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[導(dǎo)讀][摘要] 比亞迪等多家參會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補(bǔ)貼政策的落實(shí)和技術(shù)的逐步成熟,2014年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展元年。   4日召開(kāi)的首次G20鋰電峰會(huì)上,比亞迪等多家參會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補(bǔ)貼政策的落實(shí)和

[摘要] 比亞迪等多家參會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補(bǔ)貼政策的落實(shí)和技術(shù)的逐步成熟,2014年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展元年。

  4日召開(kāi)的首次G20鋰電峰會(huì)上,比亞迪等多家參會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補(bǔ)貼政策的落實(shí)和技術(shù)的逐步成熟,2014年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展元年。另?yè)?jù)悉,第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單有望近期出臺(tái)。

  據(jù)上證報(bào)報(bào)道,第二批新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市推廣名單近期將出臺(tái)。據(jù)一位來(lái)自車(chē)企的知情人士透露,在12月底之前,前兩批新能源汽車(chē)試點(diǎn)推廣城市(包括城市群)的總數(shù)有望達(dá)到100個(gè)。一些未能納入第一批名單的城市正在抓緊修改和完善申報(bào)材料,迅速組織第二批申報(bào)。”我們正在等待各地盡快能出臺(tái)補(bǔ)貼政策和實(shí)施細(xì)則,車(chē)企大都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備工作?!?/p>

  另外,特斯拉股價(jià)于3日大漲17%,可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的安全擔(dān)憂已逐漸從市場(chǎng)視線中遠(yuǎn)離。

  總體來(lái)看,隨著新能源車(chē)型的逐步增多和鋰電池等材料性能改善、以及充電站設(shè)施的完善,新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展料將提速,并拉動(dòng)鋰電池等材料需求。

  多氟多主營(yíng)電池液核心原材料六氟磷酸鋰,目前產(chǎn)能2200噸,產(chǎn)品質(zhì)量與日本企業(yè)相當(dāng),打破了美日等國(guó)的技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。我國(guó)該材料的市場(chǎng)需求量在3000至4000噸左右,目前國(guó)內(nèi)主要的電解液企業(yè)均為公司客戶,并供應(yīng)汽車(chē)電池使用,產(chǎn)品也開(kāi)始進(jìn)入韓國(guó)、日本,市場(chǎng)反饋良好。

  成飛集成控股子公司中航鋰電擁有6.8億AH大容量鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)能力,并在鋰電隔膜方面取得重大突破。目前中航鋰電已與國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)廠商合作,產(chǎn)品運(yùn)用于電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域,并參與杭州2萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)租賃項(xiàng)目。

  杉杉股份擁有較為完整的鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋正極材料、負(fù)極材料、電解液等多個(gè)產(chǎn)品。2013年半年報(bào)顯示,鋰電材料業(yè)務(wù)占主營(yíng)比例高達(dá)55%。公司表示,鋰電材料處于快速發(fā)展期,后續(xù)將抓住市場(chǎng)機(jī)遇,通過(guò)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),成為鋰電材料綜合供應(yīng)商。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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