由中國汽車技術研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十二五”重點專項總體組、電動汽車產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟、中國汽車工程學會主辦的2013電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇于2013年10月24-25日在北京香格里拉飯店舉行,論壇主題為”從示范運行走向商業(yè)市場”。本屆論壇將展示我國電動汽車研發(fā)成果,宣示電動汽車產業(yè)技術發(fā)展的方略,重點探討純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的應用。
國家科技部高新司副司長陳家昌先生表示,公眾對電動汽車的認知度也顯著提升,在中國、在歐洲、在美洲,新能源汽車的發(fā)展呈現了良好勢態(tài),2013年前9個月,以美國為例,美國市場包括純電動、插電式和增程式在內的電動乘用車累計銷售超過6萬輛,雖然占全美汽車總銷量不足1%,但增長趨勢非常明顯。
以下是陳家昌先生的發(fā)言實錄:
尊敬的各位領導、各位嘉賓、女士們、先生們,大家早上好!
非常高興參加2013電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇,電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇應該說是我們國家電動汽車國際化技術、知識交流的一個重要平臺,借此機會,我代表科技部高新司向論壇的順利召開表示熱烈祝賀,向所有積極參與、支持論壇各項組織籌備工作的國內外專家學者和有關單位表示衷心地感謝,向來自全球的專家學者和汽車工程技術人員表示誠摯地問候和熱烈地歡迎!
綜觀國際電動汽車領域,主流的電動汽車生產企業(yè)近期都陸續(xù)推出了具有相當市場競爭力的電動汽車產品,公眾對電動汽車的認知度也顯著提升,在中國、在歐洲、在美洲,新能源汽車的發(fā)展呈現了良好勢態(tài),2013年前9個月,以美國為例,美國市場包括純電動、插電式和增程式在內的電動乘用車累計銷售超過6萬輛,雖然占全美汽車總銷量不足1%,但增長趨勢非常明顯。
更為重要的是,電動汽車的公眾認知度在不斷提高,消費者在選擇汽車產品時已經把電動汽車作為一個重要的選擇加以考慮,這對于電動汽車的發(fā)展尤為重要,中國的電動汽車技術研發(fā)應該說開始于”九五”末期,國家科技計劃從”十五”電動汽車重大專項開始持續(xù)支持,歷經三個五年計劃,實現了從無到有,正迎接”從有到精”的發(fā)展。
目前我們通過”十乘千輛”工作和新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程等方面工作的有效組織和實施,在國家層面上,相關部委已建立了高校的部級協調運轉機制,產業(yè)規(guī)劃、科技計劃、財政政策緊密結合,推動了我國電動汽車技術與產業(yè)創(chuàng)新的快速發(fā)展,取得了較為顯著的成果,初步統(tǒng)計,到2013年8月底,在我國累計生產的各類節(jié)能與新能源汽車已經超過7萬多輛。
今年9月,財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯合發(fā)布了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,國家對新能源汽車新一輪的支持已經開始,我們希望電動汽車業(yè)界緊緊抓住汽車產業(yè)轉型的契機,積極挖掘內在的創(chuàng)新動力,迎接新一輪的挑戰(zhàn),盡快實現電動汽車由培育期向發(fā)展期過渡的目標,我想這是我們本屆論壇所要探討和表達的內涵。
為了進一步推動新能源汽車科學技術的發(fā)展,我想我們還要做多方面的努力:
首先,我們需要繼續(xù)加強核心技術的創(chuàng)新和產業(yè)化的研發(fā),通過建立和完善電動汽車技術創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈,實現技術創(chuàng)新和產業(yè)推進的深度結合、協調和互動發(fā)展,在技術創(chuàng)新過程中,我們要突出企業(yè)作為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉換應用主體的作用,充分發(fā)揮大學、科研院所在基礎研究、前沿探索、共性技術研發(fā)中的重要作用,促進產學研緊密結合。下一步從科技的角度講,我們將重點在電動汽車前瞻性的、共性的技術、產業(yè)化的相關技術、基礎設施網絡化的關鍵技術等方面,包括新型動力電池技術的研發(fā)等方面進行研究和部署。
二是我們需要繼續(xù)推進新能源汽車的綜合應用示范,擴大新能源汽車的應用領域和范圍,創(chuàng)新商業(yè)模式,加快基礎設施的規(guī)劃和建設,大力推進新能源汽車的市場應用,要繼續(xù)發(fā)揮科技、產業(yè)、財政相結合的高效工作機制,積極研究適應中國國情的電動汽車扶持和激勵政策,引導地方政府和相關企業(yè)積極探索和創(chuàng)新電動汽車推廣應用的商業(yè)模式,在開拓私人電動汽車市場的同時結合租車市場的興起和物流業(yè)的發(fā)展,積極探索新的商業(yè)模式,加速日租車、物流車等新的應用領域的發(fā)展。最近我們四個部委有關新能源汽車的通知下發(fā)以后,新一輪試點示范工作得到了地方政府的積極響應,很多省市都提出了明確的目標,到2015年積極發(fā)展新能源汽車。
三是我們還要積極推動電動汽車的國際技術合作,我們要加強在電動汽車基礎科學、關鍵技術、示范運營、商業(yè)模式等方面的多層次、多形式的國際合作和交流,我們將繼續(xù)深化和提升中德、中美以及和其它國家在電動汽車領域的技術合作水平,不斷開拓新的合作渠道和合作內容,積極推進在政策、機制、標準、測試、數據分析、效果評估等支撐環(huán)境方面開展深層次的合作。
女士們、先生們,電動汽車是適應當今環(huán)境壓力、能源壓力等眾多方面挑戰(zhàn)所呈現的一種新的、具有非常良好前景的新技術,展望未來,全球的汽車能源動力轉型為汽車工業(yè)可持續(xù)的發(fā)展提供了新的機遇,帶來了新的動力,我們衷心希望汽車業(yè)界能夠抓住機遇,以科技創(chuàng)新為動力,加強創(chuàng)新與合作,為實現清潔、環(huán)保、高效、可持續(xù)的交通作出更大的貢獻。