[摘要] 進(jìn)京的奇瑞S15電動(dòng)汽車(chē)到達(dá)河北滄州，人車(chē)休整，準(zhǔn)備開(kāi)抵首都北京。

4月15日 星期二 陰

昨天經(jīng)過(guò)一下午的奔波5點(diǎn)半才到達(dá)東光縣，因此在這里停留了一夜。今天一早，我們繼續(xù)踏上旅程趕往目的地滄州市。車(chē)隊(duì)從東光啟程沿104國(guó)道一路向北，路況不錯(cuò)，高大的楊樹(shù)一直在路兩旁伴隨我們。行進(jìn)中，車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)了泊頭市(縣級(jí)市)、南皮縣等地，讓記者感到不解的是路過(guò)的幾個(gè)地名頗為奇怪，像博古于、紙房頭等等，其含義細(xì)細(xì)想來(lái)還是讓人摸不著頭腦，為何河北地名這么難解呢？呵呵，這也算是一種地方特色吧。

中午12時(shí)左右，車(chē)隊(duì)順利抵達(dá)奇瑞新能源汽車(chē)滄州店，工程師立即對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)進(jìn)行了檢查。一上午共行駛了67公里，兩車(chē)電量分別剩余76%、70%(出發(fā)時(shí)100%)。出發(fā)這么多天來(lái)，我們經(jīng)歷了塵土彌漫、凹凸不平、陰雨積水等各種條件的路況，兩輛電動(dòng)車(chē)依然“身體健康、精神飽滿”沒(méi)有任何故障，但畢竟受到風(fēng)沙、碎石的侵襲車(chē)子外表有些地方出現(xiàn)劃痕和損傷，所以今天就在滄州補(bǔ)補(bǔ)漆休整一下，明天繼續(xù)前行，開(kāi)抵首都北京。

車(chē)隊(duì)順利抵達(dá)奇瑞新能源汽車(chē)滄州店

車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)京杭大運(yùn)河

滄州獅城公園前合影

趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，我們稍微回顧一下剛剛經(jīng)過(guò)的山東地區(qū)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。隨行人員向記者介紹，電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入山東市場(chǎng)時(shí)間比較早，消費(fèi)者接受程度高，一直是奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的主力市場(chǎng)，銷(xiāo)量居全國(guó)各省首位。有關(guān)人士表示，去年全年山東省就銷(xiāo)售4000余輛奇瑞電動(dòng)汽車(chē)，其中濟(jì)寧、聊城數(shù)量最多，而這次車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)的曲阜一年銷(xiāo)量也有320臺(tái)左右。確實(shí)，進(jìn)入山東后一路上記者看到大大小小各種不同的電動(dòng)車(chē)在路面行駛，這是在很多地方是見(jiàn)不到的。

從一些經(jīng)銷(xiāo)商那里記者了解到，山東購(gòu)買(mǎi)奇瑞電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者大多以企事業(yè)單位退休干部、中老年婦女等為多，因?yàn)榈退匐妱?dòng)車(chē)駕駛方便、對(duì)駕照沒(méi)有要求，也不強(qiáng)制上牌，所以成為他們代步、接送孩子的好工具。另外，山東各縣市間距離不遠(yuǎn)，在鄰近地區(qū)往返電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也能夠滿足，這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。奇瑞因其大廠商的實(shí)力和信譽(yù)，受到很多當(dāng)?shù)乩习傩盏男湃危矊?duì)奇瑞電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售是一大推動(dòng)力。當(dāng)然，山東省包括奇瑞電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的眾多新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)的原因還有許多。對(duì)了，還要說(shuō)一下的是，奇瑞新出的這款S15EV電動(dòng)車(chē)因?yàn)槠淅m(xù)航里程、時(shí)速等方面的大幅提升，更加接近傳統(tǒng)燃油車(chē)，業(yè)界人士認(rèn)為這必將對(duì)年輕人產(chǎn)生很大吸引力，其消費(fèi)群體可望進(jìn)一步擴(kuò)大，而其價(jià)格也會(huì)十分優(yōu)惠，因其高性?xún)r(jià)比業(yè)界人士對(duì)此車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)量比較樂(lè)觀。

最后，還有一個(gè)問(wèn)題與大家分享，有讀者問(wèn)詢(xún)這款新型的S15EV充電時(shí)是用普通三相插頭還是空調(diào)插頭。經(jīng)向工程師了解，因?yàn)檫@款新車(chē)加大了充電機(jī)的功率，所以必須使用16安的電源，也就是常用的空調(diào)插口，這一點(diǎn)需要說(shuō)明。

電動(dòng)汽車(chē)小常識(shí)

如何延長(zhǎng)電動(dòng)轎車(chē)動(dòng)力電池的使用壽命：第一、電動(dòng)轎車(chē)的充電器的各項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)與動(dòng)力電池的使用壽命相符，不要用過(guò)大或過(guò)小電流不符合要求的充電器充電。

第二、在行駛過(guò)程中，儀表盤(pán)指示為紅色欠壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電，及時(shí)充電能極大延長(zhǎng)電池壽命，讓電池隨時(shí)保持充滿狀態(tài)，對(duì)其壽命延長(zhǎng)是很有好處的；

第三、在充電器不知好壞，但基本能充電的情況下，最好更換充電器，動(dòng)力電池不要過(guò)度充電和過(guò)度放電；

第四、在冬季使用電池，氣溫低于15C°或更低時(shí)，其輸出容量會(huì)隨溫度下降而下降，降行駛里程會(huì)正?？s短。

作者為大江晚報(bào)記者楊唯偉

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第一天：輕松跑完210公里

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第二天：艱難路況添考驗(yàn)

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第三天：輕松應(yīng)對(duì)雨天和積水

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第四天：拜見(jiàn)孔夫子 感受新科技

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第五天：泰山腳下展電動(dòng)風(fēng)采

奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”第六天：耗電量不同揭秘

注：4月9日，由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“EV英雄會(huì)之電車(chē)進(jìn)北京”正式啟動(dòng)。奇瑞兩輛S15EV電動(dòng)汽車(chē)從產(chǎn)地出發(fā)，行程十天左右，將抵達(dá)2014北京國(guó)際車(chē)展的舉辦地中國(guó)國(guó)際展覽中心，最后與北京的車(chē)迷和新能源汽車(chē)推廣的官員、業(yè)界人士見(jiàn)面。本文為大江晚報(bào)記者楊唯偉跟隨首先發(fā)車(chē)的奇瑞電動(dòng)汽車(chē)S15EV所寫(xiě)的行車(chē)日記。

　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。