購(gòu)買新能源車后是否會(huì)發(fā)生充電站、換電站、充電樁不到位，類似開著汽車出行找不到“加油站”的尷尬問題？目前本市電力公司已牽頭制定全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)，充電“一車一樁”時(shí)代即將到來。

天津市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)總工程師李彭越介紹，“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將按照充換結(jié)合的技術(shù)路線，加快土地征轉(zhuǎn)、審批和建設(shè)，目前已建成海泰、富力津門湖、公交四公司三座大型公交充換電站，使全市新能源汽車電站數(shù)量達(dá)10座，充電樁471個(gè)。”

天津市電力公司電動(dòng)汽車服務(wù)公司市場(chǎng)拓展部主任徐志丹表示，“設(shè)施要超常規(guī)發(fā)展，也就是說，我們不能完全等(新能源、節(jié)能)車來了再建設(shè)，而是要把充電樁的建設(shè)提前。下一步將和政府、交管局、生產(chǎn)廠家共同商議進(jìn)行確定車輛使用點(diǎn)位，及時(shí)掌握信息，超前建設(shè)的同時(shí)不閑置資源。”

2013年，天津獲批新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市資格后，確定了到2015年在八大領(lǐng)域推廣1.2萬輛新能源汽車的總目標(biāo)。李彭越表示，“按照一車一樁的原則，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，天津?qū)⒃谥攸c(diǎn)區(qū)域建成66個(gè)充、換電站，各類充電樁或充電接口約6700個(gè)。”