[摘要] 10月，德國(guó)電動(dòng)汽車新車登記數(shù)量為978臺(tái)，這一數(shù)據(jù)幾乎是2012年10月的3倍以上，也高于9月份近2倍，當(dāng)月僅售出532臺(tái)。

 

　　德國(guó)10月電動(dòng)汽車新車登記數(shù)量飆升，幾近突破1000臺(tái)。

戴姆勒集團(tuán)旗下電動(dòng)汽車

　　10月，德國(guó)電動(dòng)汽車新車登記數(shù)量為978臺(tái)，這一數(shù)據(jù)幾乎是2012年10月的3倍以上，也高于9月份近2倍，當(dāng)月僅售出532臺(tái)。

　　非官方數(shù)據(jù)顯示，smart電動(dòng)版10月份在德國(guó)的銷量升至331臺(tái)，全年銷量可能會(huì)超過(guò)1500臺(tái)。寶馬i3電動(dòng)汽車的銷量位列第二，登記數(shù)量為197臺(tái)，買家全部都是公司用戶。豐田插電式普銳斯排在第三，新車登記數(shù)量為142臺(tái)，歐寶Amperas當(dāng)月售出16臺(tái)，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)僅售出2臺(tái)。

寶馬i3電動(dòng)汽車

　　其他純電動(dòng)汽車品牌，雷諾ZOE 10月在德國(guó)登記125臺(tái)，日產(chǎn)聆風(fēng)登記數(shù)量為40臺(tái)，標(biāo)致iOn售出8臺(tái)，三菱i-MiEV售出4臺(tái)，雪鐵龍C-Zero的銷量正如其名0臺(tái)。

　　剩下的113臺(tái)來(lái)自雷諾、福特、大眾、奔馳和特斯拉，其中Model S電動(dòng)豪華轎車在德國(guó)僅售出37臺(tái)。但是，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)11月可能會(huì)迎來(lái)更多的出貨量。

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