美國當前存在著電動汽車充電設(shè)備短缺的問題，而該狀況在硅谷更為突出。目前硅谷園區(qū)大約有1800名員工擁有電動車，但卻只有16個可用的充電器。但充電樁裝備的短缺，對充電設(shè)備供應(yīng)商而言，則意味著的商機。

　　太平洋瓦斯與電力公司(PG&E)預(yù)計，到2020年底，出現(xiàn)在美國北加州境內(nèi)的道路上將從現(xiàn)在的20,000輛上升至800,000輛。而硅谷無疑是一個熱點區(qū)域。

　　據(jù)美國《圣荷西水星報》周二報道，由于充電樁的供不應(yīng)求，許多棘手的問題開始慢慢浮現(xiàn)，導(dǎo)致許多由充電樁引發(fā)的事故頻頻發(fā)生。

　　出于減少能源消耗的目的，德國軟件公司SAP三年前在其加州帕羅奧多園區(qū)安裝了16臺電動車充電樁，以方便擁有電動汽車的員工充電。

　　SAP可持續(xù)發(fā)展部門總監(jiān)Peter Graf甚至表示，一個公司如果想吸引頂尖人才，電動汽車充電裝備可謂是一個必需品。

　　在A股上市公司中，科陸電子(002227.SZ)是地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè)，目前正在大力開拓充電站市場。上海普天(600680.SH)于2013年11月8日公告稱，擬增資上海普天信息科技有限公司，變更后的募集資金投向為新能源充電終端系統(tǒng)集成項目，總投資額約3.2億元。

　　其他充電樁概念股還有奧特迅(002227.SZ)、中恒電氣(002364.SZ)、動力源(600405.SH)等。