據(jù)外媒報道，日前通用汽車向北美約1.8萬名擁有12年或以上工作經(jīng)驗的領(lǐng)薪員工提出自愿買斷計劃，占北美公司員工總數(shù)超30%。同時，該公司公布今年第三季度調(diào)整后息稅前利潤上漲25%至32億美元，凈利潤達(dá)25億美元。

通用汽車預(yù)計，隨著其在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域的投資，以及其最大市場北美和中國的汽車銷量放緩，該公司在詢價后認(rèn)為上述計劃為“有前瞻性的”措施，以應(yīng)對未來的不利因素。

通用：這對公司來說是明智之舉

該公司在一份聲明中稱，“這是我們在公司和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的情況下做出的選擇，為符合條件的領(lǐng)薪雇員提供自愿遣散計劃是我們努力提高成本效率的其中一項。” 過去四到五年，通用汽車一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型，放棄了歐寶(Opel)等昂貴的虧損項目，在歐洲投入更多資金用于電動化和自動駕駛技術(shù)。

通用發(fā)言人Patrick Morrissey表示，“我們將在看到自愿買斷計劃和其他成本削減努力的結(jié)果后評估計劃實施的必要性。該項計劃完全自愿，并非強(qiáng)制性裁員。”

符合條件的員工約占其北美5萬名領(lǐng)薪員工的36%。并且，通用汽車這次不打算浪費任何時間，這些員工必須在11月19日之前就該計劃做出決定，接受的員工將從2019年2月1日起獲得遣散費。如果通用汽車確定沒有足夠自愿買斷的員工，可能會解雇員工，但其拒絕透露希望接受買斷要約的人數(shù)或買斷計劃的預(yù)期成本。

買斷在汽車行業(yè)并不少見，但通常發(fā)生在公司重組或衰退時期;同時也面向即將退休的員工。在福特汽車公司進(jìn)行110億美元重組之際，該公司提出了買斷要約，其中包括在首席執(zhí)行官韓凱特 (Jim Hackett)的帶領(lǐng)下，對其全球范圍內(nèi)7萬名領(lǐng)薪員工進(jìn)行裁員。

Q3利潤增長2123%還要裁員?

根據(jù)通用汽車2017年報，該公司在全球范圍內(nèi)有7.7萬名領(lǐng)薪員工。一年前，在通用汽車將其歐洲業(yè)務(wù)出售給標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)前，通用汽車有9萬名員工。

該公司此前宣布，從2015年到2018年，計劃削減65億美元成本效益，目前的自愿買斷計劃是此前計劃的補(bǔ)充。該公司首席財務(wù)官蘇亞德瓦拉(Dhivya Suryadevara)表示，成本削減措施是公司健康利潤率的重要組成部分，此類措施將持續(xù)到明年及以后，公司將實現(xiàn)該目標(biāo)。

今年第三季度，該公司的成本節(jié)約達(dá)63億美元，并且取得 358 億美元營業(yè)收入和 25 億美元利潤，分別較去年同期增長 6.4% 和 2123%。“我們將高度關(guān)注成本，我們會尋求更多機(jī)會將成本從系統(tǒng)中剝離出來，并保持低盈虧平衡點。”

通用的自動駕駛和電動汽車

通用汽車的削減成本措施與其在電動化和自動駕駛技術(shù)方面的投資和承諾同時實施。

美國知名科技媒體TechCrunch表示，通用此舉可以大幅削減開支，從而在電動汽車和無人駕駛領(lǐng)域投入更多的資本。通用在逐步推進(jìn)買斷計劃的同時，又在大量招聘自動駕駛領(lǐng)域的人才。

2016年，通用汽車以10億美元收購了Cruise Automation。今年早些時候，作為與軟銀更大交易的一部分，通用汽車表示將向其自動駕駛部門再投資11億美元。Cruise Holdings表示，將于2019年推出一款商用無人駕駛汽車叫車服務(wù)。

通用汽車表示，該公司還專注于招聘更多的軟件工程師，并將繼續(xù)增加這類職位，即便是員工買斷計劃開始的時候。

通用汽車的計劃是，到2023年，在全球范圍內(nèi)推出20款全新的全電動汽車，并增加Chevy Bolt的產(chǎn)量。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)在9月份的一次活動中表示，隨著最近擴(kuò)大的電池實驗室不斷改進(jìn)，以及位于密歇根州的LG電子新工廠投產(chǎn)，該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)更多純電動汽車。

LG電子位于Hazel Park的工廠將于今年秋季開始生產(chǎn)電池組，以供應(yīng)通用的Orion裝配廠，通用就是在該廠生產(chǎn)純電動汽車ChevyBolt。