duì);形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系,示范運(yùn)營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元”的近期發(fā)展目標(biāo)。
并提出了“形成世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通深度融合的智能交通新模式,建成最具有活力的自動駕駛創(chuàng)新生態(tài)體系和’安全、高效、綠色、文明’智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會”的中長期發(fā)展目標(biāo)。
白皮書(2018年)對北京市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的行動計(jì)劃進(jìn)行了解讀,圍繞包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大關(guān)鍵要素的技術(shù)創(chuàng)新架構(gòu)和構(gòu)建一套測試與示范應(yīng)用體系的應(yīng)用創(chuàng)新架構(gòu),明確通過5個(gè)專項(xiàng)行動計(jì)劃和5個(gè)方面示范應(yīng)用,推動發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和新型交通服務(wù)體系。
5個(gè)專項(xiàng)行動計(jì)劃包括,持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。加快建設(shè)智能路網(wǎng)設(shè)施。建成滿足超大城市出行需求的交通云。率先建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)。大力發(fā)展高精度地圖產(chǎn)業(yè)。
5個(gè)方面示范應(yīng)用包括,穩(wěn)步推進(jìn)自動駕駛載人運(yùn)行示范應(yīng)用。逐步推廣物流和作業(yè)車輛的自動駕駛應(yīng)用。拓展高速路、快速路等自動駕駛測試種類,全市自動駕駛開放測試道路里程達(dá)到2000公里。開展智能網(wǎng)聯(lián)交通效率優(yōu)化示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信號燈配時(shí)優(yōu)化、車速引導(dǎo)、擁堵提醒,開展智能網(wǎng)聯(lián)公交車道建設(shè)試點(diǎn)。探索面向未來的智能出行服務(wù)新技術(shù)、新模式,建設(shè)安全、智能、共享的綜合交通出行服務(wù)體系。
為保障相關(guān)任務(wù)更好地落地實(shí)施,提出了加快推動北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干保障措施,包括,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),成立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展推進(jìn)小組。加大資金支持,吸引社會資本設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金。加快人才培養(yǎng),鼓勵(lì)高等院校設(shè)立人才培養(yǎng)專業(yè)項(xiàng)目。開展交流合作,召開年度性世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。
此外,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。研究制定地方性智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。加快推動發(fā)布自動駕駛車輛試運(yùn)行制度。支持有條件的聚集區(qū)域,建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)。推動交通大數(shù)據(jù)開放共享。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。
創(chuàng)新監(jiān)管模式。探索適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出行需要的車輛監(jiān)管制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故分析判定機(jī)制研究,形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故認(rèn)定機(jī)制。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車驗(yàn)證檢測、信用保險(xiǎn)等服務(wù)試點(diǎn)。