財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委近日組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評估，確定了北京、大連、深圳、寧波等28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。

　　按照9月份公布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》相關(guān)要求，示范城市或區(qū)域須滿足的條件包括：2013年至2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾嬐茝V量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛；推廣應(yīng)用的車輛中，外地品牌數(shù)量不得低于30%；不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙，限制采購?fù)獾仄放栖囕v；政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%等。

　　據(jù)悉，示范期限內(nèi)，中央財政將安排資金對示范城市給予綜合獎勵，獎勵資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。而相關(guān)城市須接受年度考核評估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。

　　另外，此前公布的政策顯示，符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車車型將享中央財政補(bǔ)貼;消費(fèi)者在購買新能源車型時，按銷售價格扣減補(bǔ)貼后支付。

　　按2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，純電動乘用車每輛補(bǔ)助3.5萬元至6萬元不等;插電式混合動力乘用車則每輛補(bǔ)助3.5萬元。而對于純電動客車，每輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為30萬元至50萬元不等;混合動力客車每輛則補(bǔ)助25萬元。純電動專用車按電池容量每千瓦補(bǔ)貼2000元，每輛補(bǔ)貼總額不超過15萬元;燃料電池推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)則分為乘用車和商用車，每輛分別補(bǔ)助50萬元。